Najpomembnejše računalo tovornega vozila ... pravzaprav kateregakoli vozila, je računalo, ki sedi za volanom. Od voznikovega računskega centra je odvisno prav vse od obrabe materiala, do same porabe goriva. In kakšen način je najbolj primeren in najbolj prijazen do večine dejavnikov, ki vplivajo na konkurenčnost v transportnem poslu? Pa si poglejmo.

Aerodinamika ali količnik zračenga upora so bili v svetu tovornih vozil dolgo španska vas.

Z višanjem cen fosilnih goriv in cestnin, ter vedno večjo konkurenčnostjo avtoprevoznikov, postaja v svetu težkih prevozov pomemben vsak cent. In kje drugje je lažje začeti, kot pri osnovnih zadevah – malenkostih, kjer z majhnim vložkom dosežemo dokaj spodobne rezultate. Lep primer je ekonomična uporaba gospodarskih vozil.