DomovEkipaO nasCenik storitev

Renaultova LGV sedaj tudi na vodik

Renaultova LGV sedaj tudi na vodik

Renault uporabo elektri?nih lahkih gospodarskih vozil razširja z uvedbo vodika. Skupina Renault je vodikovo tehnologijo preskušala od leta 2014 in razvijala v partnerstvu s podjetjem Symbio, ki je podružnica Skupine Michelin. Vozila so opremljena z gorivno celico za pove?evanje dosega (range extender), ki zagotavlja 10 kW elektri?ne in toplotne mo?i, s tem pa doseg modelov Renault Master Z.E. Hydrogen in Renault Kangoo Z.E. Hydrogen pove?a na ve? kot 350 km. Dodatna prednost vodika je, da polnjenje traja le pet do deset minut. Vodik omogo?a izpolnitev potreb poklicnih uporabnikov, ki jih za sedaj elektri?na vozila še ne morejo, to je intenzivna raba vozil in vožnje na daljše razdalje.

Predvidoma v prvem polletju 2020 uvedeni Renault Master Z.E. Hydrogen bo imel potrojen doseg (s 120 km na 350 km in bo na voljo v razli?icah furgon (dve izvedenki) in podvozje s kabino (dve izvedenki). Pod karoserijo bo imel vgrajeni dve posodi za vodik in s tem postal bolj vsestransko uporaben, ne da bi bila okrnjena velikost tovornega prostora, ki znaša od 10,8 m3 do 20 m3, teža vozila pa se ob tem pove?a za zmernih 200 kg.

Renault Kangoo Z.E. Hydrogen bo imel od konca leta 2019 najve?ji dejanski dosegom med vsemi elektri?nimi dostavniki na trgu, ki bo znašal 370 km (Kangoo Z.E. ima doseg 230 km po WLTP). Ta dostavnik s 3,9 m3 velikim tovornim prostorom in razumnim pove?anjem teže za 110 kg bo v Franciji naprodaj za 48.300 evrov (brez DDV), v kar je vklju?en nakup akumulatorja, ne pa tudi okoljski bonus.

Rudi Leskovec
foto: Renault


rssfeed Vam je bil ?lanek vše?? Spremljajte nas preko RSS kanala. ?e vam je bil ?lanek vše?, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica

Iskalnik

Twitter


© CarAndUser.com | 2021 | Vse pravice pridrĹľane | info@caranduser.com