DomovEkipaO nasCenik storitev

Ford Ranger in Tourneo Custom MHEV (2019)

Ford Ranger in Tourneo Custom MHEV (2019)

Ford Ranger

Fordov novi pickup v prenovljeni podobi se ponaša s še ve?jo mo?jo, u?inkovitejšo porabo goriva in naprednimi asisten?nimi tehnologijami. Vodilni v paleti motorjev za novega Rangerja je 2,0-litrski dizelski motor EcoBlue v zmogljivi razli?ici Bi-turbo, ki za še ve?jo vle?no zmogljivost razvije 213 KM in 500 Nm navora – to je do 13 KM in 30 Nm ve? kot 3,2-litrski dizelski motor predhodnika. Motorja s 170 in 213 KM lahko dopolnjuje šeststopenjski ro?ni menjalnik ali v tem razredu najzmogljivejši Fordov 10-stopenjski samodejni menjalnik – svojo robustnost je dokazal v najraznovrstnejših pogonskih sklopih, ki segajo od pickupa Ford F-150 do novega Forda Mustanga.

Novi Ranger je na voljo v izvedbah z enojno, podaljšano in dvojno kabino. Ranger Wildtrak v ponudbi nudi tudi nove prestižne funkcije, vklju?no z zadnjo stranico s preprostim dvigom ‘easy-lift’.Štirikolesni pogon je del serijske opreme, uporabniki pa lahko s tipko med vožnjo (do hitrosti 110 km/h) izbirajo med dvokolesnim pogonom, ki zagotavlja nižjo porabo in dvema štirikolesnima na?inoma pogona – z visokim in nizkim prestavnim razmerjem. Za avdio-vizualno izkušnjo je na voljo Fordov vmesnik SYNC 3 s podpro za Android Auto in Apple CarPlay.

Z možnostjo brodenja ?ez do 800 mm globoko vodo in odmikom od tal 230 mm je novi Ranger zasnovan in izdelan predvsem za obvladovanje ekstremnih terenov pri delu ali v prostem ?asu. 29-stopinjski vstopni in 21-stopinjski izstopni kot omogo?ata vozniku, da zapelje tudi ?ez strme ovire. Terenske prednosti dopolnjujeta vle?na zmogljivost do 3500 kg in nosilnost, ki znaša do 1180 kg. Fordova tehnologija za zaznavanje pešcev s pomo?jo naprej usmerjene kamere in radarja zazna ljudi na cesti ter samodejno aktivira zavore, ?e se voznik ne odziva na opozorila. ?e sistem zazna pešca in presodi, da grozi velika nevarnost za tr?enje, voznika najprej opozori z zvo?nim signalom in prikazom na instrumentni ploš?i. ?e voznik ne ukrepa, sistem zmanjša razmik med zavornimi oblogami in koluti, da tako skrajša ?as za poseg z zaviranjem. ?e se voznik še vedno ne odzove, sistem samodejno zavira in zmanjša hitrost vozila.

Ford  Tourneo Custom MHEV

Fordov 2-litrski motor EcoBlue, ki za manjše stroške uporabe z dodatno optimizacijo omogo?a zmanjšanje porabe goriva za do šest odstotkov, je na voljo v novi razli?ici s 185 KM in 415 Nm navora za odzivnejšo zmogljivost in ve?jo vle?no mo? pri prevozu do devet potnikov in prtljage.

Tourneo Custom je kot prvo vozilo v tem razredu na voljo tudi kot blagi hibrid z 48-voltno tehnologijo, kar bo z dodatnim zmanjšanjem stroškov za gorivo razveselilo lastnike in upravitelje voznih parkov. Na osnovi analize WLTP je poraba nove razli?ice EcoBlue Hybrid predvidoma manjša za tri odstotke, najve?je prednosti pa so o?itne pri mestnih vožnjah s pogostim ustavljanjem in speljevanjem.

Med izboljšavami Fordovega 2-litrskega dizelskega motorja EcoBlue so prilagojen turbopolnilnik z manjšo vztrajnostjo, ki pomaga zagotoviti širšo porazdelitev mo?i v ve?jem razponu vrtljajev, sistem za vbrizgavanje goriva, ki s pove?anjem tlaka na 2200 barov pomaga zagotoviti u?inkovitejše zgorevanje, za zmanjšanje trenja v motorju pa imajo novi bati iz jekla tanjši plaš? od predhodnih iz aluminijeve zlitine. Oljna ?rpalka z variabilnim pretokom zmanjša parazitske izgube, saj dovajanje olja prilagaja trenutnim potrebam.

Nova 48-voltna blagi hibrid (mild hybrid) tehnologija EcoBlue Hybrid je na voljo za izbrane razli?ice z ro?nim menjalnikom in je prilagojena za u?inkovitejšo porabo goriva. Vgrajeni zaganjalnik/generator s pogonom prek jermena (BISG) nadomeš?a standardni alternator in omogo?a pridobivanje in shranjevanje energije med upo?asnjevanjem vozila ter polnjenje 48-voltnega litij-ionskega zra?no hlajenega paketa akumulatorskih baterij. BISG deluje tudi kot motor in z uporabo shranjene energije zagotavlja dodaten navor motorju pri obi?ajni vožnji in pospeševanju, prav tako pa omogo?a delovanje elektri?ne dodatne opreme vozila. Napredna tehnologija Auto Start-Stop pogona EcoBlue Hybrid deluje v ve? situacijah, vklju?no z mirovanjem vozila v izbrani prestavi in pri vožnji pod hitrostjo 12 km/h do ustavljanja.

Tourneo Custom je na voljo v konfiguracijah z osmimi ali devetimi sedeži in ostaja edino vozilo v segmentu, ki nudi šest individualnih sedežev z možnostjo ‘konferen?ne’ razporeditve dveh zadnjih vrst za boljšo komunikacijo med potniki. Kupci lahko izbirajo med kratko in dolgo medosno razdaljo, daljši model nudi ve?ji prtljažni prostor za tretjo vrsto sedežev.

Boštjan Horvat
foto: caranduser.com

Galerija

{gallery}2019/predstavitve/ford_ranger{/gallery}

rssfeed Vam je bil ?lanek vše?? Spremljajte nas preko RSS kanala. ?e vam je bil ?lanek vše?, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica
Pasica

Iskalnik

Twitter


© CarAndUser.com | 2021 | Vse pravice pridrĹľane | info@caranduser.com