DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Mercedes-Benz Vito (2014)

Mercedes-Benz Vito (2014)

Leto 2014 se zdi leto lahkih gospodarskih vozil. Domala vsi največji igralci na trgu so predstavili svoje najnovejše izdelke, s katerimi bodo podjetniki lahko prištedili še kakšen dodaten novčič, ali dva. Francoska falanga se je že predstavila, tudi Nemci so letos že orali … slednjim pa se je pridružil še Vito. In kaj ponuja?

Nemci pri Vitu stavijo predvsem na kakovost, katero radi poudarjajo. Vito je na voljo v treh različicah. Furgon je namenjen za prevoz tovora, Mixto za prevoz oseb in tovora, medtem ko je tretja izvedenka namenjena predvsem za prevoz oseb. Izvedenka za prevoz potnikov je na voljo še v različicah Base, Pro in Select. Dolžinske mere se pri Vitu ustavijo v treh poizkusih. Pri najkrajšem merjenju (kompaktni) se bo meter ustavil pri 4.895 milimetrih, pri „dolgi“ pri 5.140, medtem ko meri različica „ekstradolgi“ 5.370 milimetrov. Zunanja podoba je osvežena, toda še vedno nezmotljivo „vitovska“. V notranjosti so pri Mercedesu ubrali bolj „moška“ stikala, s čimer so Vita želeli nekoliko distancirati od precej podobnega, a bistveno bolj ekskluzivnega, razreda V. Kljub vsemu pa boste med seznamom serijske in dodatne opreme našli: asistenco za mrtvi kot in držanje smeri, asistenco za bočni veter, sistem za nadzor proti trku, paket za parkiranje, LED luči … Ponudbo motorjev predstavljat dva dizelska agregata v petih različicah. Osnovni je 1,6-litrski 109 CDI, ki zmore 65 kilovatov in močnejši 111 CDI s 84 kilovati. Zmogljivejši 2,15-litrski CDI je na voljo v izvedbi 114 CDI (100 kilovatov), drugi je 116 CDI (120 kilovatov) najmočnejšo izvedenko pa predstavlja 119 BlueTEC, ki že ustreza normativom Euro 6 (140 kilovatov). Najmočnejšega sajevčka je možno naročiti samo s 7- stopenjskim samodejnim menjalnikom, preostali pa so serijsko opremljeni s 6-stopenjskim ročnim. Novi Vito bo na voljo tudi s tremi možnostmi pogona, in sicer s sprednjim, zadnjim, za tiste bolj ekstremne, pa so pripravili različico s pogonom na vsa štiri kolesa.

Cene novega Vita se bodo pričele pri 23.510 evrih, kolikor velja osnovni 109 CDI Furgon. Najcenejša različica Mixto z enakim pogonskim sklopom (109 CDI) velja 26.690 evrov, medtem ko bo za potniškega Vita potrebno odšteti vsaj 29.140 evrov (109 CDI Tourer Base).


Boštjan Horvat
foto: caranduser.com


rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
 

Iskalnik

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2019 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com