DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Naj tretje mnenje 2011 - Jure J.

Naj tretje mnenje 2011 - Jure J.


VW Beetle je bil moj od petka popoldne do ponedeljka zjutraj. Rad poudarim, da večinoma skoraj preziram »ljudske vagne«, ker se mi ne zdijo nič posebnega, ampak beetle pa je nekaj posebnega, zato si zasluži več pozornosti.

Vožnja je super, na 18 – palčnih litih platiščih z dodatnimi pokrovi, ki odlično poudarijo retro izgled, je trda, krmiljenje je zelo natančno, avto se drži kot na tračnicah. Pelje se trdo, najbrž bi strokovnjaki temu rekli – po nemško, menim pa, da se tega v mestu po daljšem času naveličamo.
Avtomobil je pravzaprav kar velik, zgleda prav kul, spredaj »vleče« na porsche in ima precej dolg nos. Tu pridejo zelo prav senzorji za pomoč pri parkiranju, ki na velikem zaslonu sredi armaturke zelo nazorno prikažejo kam z avtom rinemo, tudi zadaj in na bokih. Zelo malo je avtomobilov, v katerih lahko s 193cm sedim z zravnanim vratom in beetle je med njimi. Sploh je zelo prostoren, položaj za volanom je v redu, sedež in volan sta popolnoma nastavljiva, pa tudi potnika zadaj nista nujno zalo nizka. Človek s 180cm lahko na zadnjem sedežu sedi povsem normalno. Testni beetle je dobro opremljen, boljši radio je res dober, ozvočenje je čisto zadovoljivo. Nekaj retro detajlov je moč najti tudi v kabini, npr. zgornji predal pred sovoznikom, ki se odpira na zanimiv način. Motijo prazi prostorčki, ki so namenjeni stikalom pri dražjih paketih opreme, stvar, ki me je presenetila, pa je preglasno delovanje klimatske naprave. Tudi v ročnem načinu pri nizki stopnji delovanja ventilatorja, je prav moteče.
Vso posebnost, lepoto, vpadljivost in vse vrline zasenči motor! Predvsem poraba. Razumljivo je, da pri hitrostih nad 70km/h 1.2 TSI s 105 glavami plemenitih živali ne zmore bolj občutnega pospeševanja, poraba pa ni vredna niti kritike. Čeprav mu zelo pomaga in se tudi občuti turbino pri nizkih vrtljajih motorja, tudi pri mestni vožnji z nekimi 8l na 100 km ni konkurenca niti močnejšim dizlom. Potegne sicer zelo živahno, zvok agregata je prijeten, kar kliče po pritisku na plin – pri »šminkerski« vožnji skozi center mesta. Vse pa se neha že na odprti cesti, človek kar premisli, če bi malo močneje pospešil iz blagega ovinka. Avtoceste se je bolje izogniti. Pri 130km/h s sopotnico, ki je zavidljivih mer, je poraba goriva 9 litrov! Po dobrih 300 prevoženih kilometrih je povprečje kazalo na malenkost pod 11 litri. Zares bi si želel kar nekaj več prostora v valjih in precej konjev več, četudi pri isti porabi, bi od stroška za gorivo vsaj kaj imel.

Če že grajam, moram omeniti čudno postavitev varnostnih pasov na stebričkih. Najlažje bi dosegli pas, če bi si lahko izpahnili ramo, toliko nazaj so namreč pomaknjeni.
Drugače je beetle zanimiv, tudi cena se mi zdi super v primerjavi s podobno velikimi konkurenti, če  se vozite večinoma po mestu, sploh ne bi bil napačna izbira.

Jure J.


rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica

Iskalnik

Mesečni zmagovalci za članek "Naj tretje mnenje 2013"

Zmagovalci po mesecih:

JANUAR-FEBRUAR: MarkoM. - Lexus CT200h
MAREC: Alenka V. - Toyota Yaris (2012)
APRIL: Andrej M. - Škoda Yeti
MAJ: Daša S. - Renault Megane Dynamique
JUNIJ: Danijel D. - Renault Kangoo Maxi Express
JULIJ-AVGUST: Aleš K. - Subaru XV
SEPTEMBER: Simon Č. - Opel Astra GTC
OKTOBER: Ana P. - Renault Twingo Gordini
NOVEMBER: Vasja T. - Volvo V40
DECEMBER: Nina Z. - Audi A3 2.0 TDI ambition

Naj tretje mnenje 2013

dolinar-NTM

S sklepno prireditvijo se je končala že tretja sezona nagradne igre Naj tretje mnenje. Naziv Naj tretje mnenje 2013 si je tokrat privozil Danijel Dolinar. Danijel je v seštevku treh kategorij osvojil 31 točk. Drugo mesto je pripadlo Daši Sitar, tretje pa sta si razdelila Nina Zalaznik in Marko Metljak.

Kaj je Naj tretje mnenje?

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2019 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com