DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Euro NCAP za leto 2020 spreminja testne protokole

Euro NCAP za leto 2020 spreminja testne protokole

Euro NCAP je za letošnje leto pripravil nov testni režim, z novimi metodami preizkušanja varnosti ob trku in testiranja aktivnih varnostnih sistemov. Gre za največjo spremembo protokolov v zadnjih desetih letih, pričetek veljave bo nastopil s koncem leta. Glavna novost je mobilna bariera, kar pomeni, da sta pri testu čelnega trčenja sedaj dva premikajoča elementa. Merili bodo udarce tako na vozilu, kot na sami oviri. Ideja za tem je, da bi večji avtomobili absorbirali več sile pri trku z manjšimi vozili.

SUV-ji že dalj časa ponujajo visoko varnost potnikov, manjši avtomobili pa se pri trku z njimi ne odrežejo najbolje. V tem primerjalnem testu bodo kaznovali večja vozila, ki so pri tem scenariju preveč toga. Predstavlja se tudi nova testna lutka THOR, ki bo bolje posnemala človeka, s kompleksnejšimi in bolj realnimi poškodbami. Pri bočnem trčenju bodo podrobneje spremljali stanje vseh potnikov, ne le tistih najbližje udarcu.

Intenzivnejši testi so pripravljeni za preizkušanje sistema za samodejno zaviranje v sili, s tem želijo zmanjšati število nezgod na križiščih. Preizkusa bodo deležne tudi nezgode pri vzvratni vožnji. Zadnja novost je upoštevanje varnosti po trčenju, vse tisto kar avtomobili potnikom ponujajo v smeri informiranja nujne pomoči in pri enostavnem dostopu ob potrebi rezanja pločevine pri reševanju. Euro NCAP opozarja na previdno primerjavo med avtomobili, testiranimi pred in po spremembi testov, saj so novejši zahtevnejši.

Žiga Kolman
foto: NCAP


rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica
Pasica

Iskalnik

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2020 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com