DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Novi Audi RS Q3

Novi Audi RS Q3

Audijeva družina RS modelov je bogatejša za novega RS Q3, tokrat prvič v dveh karoserijskih oblikah, s prenovljenim motorjem in izboljšavami voznih lastnosti. Ingolstadtskega malega športnega SUV-ja poganja ustaljeni 2,5-litrski petvaljnik, katerega moč so povečali na 400 KM in 480 Nm navora. Vse to je rezultat boljših nastavitev in olajšave sestavnih delov motorja. Kompakten agregat je dolg manj kot 50 centimetrov in kar 26 kilogramov lažji kot prej. Moč se, po pričakovanjih, prenaša na vsa štiri kolesa, preko 7-stopenjskega S tronic dvosklopčnega menjalnika. Dodali so tudi pameten sistem nadziranja navora, ki rahlo zavira notranje kolo, za boljše krmiljenje.

Takšen pogonski sklop je na voljo v klasičnem RS Q3 ali v elegantnejšem kupejevskem Sportbacku. Oba imata 10 milimetrov širše kolesne loke in prav toliko nižje podvozje, glede na standardni model. Položnejša streha pri Sportbacku je za 45 milimetrov nižja, v vseh ostalih pogledih pa gre za skoraj enak avtomobil. Oba zmoreta do stotice pospešiti v 4,5 sekundah, medtem ko je končna hitrost elektronsko omejena na 250 km/h. Z doplačilom jo pri Audiju povečajo na 280 km/h.

Serijsko oba avtomobila sedita na 20-palčnih platiščih, prvič pa na športnem Q3 ponujajo še 21-palčna platišča. Za zaviranje poskrbijo šest batne zavorne čeljusti spredaj, zanimivo pa so na voljo še keramične zavore, s tremi različnimi barvami čeljusti. Novost v barvni paleti je živo zelena Kyalami Green, ena izmed osmih osnovnih barv, poleg neomejene izbire odtenkov po naročilu.

V notranjosti gre za praktično enako notranjost kot pri ostalih Q3, z več športnega videza. K temu pripomore volanski obroč z ravnim dnom, volanska gumba RS1 in RS2 za spreminjanje voznih načinov, RS sedeži ter oblazinjenje v alkantari ali usnju. Informacijski zaslon lahko prikazuje trenutno podajanje moči, čas krogov, sile v zavojih in statistiko pospeševanja. Naročila bodo začeli sprejemati prihodnji mesec, prvi primerki pa bodo na evropske ceste zapeljali že konec leta. Cene se pričnejo pri 63 tisočakih za RS Q3 in 65 tisoč evrih za Sportbacka.

Žiga Kolman
foto: Audi


rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica

Iskalnik

Naj tretje mnenje 2013

dolinar-NTM

S sklepno prireditvijo se je končala že tretja sezona nagradne igre Naj tretje mnenje. Naziv Naj tretje mnenje 2013 si je tokrat privozil Danijel Dolinar. Danijel je v seštevku treh kategorij osvojil 31 točk. Drugo mesto je pripadlo Daši Sitar, tretje pa sta si razdelila Nina Zalaznik in Marko Metljak.

Kaj je Naj tretje mnenje?

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2019 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com