Tudi nedale? od naše zahodne meje se nahajajo podjetja, ki kljubujejo klasi?nim oziroma serijskim smernicam na podro?ju avtomobilizma. Mednje vsekakor sodi tudi Aznom s svojo vseterensko hiper limuzino imenovano Palladium. Skoraj šest metrov (5.960 mm) dolga in dva metra (1.971 mm) visoka limuzina je grajena za spopad z neutrjenim terenom, medtem ko po asfaltiranih površinah »pluje« na nivoju razkošnih križark.
Tokrat smo nekaj ve? informacij dobili na ra?un pogona Palladiuma. Jedro slednjega tvori 5,7-litrski V8 agregat s kar dvema turbopolnilnikoma znamke BorgWarner, medtem ko komponente zahtevajo kar dva vmesna hladilnika. Zaradi glomaznosti limuzine ne pri?akujte hiper zmogljivosti, vseeno pa pospeševanje s 4,5 sekunde do stotice ni od muh. Kon?na hitrost je omejena na 210 km/h. Da varstvo okolja vseeno ni bilo zanemarjeno pri?a možnost izklopa polovice valjev, ki poskrbijo za znatne prihranke pri porabi goriva.
Tekom snovanja vozila so le-tega k tlom približali za 30 milimetrov, da bi izboljšali aerodinamiko ter vodljivost, nadgradili zavore in razvili podvozje, ki lahko deluje v kar 30 na?inih in s tem omogo?i vožnjo tako po utrjenem kot neutrjenem voziš?u.
Blaž Likovi?
foto: Palladium
