DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

"Dolgorepi" 650S je 675LT


No, Britanci se branijo in pravijo, da temu ni ravno tako, v ospredje pa postavili dejstvo, da so spremenili kar 50 odstotkov komponent njegovega 3.8-litrskega osemvaljnika. To pomeni, da motor, ki so mu nadeli celo edinstveno kodno oznako M838TL, razvije kar 675 KM in 700 Nm navora. Sicer ne gre za zares veliko čredo, a spremembo bo zagotovo mogoče čutiti. Sploh zato, ker je praktično v celoti izdelan iz ultralahkih materialov, zaradi česar je s 1230 kilogrami 100 kilogramov lažji od modela 650S in s tem tudi najlažji serijski član McLarnove družine Super Series. 675LT se z mesta tako požene v manj kot treh sekundah in doseže 330 kilometrov na uro. Se sprašujete zakaj smo ga označili za "dolgorepega". Pri McLarnu so oznako Longtail oziroma LT prvič uporabili na legendarni dirkalni različici modela F1, F1 GTR LT. Na ta način so ga označili predvsem zaradi podaljšanega zadka oziroma velikega spojlerja, ki je ta zadek krasil. Popolnoma nič drugače ni pri 675LT. Na zadnjem delu je namreč nameščena opazna zračna zavora, ki je po navedbah predstavnikov McLarna, 50 odstotkov večja kot tista pri 650S.

Rok Rabič
foto: McLaren


 

Galerija


rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
 
Pasica

Iskalnik

Naj tretje mnenje 2013

dolinar-NTM

S sklepno prireditvijo se je končala že tretja sezona nagradne igre Naj tretje mnenje. Naziv Naj tretje mnenje 2013 si je tokrat privozil Danijel Dolinar. Danijel je v seštevku treh kategorij osvojil 31 točk. Drugo mesto je pripadlo Daši Sitar, tretje pa sta si razdelila Nina Zalaznik in Marko Metljak.

Kaj je Naj tretje mnenje?

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2019 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com