DomovEkipaO nasCenik storitev

Ženeva 2019

Ženeva 2019

Ženevski avtomobilski salon je bil vedno nekaj posebnega. Tako za obiskovalce, ki se jih v dvanajstih dnevih zgrne preko milijona, za razstavljavce, ki so vedno tempirali svoje najpomembnejše novosti za prvi teden v marcu, kot nenazadnje za predstavnike sedme sile, ki s(m)o vedno imeli za poro?ati o kopici dogajanj, pa naj si bodo to zloš?ena plo?evina, prelestna dekleta ali zgolj kulinari?ni presežki, ki jih kar ne zmanjka.

In ?emu smo pri?a sedaj? Letos ne moremo dejati, da se avtomobilski proizvajalci niso potrudili, navsezadnje je Peugeot pripeljal sila pomemben model 208, pa Renault novega Clia in Twinga, tudi Volkswagen je predstavil osveženega Passata. Kaj pa potem? V Ženevi so letos manjkali številni proizvajalci, ki so (verjetno) ugotovili, da je strošek prisotnosti na toliko salonih širom sveta enostavno prevelik. Tako smo letos zaman iskali Chevroleta, Infinitija, Hyundaija, Forda, Jaguarja, Land Roverja, Minija …

Po drugi strani se je letos predstavilo kup proizvajalcev, ki jih tudi veš?e oko (in uho) ne uzre ravno pogosto, za nekatere so številni slišali šele prvi?. V porastu so podjetja, ki vam preprosto obnovijo vozila in vam za to mastno zara?unajo. Denimo Minija (tistega prvega, Fižol?kovega), vam lahko popolnoma restavrirajo, opremijo z nekaj sodobne tehnologije, za to pa vam bodo vzeli 100 tiso?akov in ve?. Precej, ?e imate v mislih, da vozite vozilo, ki meri v dolžino le približno 3 metre, kon?na hitrost pa se ustavi pri 145 km/h.

Prvi? je že samo parkiriš?e salona dalo slutiti, da bo letos obiskovalcev (in poro?evalcev) bistveno manj in res je bilo tako. Navadno nepopisna gne?a je bila letos le še spomin preteklih dni. Kaj pa dekleta? ?e bo to vaše vodilo izleta, potem nikar ne odriniti na pot. Že lansko leto se je pojavila akcija, ki je številnim dekletom onemogo?ila precej želeno obliko zaslužka. Letos je bilo še slabše. Reportaža postavnih deklet še pride, a vseeno jih je bilo letos v Ženevi zgolj za vzorec.

In kam gre evropska avtomobilska srenja? Kot že ve?krat re?eno, Evropa po?asi izgublja svoj primat, predvsem azijski trgi postajajo vse bolj pomembni, temu primerno pa je tudi ?edalje ve? svetovnih novosti predstavljenih ravno tam. Ali apatija sega zgolj in samo na podro?je avtomobilizma, ali lahko temu stanju pripisujemo vsesplošno stanje ?loveštva, kjer je najpomembnejše le kako dobro bodo izpadli na selfijih in seveda koliko palcev bodo dobili za nastalo fotografijo.

Rudi Leskovec
foto: caranduser.com

Galerija

{gallery}2019/novice/saloni/zeneva_2019{/gallery}

rssfeed Vam je bil ?lanek vše?? Spremljajte nas preko RSS kanala. ?e vam je bil ?lanek vše?, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica
Pasica

Iskalnik

Naj tretje mnenje 2013

dolinar-NTM

S sklepno prireditvijo se je kon?ala že tretja sezona nagradne igre Naj tretje mnenje. Naziv Naj tretje mnenje 2013 si je tokrat privozil Danijel Dolinar. Danijel je v seštevku treh kategorij osvojil 31 to?k. Drugo mesto je pripadlo Daši Sitar, tretje pa sta si razdelila Nina Zalaznik in Marko Metljak.

Kaj je Naj tretje mnenje?

Twitter


© CarAndUser.com | 2021 | Vse pravice pridrĹľane | info@caranduser.com