Na letošnjem ženevskem salonu so so se ponovno predstavile vse avtomobilske znamke, a le redko katera je imela kaj za »pod zob«. Tudi tokrat namreč ne moremo govoriti o salonu številnih novosti, vendar bolj o predstavitvah prenovljenih modelov ali motorjev. Bilo je le malo svetovnih premier, še manj evropskih in ogromno že videnih vozil. So avtomobilistične znamke pokazale kar ste pričakovali? Kaj pa hosteste?
ALFA ROMEO:
Italijanski proizvajalec je poskrbel za gnečo pred vozilom 4C. Gre za dvosedežni kupe z 1,8-litrskim agregatom, ki proizvede 147 kW (200 KM) moči. Svoj prostor sta zavzela tudi Mito in lansko leto predstavljena Giulietta.
ASTON MARTIN:
Aston Martin je svoj razstavni salon polnil s številnimi firbci. To leto je paradiral z modeloma Virage in V8 Vantage S. Slednji je na voljo tako v različici roadsterja kot tudi kupejevski različici. Novi motor V8 proizvede 430 KM, ki jo brzdate s sedemstopenjskim Sportshift II menjalnikom. Model Virage z motorjem V12 in avtomatskim menjalnikom predstavlja novo eleganco in vizijo Astona Martina.
AUDI:
Ljubitelji pozornosti in estetike so lahko pri Audiju zasledili tako svetovno premiero modela RS 3 Sportback, kot tudi evropsko premiero A6 in podaljšano različico imenovano A8 L. Najbolj fascinanten je zagotovo RS 3 Sportback, ki ga poganja 2,5-litrski motor z močjo 340 »konjičev«, ki ga bo mogoče obvladovati preko menjalnika z dvojno sklopko, pognal pa se bo z vsemi štirimi kolesi. Ker tudi tokrat ne gre izpustiti zelence, so pri Audiju razstavili novi Q5 hibrid.
BENTLEY:
Največ pozornosti pri Bentleyju požanje novi Continental GT. V novincu se pod pokrovom skriva šestlitrski V12 motor s 429 kW moči, ki zmore 4,4-sekundni doseg stotice in 317 km/h končne hitrosti. Poleg njega se za pozornost številnih obiskovalcev bojuje tudi Continental Flying Spur Series 51.
BMW:
Bavarski proizvajalec je tokrat pripeljal novega 535d xDrive Touring, s katerim si obeta precejšen delež med prestižnimi karavani. Poleg njega sta razstavni prostor krasila še BMW1 Active E in konceptno vozilo Vision Connected Drive, ki spada v razred okolju prijaznih vozilc.
CHEVROLET:
Pri Chevroletu bo v prihodnjih mesecih veter v laseh prinašal Camaro kabriolet, s katerim naj bi v njihovo znamko prepričali nekoliko bolj zahtevne stranke. Klasični Chevroletov kabriolet s platneno streho se lahko pohvali s 318 kW močmi, ki jih izstisne iz 6,2-litrskega V8 agregata. Izbirali boste lahko med šeststopenjskim ročnim, ali šeststopenjskim avtomatskim menjalnikom. Poleg njega je evropsko premiero doživel tudi Aveo.
CITROËN:
Konceptno vozilo Metropolis je Ženevo počastil z evropsko premiero. Vožnjo naj bi omogočal hibridni pogonski sklop plug-in, ki ga bo moč hraniti s polnjenjem prek električnega omrežja. Mogoča je kombinacija obeh motorjev, tako na električni pogon, kot s toplotnim motorjem, ki bo zmogla 460 KM. Stopnja emisij pa bo dosegla 70 g/km. Poleg njega je svetlobo luči ugledal DS4.
DACIA:
Dacia je tudi tokrat brez novitet. Predstavila se je zgolj že poznanim Dusterjem, ki je na voljo z 1,6-litrskim bencinskim agregatom z močjo 80 kW in dvema dizelskima 1,5-litrskima dCi motorjema, ki bosta dosegala 62 in 77 kW moči.
FERRARI:
Ferrari je predstavil povsem nov model imenovan FF, ki bo omogočal potovanje štirim potnikom, celo preko vseh štirih koles. Za pogon bo skrbel 6,2-litrski agregat V12 z močjo 660 KM. Njegova končna hitrost bo dosegla 335 km/h, do stotice pa ga bo poneslo 3,7 sekunde. Za lastnike Ferrarijev to nikoli ni bilo bistveno, toda vendarle bo povprečna poraba 15,4 litra na 100 prevoženih kilometrov, medtem ko bo v ozračje izpuščenih 360 gramov CO2 po kilometru vožnje.
FIAT:
Pravo presenečenje Fiata je popolnoma novi Freemont, ki spada v razred SUV vozil. Slabih pet metrov dolg, 1,88 metra visok in 1,7 metra širok bo z 3,6-litrskim V6 motorjem brez problema kljuboval cestišču. Serijsko ponuja sedem zračnih blazin, ABS, ESP in elektroniko za obladovanje vsakovrstnih naklonov. Poleg njega smo bili priča še malemu Fiatu 500 v koupejvski različici z nazivom Zagato.
FORD:
Ford ne ostaja dolžan svojim konkurentom in oboževalcem, saj je s kar dvema svetovnima in tremi evropskimi premierami, ter dvema novima električnima voziloma povedel v zasedenosti razstavnega prostora. Popolnoma novi je model najmanjšega člana imenovan Forda KA, ki je tokrat na voljo v novi metalni podobi. Poleg njega se bohoti Fiesta Sport+II, ki z 1,6-litrski motorjem proizvede 134 KM in doseže največjo hitrost pri 195 km/h, ter do 100 km/h požene v 8,7 sekundah. Poleg njiju ne gre izpustiti Rangerja, Vertrek konceptnega vozila in Focusa Titaniuma, ki sodijo v evropske novosti. Električno energijo sta tokrat porabljala Focus in C-Max.
HONDA:
Honda je Švico izkoristila za predstavitev modela Jazz 1.3i Hybrid Elegance, ki se bo bahal, poleg 1,3-litrskega bencinskega motorja, z 10-kilovatnim elektromotorjem. S pomočjo brezstopenjskega CVT menjalnika mali ekolog zmore 177 km/h končne hitrosti, 12,6-sekundni pospešek, ob tem pa se zadovolji s 4,5 litra goriva na 100 prevoženih kilometrov in izdiha 104 g CO2 na kilometer vožnje.
HYUNDAI:
Korejski proizvajalec Hyundai vozil ne počiva. Tokrat je v Ženevi predstavil model Veloster, ki v dolžino meri 4,10 metra, širok je slab meter osemdeset in slab poldrugi meter visok. Pod motornim pokrovom se bo skrival 1,6-litrski štirivaljnik, ki ga bo moč upravljati s šestopenjskim ročnim, ali avtomatskim menjalnikomz dvojno sklopko. Poleg njega je razstavni prostor z nazivom »svetovna novost« krasil še model i40 SP.
JEEP:
Kralj kolovoznih poti, ki je morda izgubil nekaj pozornosti, je izkoristil priložnost Ženevskega avtomobilskega salona in pripeljal celo kopico vozil. Med njih se uvrščajo same evropske premiere modelov kot so Compass Sport 2.2 CRD, Patriot Limited 2.2 CRD, Wrangler Sahara 2.8 CRD, Grand Cherokee 3.0 Overland CRD, Compass 2.0 Limited, Grand Cherokee 3.0 Limited CRD, Grand Cherokee 3,6 Limited, Patriot 2.2 Limited CRD, Compass 2.2 Limited CRD in Cherokee 2.8 Limited CRD. Jeep je poleg tega še svetovno predstavil novi model Compass, za katerega sta dosedaj namenjena dva bencinska motorja. Gre za dvolitrski agregat s 117 kilovati in 2,4-litrski s 128 kW. Štirikolesni pogon se upravlja prek petstopenjskega ročnega ali preko samodejnega menjalnika CVT.
KIA:
Ženevski salon je Kio ozaljšal z novim modelom Rio, poleg katerega se je stiskal tudi Picanto. Novi Rio je v primerjavi s predhodnikom povečal medosno razdaljo, prtljažni prostor pa zadovoljil z 292 litri. Motorno paleto zaokrožajo bencinski in dizelski agregati, ki se ponašajo z nizkimi emisijami izpusta CO2.
LAMBORGHINI:
V kolikor so za vas večje konjušnice, potem bo Lamborghinijev razstavni salon še kako prav za vas. Predstavili so namreč Aventadorjo, ki bo nudila oprijem s cestiščem preko vseh štirih koles, z V12 6,5-litrskim motorjem, ki bo ponudil kar 700 KM moči in 690 Nm navora.
LANCIA:
Italjanski ustvarjalci avtomobilov so na ženevskem avtomobilskem salonu predstavili Theto, Ypsilon in Voyager. Pod motornim pokrovom Ypsilona je moč najti 1,2-litrski štirivaljnik s 51 kW, obeta pa se tudi 0,9-litrski dvovaljnik s 63 kW!
LEXUS:
Znamka prestižnih japonskih vozil Lexus stavi na poznanega CT 200h. Pri postavljanju pred fotografi ga je spodbujal tudi športnik LFA.
MAZDA:
Pri Mazdi je bilo moč ujeti konceptno vozilo, ki sliši na ime Minagi in bo v prihodnjih mesecih postalo novi SUV na cestah širom po svetu. Poleg njega je bil na ogled postavljen tudi Shinari - štirivratni kupe. Seveda so bili poleg njiju tudi že poznani modeli, med katere sodijo MX-5, Mazda2, CX-7 in drugi.
MERCEDES-BENZ:
Znamka uglajenežev s svojimi predstavitvami skorajda nikoli ne razočara. V svojo številčno družino sedaj prištevajo tako prenovljene kot nove modele. Na Mercedesovem razstavnem salonu je skorajda vse v barvah BlueEfficiency tehnologije, v katero so tokrat preoblekli modele C 220 CDI, C 250 CDI 4MATIC, C 350 4MATIC, SLK 350, SLK 200, SLK 250. Uzrli smo lahko tudi SL 500 Grand Edition in zeleni A E-cell.
MINI:
Mini je predstavil novi model Mini Cooper SD v različicah Clubmana in Countrymana. SD omogoča sposobnost recikliranja zavorne energije, start/stop sistema in indikator ustrezne prestave. Do 100 km/h odvisno od različice pospeši v spodobne 8,1 sekunde, največjo hitrost doseže pri 215 km/h in izdiha 114 g CO2 na prevožen kilometer.
MITSUBISHI:
Ženevski salon je Mitsubishi pripravil do tega, da razkrije konceptno vozilo Global Small. Vozilce bo ravno pravšnje za nežnejši spol, katerim bo omogočal brezskrbno vožnjo v mestna jedra. Pridružila sta se mu še ASX in i-Miev. Slednji spada v paleto električnih.
NISSAN:
Pri Nissanu so se predstavili z Micro 1.2 DIG, ki je okolju še prijaznejša, saj bo s pomočjo nove tehnologije, izpustila le 95 gramov škodljivih snovi na kilometer. To ji bo omogočil bencinski motor DIG-S, kjer gre za neposredni vbrizg goriva in turbinski polnilnik. Poleg nje sta bila na udaru tudi dve konceptni vozili, Esflow in Townpod, med katerima je prvo bolj športnih potez in drugo mestu primerno vozilo.
OPEL:
Opelovo znamko je najbolj impozantno predstavljala Ampera, tokrat v serijski različici in kot svetovna novost, pri kateri gre za električni avtomobil s štirimi sedeži in petimi vrati. Električno energijo so potrdili tudi z modelom EN-V. Z zanimanjem so se oči množic (za)zrle tudi v koncept Zafire Tourer, ki je bil tokratno presenečenje.
PEUGEOT:
Pri Francozu so poleg modela 508, ki je že na slovenskih cestah, priskrbeli novo pošiljko zanimivosti. V središču je bil tokrat 308 Allure, v karavanski in kupe-kabriolet različici. Poleg njiju je bilo moč zaslediti še 308 GTI, ki ga bo gnal 1,6-litrski THP agregat z močjo 149 kW. Prav tako jim ni manjkalo hibridnih vozil, med katerimi je prvo mesto zasedel 3008 Hybrid4.
PORSCHE:
Priljubljene konjušnice so se tokrat odele v črno, saj so se pri Porscheju odločili za črno serijo Boxsterja S in 911 Carrere. Paša za oči sta bila predvsem Cayman R in Panamera S Hybrid.
RENAULT:
Ljubitelji Renaulta so tudi tokrat prišli na svoj račun. Klicatelji pozornosti so bila konceptna vozila, Dezir, R-Space in Captur. Dezir je 900-kilogramski štirikolesnik, ki premore 112 kW, kar zadostuje za petsekundni sunek do 100 km/h. Električna vozila so vključevala že znana Fluence Z.E in Twizy Z.E. Ob bok njim se je postavil tudi Megane Coupé Cabriolet TCe130. in Wind Gordini.
SEAT:
Španski pridih so salonu prinesli z vozilom, ki že osrečuje kupce po Sloveniji, Alhambra, poleg katere je bila na ogled tudi Altea XL4 s štirikolesnim pogonom. Tudi tu so oder zapolnilli s konceptnim vozilom IBX, ki je osnova za novi SUV.
SMART:
Pri Smartu so si paleto izbrancev za ženevski avtomobilski salon oblikovali po večini na podlagi okoljevarstva. Razstavni prostor so namreč kraslila mestna vozilca s čim manj emisijami. Verjetno je največ pozornosti pritegnil brezstrešni Smart Forspeed. Gužvo so delali še Smart Pulse, Electric Drive in drugi.
SUBARU:
Robustna vozila znamke Subaru so tokrat dobila novega člana, ki sliši na ime Trezia. Malčka bosta gnala 1,3- in 1,5-litrska bencinca. Razkrili so tudi vizijo Impreze z razstavljenim konceptom.
SUZUKI:
Suzukijev logotip bo nosil novi Swift Sport, ki je trenutno še konceptno vozilo. Predvidoma bo za pogon skrbel 1,4-litrski TSI, ki se bo ponašal s 134 kW moči in se pretežno upravljal z DSG menjalnikom.
ŠKODA:
Razstavni prostor je tokrat začinjen s pogledom v prihodnost, saj so razkrili svoj nov logotip. Prilepili so ga že na konceptno vozilo VisionD, ki se bo ponašalo z dolgo medosno razdalijo. Predstavili so tudi Fabio Monte Carlo, ki je zrasla v relističnem duhu.
TOYOTA:
Največjo novost je tokrat predstavljalo konceptno vozilo Yaris HSD, kateremu sta se pridružila tudi FCHV in športnika FT86 II. Ker Toyota vztrajno nadaljuje tradicijo električnh vozil, je s seboj pripeljala Priusa Plug-in Hybrida.
VOLKSWAGEN:
Ljudski Volkswagen je poskrbel za poletni veter v laseh, saj je predstavil Golfa v različici kabrioleta. S strani se mu je pridružil še Tiguan in Phaeton Exclusive. Zagotovo so največ oči usmerili v nekoliko starinsko oblikovani model Bulli, s katerim bodo popestrili paleto svojih vozil.
VOLVO:
Pri Volvu so predstavili že videni model V60, a tokrat v različicah T6 R-Design in Plug-in Hybrid. Slednjega žene 2,4-litrski dizel s 160 kW, ki mu pomaga še električni motor z 52 kW moči. Litijeva baterija zagotavlja do 50 km izključno električne vožnje. Skupek je zaključil še električni C30.
Irena Muren
foto: caranduser.com
Italijanski proizvajalec je poskrbel za gnečo pred vozilom 4C. Gre za dvosedežni kupe z 1,8-litrskim agregatom, ki proizvede 147 kW (200 KM) moči. Svoj prostor sta zavzela tudi Mito in lansko leto predstavljena Giulietta.
Aston Martin je svoj razstavni salon polnil s številnimi firbci. To leto je paradiral z modeloma Virage in V8 Vantage S. Slednji je na voljo tako v različici roadsterja kot tudi kupejevski različici. Novi motor V8 proizvede 430 KM, ki jo brzdate s sedemstopenjskim Sportshift II menjalnikom. Model Virage z motorjem V12 in avtomatskim menjalnikom predstavlja novo eleganco in vizijo Astona Martina. 
Ljubitelji pozornosti in estetike so lahko pri Audiju zasledili tako svetovno premiero modela RS 3 Sportback, kot tudi evropsko premiero A6 in podaljšano različico imenovano A8 L. Najbolj fascinanten je zagotovo RS 3 Sportback, ki ga poganja 2,5-litrski motor z močjo 340 »konjičev«, ki ga bo mogoče obvladovati preko menjalnika z dvojno sklopko, pognal pa se bo z vsemi štirimi kolesi. Ker tudi tokrat ne gre izpustiti zelence, so pri Audiju razstavili novi Q5 hibrid. 
Največ pozornosti pri Bentleyju požanje novi Continental GT. V novincu se pod pokrovom skriva šestlitrski V12 motor s 429 kW moči, ki zmore 4,4-sekundni doseg stotice in 317 km/h končne hitrosti. Poleg njega se za pozornost številnih obiskovalcev bojuje tudi Continental Flying Spur Series 51.
Bavarski proizvajalec je tokrat pripeljal novega 535d xDrive Touring, s katerim si obeta precejšen delež med prestižnimi karavani. Poleg njega sta razstavni prostor krasila še BMW1 Active E in konceptno vozilo Vision Connected Drive, ki spada v razred okolju prijaznih vozilc. 
Pri Chevroletu bo v prihodnjih mesecih veter v laseh prinašal Camaro kabriolet, s katerim naj bi v njihovo znamko prepričali nekoliko bolj zahtevne stranke. Klasični Chevroletov kabriolet s platneno streho se lahko pohvali s 318 kW močmi, ki jih izstisne iz 6,2-litrskega V8 agregata. Izbirali boste lahko med šeststopenjskim ročnim, ali šeststopenjskim avtomatskim menjalnikom. Poleg njega je evropsko premiero doživel tudi Aveo. 
Konceptno vozilo Metropolis je Ženevo počastil z evropsko premiero. Vožnjo naj bi omogočal hibridni pogonski sklop plug-in, ki ga bo moč hraniti s polnjenjem prek električnega omrežja. Mogoča je kombinacija obeh motorjev, tako na električni pogon, kot s toplotnim motorjem, ki bo zmogla 460 KM. Stopnja emisij pa bo dosegla 70 g/km. Poleg njega je svetlobo luči ugledal DS4.
Dacia je tudi tokrat brez novitet. Predstavila se je zgolj že poznanim Dusterjem, ki je na voljo z 1,6-litrskim bencinskim agregatom z močjo 80 kW in dvema dizelskima 1,5-litrskima dCi motorjema, ki bosta dosegala 62 in 77 kW moči. 
Ferrari je predstavil povsem nov model imenovan FF, ki bo omogočal potovanje štirim potnikom, celo preko vseh štirih koles. Za pogon bo skrbel 6,2-litrski agregat V12 z močjo 660 KM. Njegova končna hitrost bo dosegla 335 km/h, do stotice pa ga bo poneslo 3,7 sekunde. Za lastnike Ferrarijev to nikoli ni bilo bistveno, toda vendarle bo povprečna poraba 15,4 litra na 100 prevoženih kilometrov, medtem ko bo v ozračje izpuščenih 360 gramov CO2 po kilometru vožnje.
Pravo presenečenje Fiata je popolnoma novi Freemont, ki spada v razred SUV vozil. Slabih pet metrov dolg, 1,88 metra visok in 1,7 metra širok bo z 3,6-litrskim V6 motorjem brez problema kljuboval cestišču. Serijsko ponuja sedem zračnih blazin, ABS, ESP in elektroniko za obladovanje vsakovrstnih naklonov. Poleg njega smo bili priča še malemu Fiatu 500 v koupejvski različici z nazivom Zagato. 
Ford ne ostaja dolžan svojim konkurentom in oboževalcem, saj je s kar dvema svetovnima in tremi evropskimi premierami, ter dvema novima električnima voziloma povedel v zasedenosti razstavnega prostora. Popolnoma novi je model najmanjšega člana imenovan Forda KA, ki je tokrat na voljo v novi metalni podobi. Poleg njega se bohoti Fiesta Sport+II, ki z 1,6-litrski motorjem proizvede 134 KM in doseže največjo hitrost pri 195 km/h, ter do 100 km/h požene v 8,7 sekundah. Poleg njiju ne gre izpustiti Rangerja, Vertrek konceptnega vozila in Focusa Titaniuma, ki sodijo v evropske novosti. Električno energijo sta tokrat porabljala Focus in C-Max. 
Honda je Švico izkoristila za predstavitev modela Jazz 1.3i Hybrid Elegance, ki se bo bahal, poleg 1,3-litrskega bencinskega motorja, z 10-kilovatnim elektromotorjem. S pomočjo brezstopenjskega CVT menjalnika mali ekolog zmore 177 km/h končne hitrosti, 12,6-sekundni pospešek, ob tem pa se zadovolji s 4,5 litra goriva na 100 prevoženih kilometrov in izdiha 104 g CO2 na kilometer vožnje. 
Korejski proizvajalec Hyundai vozil ne počiva. Tokrat je v Ženevi predstavil model Veloster, ki v dolžino meri 4,10 metra, širok je slab meter osemdeset in slab poldrugi meter visok. Pod motornim pokrovom se bo skrival 1,6-litrski štirivaljnik, ki ga bo moč upravljati s šestopenjskim ročnim, ali avtomatskim menjalnikomz dvojno sklopko. Poleg njega je razstavni prostor z nazivom »svetovna novost« krasil še model i40 SP. 
Kralj kolovoznih poti, ki je morda izgubil nekaj pozornosti, je izkoristil priložnost Ženevskega avtomobilskega salona in pripeljal celo kopico vozil. Med njih se uvrščajo same evropske premiere modelov kot so Compass Sport 2.2 CRD, Patriot Limited 2.2 CRD, Wrangler Sahara 2.8 CRD, Grand Cherokee 3.0 Overland CRD, Compass 2.0 Limited, Grand Cherokee 3.0 Limited CRD, Grand Cherokee 3,6 Limited, Patriot 2.2 Limited CRD, Compass 2.2 Limited CRD in Cherokee 2.8 Limited CRD. Jeep je poleg tega še svetovno predstavil novi model Compass, za katerega sta dosedaj namenjena dva bencinska motorja. Gre za dvolitrski agregat s 117 kilovati in 2,4-litrski s 128 kW. Štirikolesni pogon se upravlja prek petstopenjskega ročnega ali preko samodejnega menjalnika CVT.
Ženevski salon je Kio ozaljšal z novim modelom Rio, poleg katerega se je stiskal tudi Picanto. Novi Rio je v primerjavi s predhodnikom povečal medosno razdaljo, prtljažni prostor pa zadovoljil z 292 litri. Motorno paleto zaokrožajo bencinski in dizelski agregati, ki se ponašajo z nizkimi emisijami izpusta CO2.
V kolikor so za vas večje konjušnice, potem bo Lamborghinijev razstavni salon še kako prav za vas. Predstavili so namreč Aventadorjo, ki bo nudila oprijem s cestiščem preko vseh štirih koles, z V12 6,5-litrskim motorjem, ki bo ponudil kar 700 KM moči in 690 Nm navora. 
Italjanski ustvarjalci avtomobilov so na ženevskem avtomobilskem salonu predstavili Theto, Ypsilon in Voyager. Pod motornim pokrovom Ypsilona je moč najti 1,2-litrski štirivaljnik s 51 kW, obeta pa se tudi 0,9-litrski dvovaljnik s 63 kW! 
Znamka prestižnih japonskih vozil Lexus stavi na poznanega CT 200h. Pri postavljanju pred fotografi ga je spodbujal tudi športnik LFA. 
Pri Mazdi je bilo moč ujeti konceptno vozilo, ki sliši na ime Minagi in bo v prihodnjih mesecih postalo novi SUV na cestah širom po svetu. Poleg njega je bil na ogled postavljen tudi Shinari - štirivratni kupe. Seveda so bili poleg njiju tudi že poznani modeli, med katere sodijo MX-5, Mazda2, CX-7 in drugi.
Znamka uglajenežev s svojimi predstavitvami skorajda nikoli ne razočara. V svojo številčno družino sedaj prištevajo tako prenovljene kot nove modele. Na Mercedesovem razstavnem salonu je skorajda vse v barvah BlueEfficiency tehnologije, v katero so tokrat preoblekli modele C 220 CDI, C 250 CDI 4MATIC, C 350 4MATIC, SLK 350, SLK 200, SLK 250. Uzrli smo lahko tudi SL 500 Grand Edition in zeleni A E-cell. 
Mini je predstavil novi model Mini Cooper SD v različicah Clubmana in Countrymana. SD omogoča sposobnost recikliranja zavorne energije, start/stop sistema in indikator ustrezne prestave. Do 100 km/h odvisno od različice pospeši v spodobne 8,1 sekunde, največjo hitrost doseže pri 215 km/h in izdiha 114 g CO2 na prevožen kilometer. 
Ženevski salon je Mitsubishi pripravil do tega, da razkrije konceptno vozilo Global Small. Vozilce bo ravno pravšnje za nežnejši spol, katerim bo omogočal brezskrbno vožnjo v mestna jedra. Pridružila sta se mu še ASX in i-Miev. Slednji spada v paleto električnih. 
Pri Nissanu so se predstavili z Micro 1.2 DIG, ki je okolju še prijaznejša, saj bo s pomočjo nove tehnologije, izpustila le 95 gramov škodljivih snovi na kilometer. To ji bo omogočil bencinski motor DIG-S, kjer gre za neposredni vbrizg goriva in turbinski polnilnik. Poleg nje sta bila na udaru tudi dve konceptni vozili, Esflow in Townpod, med katerima je prvo bolj športnih potez in drugo mestu primerno vozilo. 
Opelovo znamko je najbolj impozantno predstavljala Ampera, tokrat v serijski različici in kot svetovna novost, pri kateri gre za električni avtomobil s štirimi sedeži in petimi vrati. Električno energijo so potrdili tudi z modelom EN-V. Z zanimanjem so se oči množic (za)zrle tudi v koncept Zafire Tourer, ki je bil tokratno presenečenje. 
Pri Francozu so poleg modela 508, ki je že na slovenskih cestah, priskrbeli novo pošiljko zanimivosti. V središču je bil tokrat 308 Allure, v karavanski in kupe-kabriolet različici. Poleg njiju je bilo moč zaslediti še 308 GTI, ki ga bo gnal 1,6-litrski THP agregat z močjo 149 kW. Prav tako jim ni manjkalo hibridnih vozil, med katerimi je prvo mesto zasedel 3008 Hybrid4.
Priljubljene konjušnice so se tokrat odele v črno, saj so se pri Porscheju odločili za črno serijo Boxsterja S in 911 Carrere. Paša za oči sta bila predvsem Cayman R in Panamera S Hybrid. 
Ljubitelji Renaulta so tudi tokrat prišli na svoj račun. Klicatelji pozornosti so bila konceptna vozila, Dezir, R-Space in Captur. Dezir je 900-kilogramski štirikolesnik, ki premore 112 kW, kar zadostuje za petsekundni sunek do 100 km/h. Električna vozila so vključevala že znana Fluence Z.E in Twizy Z.E. Ob bok njim se je postavil tudi Megane Coupé Cabriolet TCe130. in Wind Gordini.
Španski pridih so salonu prinesli z vozilom, ki že osrečuje kupce po Sloveniji, Alhambra, poleg katere je bila na ogled tudi Altea XL4 s štirikolesnim pogonom. Tudi tu so oder zapolnilli s konceptnim vozilom IBX, ki je osnova za novi SUV.
Pri Smartu so si paleto izbrancev za ženevski avtomobilski salon oblikovali po večini na podlagi okoljevarstva. Razstavni prostor so namreč kraslila mestna vozilca s čim manj emisijami. Verjetno je največ pozornosti pritegnil brezstrešni Smart Forspeed. Gužvo so delali še Smart Pulse, Electric Drive in drugi. 
Robustna vozila znamke Subaru so tokrat dobila novega člana, ki sliši na ime Trezia. Malčka bosta gnala 1,3- in 1,5-litrska bencinca. Razkrili so tudi vizijo Impreze z razstavljenim konceptom. 
Suzukijev logotip bo nosil novi Swift Sport, ki je trenutno še konceptno vozilo. Predvidoma bo za pogon skrbel 1,4-litrski TSI, ki se bo ponašal s 134 kW moči in se pretežno upravljal z DSG menjalnikom. 
Razstavni prostor je tokrat začinjen s pogledom v prihodnost, saj so razkrili svoj nov logotip. Prilepili so ga že na konceptno vozilo VisionD, ki se bo ponašalo z dolgo medosno razdalijo. Predstavili so tudi Fabio Monte Carlo, ki je zrasla v relističnem duhu. 
Največjo novost je tokrat predstavljalo konceptno vozilo Yaris HSD, kateremu sta se pridružila tudi FCHV in športnika FT86 II. Ker Toyota vztrajno nadaljuje tradicijo električnh vozil, je s seboj pripeljala Priusa Plug-in Hybrida. 
Ljudski Volkswagen je poskrbel za poletni veter v laseh, saj je predstavil Golfa v različici kabrioleta. S strani se mu je pridružil še Tiguan in Phaeton Exclusive. Zagotovo so največ oči usmerili v nekoliko starinsko oblikovani model Bulli, s katerim bodo popestrili paleto svojih vozil. 
Pri Volvu so predstavili že videni model V60, a tokrat v različicah T6 R-Design in Plug-in Hybrid. Slednjega žene 2,4-litrski dizel s 160 kW, ki mu pomaga še električni motor z 52 kW moči. Litijeva baterija zagotavlja do 50 km izključno električne vožnje. Skupek je zaključil še električni C30.
