DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Frankfurt 2011 - po znamkah

Frankfurt 2011 - po znamkah


Na letošnjem frankfurtskem salonu so so se predstavile ne samo že poznane znamke, temveč tudi povsem nove. Po dolgem času lahko govorimo o salonu številnih novosti, saj je, kot smo že sproti pisali skorajda vsaka znamka poskrbela za fotografovo delo. So avtomobilistične znamke pokazale kar ste pričakovali?

ALFA ROMEO
frankfurt2011_001Znamka, ki je vedno znala poskrbeti za stil urejenih moških je pripeljala v Ženevi na novo predstavljeni model 4C. Gre za dvosedežni kupe z dobro znanim 1,75-litrskim bencincem, ki 149 kW prenaša na zadnji kolesni par. Poleg njega so si lastnike izbirali tudi model MiTo in Giullieta.



ASTON MARTIN

frankfurt2011_007frankfurt2011_005Vsi gospodje, ki so že nekaj odslužili in pa tisti, ki so tu doživljali le svoje sanje so postopali na razstavnem prostoru Astona Martina. Svojo edinstvenost so pri njih še dodatno ozaljšati z modelom Zagato. Slednjega poganja 6-litrski V12 motor z močjo 380 kW in 570 Nm navora. Poleg njega so bili razstavljeni še One-77, Cygnet in drugi modeli iz družine Aston Martin.


AUDI

frankfurt2011_008frankfurt2011_010Pri Audiju smo tokrat lahko zasledili najmanjšega v družini, A2 in največjega A8 Hybrid. Slednji gosti kombinacijo dvolitrskega bencinskega TFSI-ja, elektromotorja in samodejnega menjalnika. Kombinacija zagotavlja 245 KM in 480 Nm navora. Mestnega malčka A2 predstavlja konceptno vozilce, poleg njega pa se bohoti močni R8 v izvedenki E-tron. Pripeljali so tudi nedavno predstavljenega Q5 Hybrid in A6 Hybrid.


BENTLEY

frankfurt2011_015Zdi se, da Bentley luči sploh ne potrebuje. »Firbce« namreč privabljajo že s svojimi modeli, med katere tokrat sodi novi Bentley Continental GTC. Slednji se ponaša z večjo potniško kabino, ki nudi udobje štirim potnikom in z močnejšim šestlitrskim V12 motorjem, ki razpolaga z 575 KM. Poleg njega so še modeli Mulssane, Continental Flying Spur in Continental GT.



BMW

frankfurt2011_017frankfurt2011_019Svetovne premiere so doživeli i3 koncept in i8 koncept, BMW serije 1, BMW 520D EfficientDynamics Edition, BMW X1 sDrive20d EfficientDynamics Edition in dolgo ter nestrpno pričakovani M5. Slednji pod pokrovom skriva V8 agregat s kar 560 KM, ki omogočijo 4,4 sekundni pospešek do 100 km/h. Na razstavnem prostoru je pozornost pridobival še kupejevski BMW serije 6 (tudi z dizelskim agregatom) in Z4 s TwinPover tehnologijo.

BUGATTI
frankfurt2011_024Vedno je bil najhitrejši in tudi tokrat skrbi za to. Hitri prestižnik je predstavil Veyrona 16.4 Grand Sport, katerega zunajost in notranjost sta obloženi s posebej čistim in trdnim belim porcelanom.




CHEVROLET

frankfurt2011_031frankfurt2011_032V svetu vozil srednjega razreda bo tokrat konkurenco krepil novi Chevroletov model Malibu. Limuzina bo na voljo z dvolitrskim dizlom (121 kW) in 2,4-litrskim bencincem (125 kW). Poleg njega so oči prvič zazrle v konceptna vozila Colorado Rally in Chevrolet Miray. Tudi tokrat pa Chevroletovci niso izpustili svojega konceptnega Volta, iz katerega vsi nestrpno pričakujemo stvaritev.


CITROËN

frankfurt2011_036frankfurt2011_035Tokrat so pri francoskemu proizvajalcu vse lepših vozil počastili Frankfurt z modeli iz linije DS (DS3, DS4 in DS5). Poleg njih se nismo mogli upreti ogledu konceptnega vozila Tubik. Gre za popolnega hibrida, ki bo nudil prevoz kar devetim potnikom, pri čemer bo s svojo aerodinamično obliko poskrbel za ohranjanje čim nižjih emsij.


DACIA

frankfurt2011_037Vrlina Dacie je zagotovo proizvesti korektno vozilo za nizko ceno, nikakor pa jim od rok ne gredo avtomobilski saloni, saj tudi tokrat niso predstavili nobenega novega modela. Razstavni prostor so zapolnili z Dusterjem No Limit in Feuerwehr. Poleg njiju množico animirata še Logan in Sandero.



FERRARI

frankfurt2011_041frankfurt2011_039Pristaši velikih konjenic v rdečih preoblekah so se tokrat lahko »potili« ob najnovejšem članu Ferrarijeve družine. Razkrili so novega Spiderja, ki ga poganja 4,5-litrski osemvaljnik s 570 KM, katerega končna hitrost je 320 km/h. Poleg njega je na razstavnem prostoru svoje lastnosti razkazoval tudi »mladostni« model FF.



FIAT

frankfurt2011_042Fiatove italijanske obline so tokrat razkrite na modelu 500 Dualogic. Slednjega žene dvovaljni bencinski agregat z 85 KM in 145 Nm navora, ki proizvede pičlih 90 g CO2 na prevožen kilometer, poraba pa naj bi znašala manj kot štiri litre goriva na 100 kilometrov. Poleg njega je bilo moč uzreti tudi model Freemont, ki spada v razred SUV vozil in povsem novo Pando.



FORD

frankfurt2011_045frankfurt2011_046Pri Fordu so tokrat zaradi izčrpanosti z ženevskim salonom postregli z malo pravimi novostmi saj smo mnogo njih že videli. Noviteta je predvsem petvratni Focus ST, konceptno vozilo Evos, ki predstavlja nove smernice fordove oblikovne filozofije in električni Focus. Različica ST naj bi zmogla končno hitrost preko 240 km/h in 6,8-sekundni drnec do 100 km/h.


HONDA

frankfurt2011_051frankfurt2011_052Honda je Frankfurt izkoristila za predstavitev nove Honde Civic, ki bo na voljo tudi z 2,2-litrskim dizelskim agregatom. Slednji bo zmogel 150 KM in 350 Nm navora. Poleg njega so oči še vedno uprte v povsem električno vozilo, ki sliši na ime EV.



HYUNDAI

frankfurt2011_055Korejska znamka v zadnjem času preseneča z velikim številom prodanih vozil, h kateremu pripomorejo novi oblikovalski prijemi. Tudi tokrat so se le-ti izkazali, saj so predstavljeni na povsem novem modelu i30.




INFINITI

frankfurt2011_060frankfurt2011_057Prestižna japonska znamka je frankfurtski avtomobilski salon izkoristila za predstavitev modela G37 Cabrio, hibridneža M35h in Ex30d. Slednji je na voljo s 3-litrskim dizelskim agregatom. Svetovno premiero pa je doživel FX Sebastian Vettel Version.



JAGUAR

frankfurt2011_062Pri Jaguarju so predstavili povsem novi model C-X16. Gre za 4,44 metra dolgo in in 2,04 metra široko športno vozilo. Gre za dvosedežni avtomobil, ki so mu privijačili 3-litrski prisilno polnjeni agregat, ki zmore 380 KM in 450 Nm navora.




JEEP

frankfurt2011_064frankfurt2011_067Kljubovanje kolovoznim potem najbolje obvladujejo pri Jeepu. Tokrat so predstavili Jeep Grand Cherokee SRT8. Žene ga 6,4-litrski agregat, ki izstisne 470 KM in 630 Nm navora. S tem poskrbi za 4,8-sekundni pospešek do 100 km/h in končno hitrost pri 255 km/h. Videli smo tudi poznanega Compassa, Wranglerja in Arctica.


KIA

frankfurt2011_069frankfurt2011_070Frankfurtski salon je Kio ozaljšal s trovratnim Riom in povsem prenovljenim Soulom. Največ pozornosti pa je bilo namenjene prav 4-sedežni športni limuzini GT s pogonom na zadnji kolesni par. Običajnemu Riu pa se tokrat pridružila še zelena različica Eco Dynamics.



LAMBORGHINI

frankfurt2011_074Italijanska športnost se tokrat pri Lamborginiju skriva v novem mikavnem modelu Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale. Športnik je s svojimi 570 KM in 540 Nm navora eden tistih, ki poskrbijo za spodbujanje adrenalina. Omenjeno moč v sebi skriva 5,2-litrski agregat.




LANCIA

frankfurt2011_075frankfurt2011_077Italjanski ustvarjalci avtomobilov so na frankfurtskem avtomobilskem salonu predstavili Flavio, Ypsilona in Voyagerja. Pod motornim pokrovom Ypsilona je moč najti 1,2-litrski štirivaljnik z 51 kW moči, obeta pa se tudi 0,9-litrski dvovaljnik s 63 kW.




LEXUS

frankfurt2011_079Znamka prestižnih japonskih vozil je za svetovno premiero izkoristila GS 450h, medtem ko bosta evropski zrak premierno „vdihnila“ GS 350AWD in CT 200h F-Sport. GS 350AWD se bo cestišča držal s kar vsemi štirimi, s čimer bo moral v ovinku obdržati 310 KM in 375 Nm navora. Stotico bo zatorej dosegel v 5,7 sekundah. Prvenec pa je doživel kot omenjeno GS 450h, ki zmore 345 KM, 5,9 sekundi pospešek in elektronsko omejeno najvišjo hitrost pri 240 km/h.


MAZDA

frankfurt2011_082Mazda se tokrat ponaša s svetovno novostjo. Gre namreč za novo kompaktno športno terensko vozilo Mazda CX-5. Gnal jo bo ali dvolitrski bencinski motor SKYACTIV-G ali 2.2-litrski dizelski motor SKYACTIV-D, ki bosta na voljo v standardni in visoki različici moči.



MERCEDES-BENZ

frankfurt2011_088frankfurt2011_086Mercedes tokrat na ogromnem večnadstropnem razstavnem prostoru predstavlja več kot veliko modelov. Govora pa so bili deležni le trije. Eden teh je presenečenja vredni vodikov koncept ali Mercedes F 125. Petmetrsko limuzino poganjajo štirje elektromotorji , ki bodo omogočili razdalijo 1.000 km. Poleg tega modela je predstavitev doživel SLS AMG Roadster, ki bo poskrbel za ugledno pričesko in pa novi ML. Ne gre izvzeti tudi novega predstavnika B razreda.

MINI

frankfurt2011_095Stilsko najbolj poseben proizvajalec si je tokrat zagotovil nadaljnjo pot v svet avtomobilizma. Prejšnje leto je presenetil s Countrymanom tokrat pa kar s Coupejem. Najšibkejša različica Cooper Coupe ima 90 kW in končno hitrost pri 204 km/h. Kombinirana poraba naj bi znašala le 5,4 litra.



OPEL

frankfurt2011_098frankfurt2011_099Oplov prepoznavni znak se je tokrat najmočneje svetil na novi Astri GTC in Zafiri Tourer. Astro GTC bo na začetku gnal ali en dizelski motor ali trije bencinski. Paleta motorjev bo segala od 74 kW do 132 kW. Poleg njiju pa so predstavili še električno študijo, ki sliši na ime Light in pa že poznano Ampero.



PEUGEOT

frankfurt2011_102frankfurt2011_103Levje poteze je tokrat Peugeot najbolj izpostavil na novem modelu 508 različici RXH. Gre za karavansko dizelsko-električnega kombinatorca, ki ga odlikuje štirikolesni pogon z imenom Hybrid4. Slednji se spopada s kar 200 »konjiči«. Poleg njega je na razstavnem prostoru ždel tudi koncept HX1. HX1 je petmetrsko vozilo, v katerega so vgradili 2,2-litrski HDI dizelski agregat.


PORSCHE

frankfurt2011_108frankfurt2011_107Sttutgartski proizvajalec je tokrat poskrbel za predvideno presenečenje. Predstavil je namreč povsem novega Porscheja 911 Carrera in Carrera S. Prvega bo gnal 3,4-litrski agregat s 350 KM (0-100 km/h v 4,6 sekundah), medtem ko bo različico S poganjal 3,8-litrski motor s 400 KM (0-100 km/h v 4,3 sekundah). Poleg njiju je soj luči lovil še novi Boxter E. Električni Boxster bo z mesta do 100 km/h pospešil v 5,5 sekunde, medtem ko se bo končna hitrost ustavila pri 200 km/h.

RENAULT
frankfurt2011_117frankfurt2011_123Za obstoj in prevlado se francozi tokrat borijo z novim Twingom in Koleosom. Twingova bencinska paleta bo zajemala konjušnice od 75 do 133 KM, dizelska pa med 75 in 85 KM. Koleos pa je tokrat doživel le nemško premiero. Poleg njiju je bilo moč ugledati tudi Twinga RS, električnega ZoE in model Frendzy.



SEAT

frankfurt2011_127V špansko »bikoborbo« se je tokrat Seat zapodil z že davno videno Alhambro, novim Exeom ST in Leonom ter Ibizo v izvedenki Cupra. Novinec je torej Exeo v karavanski različici ST, s katerim so v povprečju zmanjšali izpuste CO2 za 7 gramov.




SMART

frankfurt2011_134frankfurt2011_133Smartovi malčki preverjajo pozornost z modelom Passion, ki je povsem nov, družbo pa mu dela še ogromno različic modela Fortwo. Med drugim so le-te ForVision, Pulse, Electric Drive Generation III, Eco Speedster in drugi. Med njimi izstopa še model Forspeed.



SUBARU

frankfurt2011_135Robustna vozila znamke Subaru bodo tokrat ljudske množice prepričevala s konceptnim modelom XV.





SUZUKI

frankfurt2011_137frankfurt2011_138Pri Suzukiju smo tudi uradno dočakali novi Swift Sport. Žene ga 1,6-litrski bencinec, ki iztisne 136 KM in 160 Nm navora. Pretežno naj bi se upravljal z DSG menjalnikom. Poleg njega je na ogled postavljen tudi Kizashi.



ŠKODA

frankfurt2011_142Škoda na svojem razstavnem prostoru razkriva le stare znanke cest in počasi, a prepričljivo pridobiva nove kupce. Pa je res, da niso predstavili nič novega? Ne, tokrat temu ni tako. Svetovno premiero je namreč doživel novi model Mission L.




TOYOTA

frankfurt2011_143frankfurt2011_144Največjo novost je tokrat predstavljalo športno konceptno FT86 II. Poleg njega se je bahala še nova Toyota Yaris, ki bo v začetku na voljo z dvema bencinskima (1,0 VVT-i in 1,33 VVT-i) in enim dizelskim agregatom (1,4-litrski D-4D). Ne gre izpustiti niti novega Avensisa in pa nadaljevanje študije Toyotinih hibridnih vozil Plug-in Hybrid na različnih modelih.


VOLKSWAGEN

frankfurt2011_145frankfurt2011_150Ni naključje, da se nemški prpizvajalec počuti povsem domače na tokratnem avtomobilskem salonu. Veliko novega dela je namreč vloženega le v modelu Up! Predstavljen je v več različicah: Eco Up!, Cross Up!, GT Up! in drugih. Osnovna različica ima le 3,54 m dolžine, 1,64 m širine in 1,48 m višine. Pod motornim pokrovom pa skriva bencinski trivaljnik s 60 in 75 KM ter plinski agregat s 68 KM. Razkrit je tudi Phaetonov koncept in Beetle.

VOLVO
frankfurt2011_159Prikriti »prestižnež« je tokrat postal Volvo XC90, ki bo postregel z novimi mobilnimi povezavami. Poleg njega so predstavili konceptno vozilo You in model V60 Plug-in Hybrid, katerega smo videli že v Ženevi. Slednjega žene 2,4-litrski dizel s 160 kW, ki mu pomaga še električni motor z 52 kW moči. Litijeva baterija zagotavlja do 50 km izključno električne vožnje.



Irena Muren
foto: caranduser.com
frankfurt001





rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
 
Pasica

Iskalnik

Naj tretje mnenje 2013

dolinar-NTM

S sklepno prireditvijo se je končala že tretja sezona nagradne igre Naj tretje mnenje. Naziv Naj tretje mnenje 2013 si je tokrat privozil Danijel Dolinar. Danijel je v seštevku treh kategorij osvojil 31 točk. Drugo mesto je pripadlo Daši Sitar, tretje pa sta si razdelila Nina Zalaznik in Marko Metljak.

Kaj je Naj tretje mnenje?

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2019 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com