DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Ford Ranger (2016)

 Ford Ranger (2016)

Pickupi so zvezda stalnica onkraj velike luže. Pri nas se nekako sramežljivo spogledujejo s kupci in jih skušajo prepričati s svojo praktičnostjo. Pa jim to tudi uspeva? Fordov pickup Ranger je v letu 2015 z vodilnim modelom Wildtrak na čelu prehitel tekmece in postal najbolje prodajani pickup v Evropi, saj so našli preko 27 tisoč kupcev, kar 27 odstotkov več kot leto poprej.

Potencial torej je! Zadnja generacija Forda Rangerja je od prve uvedbe konec leta 2011 poskrbela za hitro rast prodaje v Evropi. Z letnico 2016 so Fordovemu „tovornjačku“ ukrojili mero pri 5,3 metra dolžine (širina je 197 in višina 180 centimetrov), medtem ko medosna razdalja meri 322 centimetrov. Zanemarljiv ni niti podatek, da lahko z Rangerjem brodite po 80 centimetrov globoki vodi, ga obtežite za 1,2 toni, nanj pa priklopite do 3,5 tone, ki jih je Fordov pickup zmožen vleči. Še posebej pogosto vam bodo omenili 5 zvezdic. Slednje si je prislužil na nedavnem testu varnosti, ki so ga opravili pri NCAP-u. V ponudbi dizelskih motorjev sta tudi različici najnovejšega 2,2-litrskega motorja TDCi z močjo 130 KM in 160 KM in zmogljivi 3,2-litrski petvaljni TDCi z 200 KM. Na voljo sta tako šeststopenjski ročni kot samodejni menjalnik, kupci pa lahko izbirajo med štirikolesnim in dvokolesnim pogonom. Wildtrak je serijsko opremljen s štirikolesnim pogonom. Novi Ranger je na voljo s številnimi varnostno-zabavnimi sistemi, med katerimi je tudi Fordov sistem za povezave z glasovnim upravljanjem SYNC 2 z 8-palčnim zaslonom na dotik z barvnimi oznakami kotov za preprostejšo navigacijo po menijih. Vrsta tehnologij za pomoč vozniku poskrbi za večje udobje in priročnost. Med njimi so tudi opozorilo za ohranjanje voznega pasu in pomoč za ohranjanje voznega pasu, prilagodljivi tempomat z opozorilom na oviro pred vozilom, prepoznavanje prometnih znakov, tipala za pomoč pri parkiranju na sprednjem in zadnjem delu vozila ter serijski elektronski sistem za stabilnost vozila s preprečevanjem prevračanja in nadzorom zanašanja prikolice … Velja omeniti še pomoč pri speljevanju na strmini, sistem za nadzorovano spuščanje po strmini z uravnavanjem zdrsa, prilagodljivi nadzor obremenitve, ki elektronski sistem za stabilnost vozila prilagaja glede na natovorjenost vozila, pomoč pri zaviranju v sili … Nivoji opremljenosti so štirje. V osnovnem XL boste našli reduktor, USB, bluetooth, ABS, ESP, električni pomik stekel, elektronski preklop med 4x2 in 4x4 … Nadalje sta tu še opremi XLT in Limited, medtem ko boste pri najbolje založeni opremi Wildtrak našli vse od navigacijskega sistema SYNC II, vzvratne kamere, delnega usnjenega oblazinjenja, 18-palčnih pnevmatik ...

Cene novega Forda Rangerja se bodo pričele pri 21.690 evrih, kolikor velja osnovna različica. V kolikor se vam je milo stožilo po najbolje opremljeni različici Wildtrak s samodejnim menjalnikom, pa bo potrebno odšteti 35.800 evrov.

Boštjan Horvat
foto: caranduser.com


 


rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
 
Pasica

Iskalnik

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2019 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com