Ravnopravšnji za gospodično
Današnji tempo življenja in gore obveznosti, s katerimi se vsak dan srečujemo, so pripeljali do tega, da imamo pred svojimi gnezdeci večinoma dva parkirna prostora in se naokoli vozimo vsak s svojim - vozilom, da ne bo pomote. Pri Hyundaiju so poskrbeli tako za vas, kot tudi za vašega partnerja. Nedavno omenjeni Hyundai i30 CW je primeren za gospodiča in Hyundai i30 za gospodično. Tokrat bo beseda namenjena slednjemu. 
Hyundai i30 je očarljivi malček, ki ga poleg stasa zaznamujeta tudi prostornost in praktičnost. Njegovi oblikovalci so ga okrasili s prepoznavnimi in nepogrešljivimi Hyundaijevimi potezami. Notranjost z modro osvetlitvijo je že poznana in je kot taka ena najpriročnejših in marsikomu najbolj všečna. Prijetnost nekoliko skazi občutek bivanja v okolišu trše armaturne plastike, vendar je običajno trda plastika moteča samo toliko časa dokler po njej udrihate s prsti, nadalje bi bila lahko tudi iz betona ali jekla. Vredno je pohvaliti dobro osvetljena ogledalca, kar zagotavlja všečnost pri ženski populaciji. Pri osnovanju so se dodatno posvetili tudi 
izpolnjevanju okoljskih standardov, brez da bi s tem ogrozili voznikovo varnost in udobje. Za sabo tako i30 pusti le 117 g CO2 na kilometer, pa tudi pri porabi boste privarčevali. Le-ta je namreč znašala na testu 5,9 litrov na 100 kilometrov. Hyundaija i30 poganja 1,6-litrski dizelski agregat s 66 kW močmi, ki je nekoliko podhranjen za odvisnega dirkača, a povsem soliden in dovolj močan za povprečno uporabnico. Upravljati ga je moč s pomočjo 6-stopenjskega ročnega menjalnika. Za dolge družinske izlete se bo morda bolje presesti v gospodov avtomobil, saj bo prostora nekoliko več. Hyundai i30 se namreč ponaša s 340 litri prtljažnega prostora, v primeru sklopitve zadnjih sedežev pa s 1.250 litri. Kljub vsemu je tudi to dovolj za malo bolj racionalno pakiranje oblek in drugih pripomočkov. Kot je bilo že omenjeno je za varnost poskrbljeno. Zagotavljajo jo sistemi kot so: ABS, EBD, ESP in navsezadnje tudi pet zvezdic varnostnega preizkusa NCAP. Testni primerek je bil opremljen s 16-palčnimi litimi platišči, usnjenim več namenskim volanskim obročem, klimatsko napravo, indikatorjem varčne vožnje in drugimi zanimivimi zadevščinami. Zagotovo pa tu ne gre govoriti o p
resežkih, a tudi o nizki opremljenosti in kakovosti ne. Ocena dobro povprečje bo najbolje opisovala testirano vozilo. Nič lažjega za nežnejši spol ni kot se usesti v okretno vozilo, napolniti celoten prtljažnik za lastne potrebe in egoistično priklopiti iPod ter se prepustiti svoji lastni izbiri glasbe. 
Če tempo življenja, kot že omenjeno, spodbuja vsaj dva vozila v partnerski zvezi, potem spodbuja tudi podvojeno plačevanje vseh stroškov, ki temu sledijo. Kakor koli, vaša začetna investicija bo morala biti pri tem vozilu približno 15 tisočakov, s čimer se boste lahko pohvalili s povprečnim, a kakovostnim vozilom. Hyundai i30 ne bo ravno dirkaški konj, bo pa primeren za rekreacijsko jahanje, če ponazorimo na ta način ... morda na koncu celo postane vaše eno in edino družinsko vozilo.
Irena Muren
foto: caranduser.com
