DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Opel Corsa 1.4 ecotec LPG

Opel Corsa 1.4 ecotec LPG

''Furam plin!''


opel corsa 2016 10opel corsa 2016 03Jah, je že tako, da so 'zelenci' v modi. Ni ga holivudskega zvezdnika, ki v svoji garaži poleg horde Hummerjev ne bi hranil še kakšnega Priusa, Tesle ali Ampere. 'Štrom' je zadnji modni trend v svetu štirikolesnikov. Gorivne celice se medijo nekje v temačnih inženirskih katakombah in čakajo cenejših tehnologij, elektrika pa se bohoti na vseh področjih cestnih in celo zračnih prevozov. Pa je prihodnost res električna?

opel corsa 2016 02Daljna že mogoče, bližnja pa zagotovo ne. Redki smo pripravljeni odšteti več deset tisočakov za avtomobil nižjega srednjega razreda. Sploh, če vzamemo v obzir dejstvo, da vam pritisk slehernega razpoložljivega gumbka, pa naj si bo zgolj za menjavo radijske postaje, neusmiljeno klesti razpoložljivi doseg avtomobila. Lastnikom brezšumnih jeklenih konjičkov pa ne grozi zgolj jutranje trkanje na vrata nič hudega slutečih občanov in vlačenje kablov, pač pa morajo, zavoljo smrtonosne brezšumnosti vozila, še bolj paziti na preostale udeležence v prometu. Morda bo čez kako desetletje električno pleme tako napredno, da se bomo vsem tem težavam izognili, dandanes pa osebno stavim na plin. Da, prav ste prebrali. Če bi danes kupoval avtomobil, bi si omislil takšnega z oznako LPG.

opel corsa 2016 09 Nedavno tega sem imel priložnost preizkusiti ravno takšnega. Turkizno zeleno Opel Corso, ki je v svojih nedrjih skrivala kombinacijo 1,4-litrskega bencinca, ki lahko brez škodljivih posledic prebavi tudi utekočinjen zemeljski plin. Če so vam po glavi zaokrožile slike zmahanih jugecev, ki so v prtljažniku prevažali oranžne 'kuhijske' jeklenke, naj vas pomirim. V Corsi jo boste iskali zaman, z vašim štedilnikom pa ima skupnega ravno toliko, kot naša vojaška ladja s povprečnim torpednim čolnom ameriške mornarice. Razlika Oplovega LPG-ja je v tem, da so plinsko napeljavo položili že v tovarni. To pomeni, da ostaja jamstvo nedotaknjeno, sistem pa je prilagojen specifičnim lastnostim avtomobila. Poleg običajnega rezervoarja so inženirji vgradili še rezervoar za plin, ki so ga opel corsa 2016 16pretkano skrili na mesto rezervne pnevmatike. Rahlo nerodno je le to, da je potrebno za vsako polnjenje plina vijačiti poseben nastavek za točenje plina. V Corso gre dobrih 45 litrov bencina in dobrih 35 litrov plina. 66 kilovatov je tako preskrbljenih za preko 1.000 kilometrov vožnje. Sistem deluje samodejno, lahko pa mu ukazujete tudi s pritiskom na gumb. Kakorkoli, za uporabo ne potrebujete strojne izobrazbe, razlike v zmogljivostih med prebavo bencina in plina pa osebno nisem zaznal ... kar pa bi težko dejal za občutke moje denarnice, ko sem na bencinski črpalki za gorivo odštel polovico manj, kot sem običajno vajen. In to zgolj za evrskega tisočaka več, kolikor velja LPG različica Corse v primerjavi s civilno različico.

opel corsa 2016 14Ah ja. Drugače pa je Corsa prav simpatičen 'avtomobilček' tudi, če odštejemo plinski prebavni trakt. Z dobrimi 13 tisočaki je cena sprejemljiva. Odkupi se z zadovoljivim seznamom dodatne opreme in 285 litri prtljažnega prostora. Če letno prevozite vsaj 15.000 km, se vam bo naložba povrnila prej kot v dveh letih, vsekakor pa veselje ob plačevanju računa za gorivo ni zanemarljivo.

Aleš Majerič
foto: caranduser.com

Ocene obiskovalcev

Trenutno ni bila oddana še nobena ocena. Bodite prvi.

 
 
Ocenite (več zvezdic pomeni boljši rezultat)
Zunanjost*
 
Notranjost*
 
Zmogljivosti*
 
Vrednost glede na ceno*
 
Magnet za ženske*
 
Magnet za moške*
 
 

Tehnične karakteristike

Mere dolžina/širina/višina (mm) 4021/1944/1481
Medosna razdalja (mm) 2510
Prostornina prtljažnika (l) 258/1120
Teža (prazno v./dovoljena) (kg) 1163-1237/1605-1665
Agregat lpg/bencin, 4-valjni, 4 ventili na val
Delovna prostornina (ccm) 1398
Največja moč pri vrt./min. 66 kW (88 KM) pri 6000
Največji navor pri vrt./min. LPG 123 Nm / bencin 130 Nm pri 4000
Največja hitrost (km/h) 175
Pospešek 0 - 100 km/h (s) 13,9
Posoda za gorivo (l) 35 l LPG / 45 l bencin
Poraba po EU normah (l/100 km) LPG 9,1 l/ bencin 7,1 l; LPG 5,8 l/ bencin 4,7 l; LPG 7,0 l/bencin 5,6 l
Emisije CO2 (g/km) LPG 114 / bencin 129
Cena osnovnega modela (v EUR) 10.440
Cena testnega modela (v EUR) 15.780
Uvoznik Opel Southeast Europe Ltd., podružnica Ljublj
Spletna stran www.opel.si

Hvalimo

+ strošek prevoženega kilometra
+ narava vam bo hvaležna

Grajamo

- za družinski avtomobil ni ravno primerna ...

rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
 

Iskalnik

Naj tretje mnenje 2013

dolinar-NTM

S sklepno prireditvijo se je končala že tretja sezona nagradne igre Naj tretje mnenje. Naziv Naj tretje mnenje 2013 si je tokrat privozil Danijel Dolinar. Danijel je v seštevku treh kategorij osvojil 31 točk. Drugo mesto je pripadlo Daši Sitar, tretje pa sta si razdelila Nina Zalaznik in Marko Metljak.

Kaj je Naj tretje mnenje?

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2019 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com