DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Novi stari Volkswagen e-BULLI

Novi stari Volkswagen e-BULLI

Volkswagen je predstavil popolnoma električni koncept klasičnega T1 Samba kombija. Gre za njihov prvi uraden poskus kreacije klasičnega vozila s sodobno tehniko. Pri ustvarjanju jim je pomagalo podjetje eClassic, specialisti pri konverziji starih avtomobilov na električni pogon.

E-Bullija poganja 45 kWh litij-ionska baterija in manjši elektromotor iz Volkswagnovega mestnega malčka e-Up!. Sistem proizvede 85 KM in 212 Nm navora, kar je več kot dvakratna zmogljivost originalnega 1,5-litrskega zračno hlajenega štirivaljnega bokserskega bencinarja. Tudi končna hitrost je izboljšana, saj je s 105 km/h zrasla na 130 km/h. Kot pri prihajajočem ID.3 je baterijski sklop nameščen na dnu vozila, medtem ko je elektromotor s potrebno elektroniko nameščen na mestu starega motorja. Baterija podpira hitro polnjenje do 50 kW kar v štiridesetih minutah polnjenja prinese do 80 odstotkov kapacitete.

Da mini bus zdrži večjo zmogljivost in težo baterijskega sklopa, so pri Volkswagnu popolnoma preoblikovali karoserijo, namestili večtočkovno vpetje vzmetenja z nastavljivimi blažilniki, dodali prečne ojačitve in hlajene zavorne koluti. Nov je tudi krmilni sistem s servom, večja so platišča in pnevmatike. Kozmetične izboljšave so zelo rahle, zajemajo dva nova LED žarometa z dnevnimi svetili in dvotonsko barvno shemo. Priročen je LED indikator polnjena na zadku.

V notranjosti je nova samodejna prestavna ročica, tla so oblečena v masiven les, nov je analogni merilnik hitrosti z integriranim digitalnim prikazovalnikom, retro radio pa se pohvali z digitalnim sprejemnikom povezanim na kvalitetno ozvočenje. Sedeži oblečeni v kombinacijo oranžnega in belega usnja se skladajo z barvo zunanjosti. E-Bulli bo kmalu naprodaj v Nemčiji, preko Volkswagnovega partnerstva z eClassic. Cena celotne konverzije se prične pri 64.900 evrih, pri uradnih trgovcih pa bo mogoče naročiti originalne retro komplete za predelavo.


Žiga Kolman
foto: VW


rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 

Iskalnik

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2020 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com