Prišel je dan petek trinajsti,ko sem kot finalist v nagradni igri dobil v uporabo novega Beetla (1.2 TSI). Ker pa nisem bil edini smo žrebali kdo ga bo vozil prvi.Izžreban sem bil kot drugi. Vozilo sem prevzel v ponedeljek popoldan. Nad izborom vozila sem bil navdušen,iz razloga ker je pri hiši prejšna generacija,ki si ga lasti moja boljša polovica.
Že ob prvem pogledu se opazijo razlike med prvo reinkarnacijo legendarnega hrošča iz štiridesetih let prejšnega stoletja. Postal je daljši,širši ter nižji.Spredaj mi je zelo všečen,zadaj malo manj. Testni avto je imel platišča v retro obliki,z katerimi je bil nekoč opremljen že legendarni Hrošč,obut pa je bil z pnevmatikami dimenzij 235/45 18. Motor z 1,2 litra delovne prostornine razvije 77 kW (105 KM) in 175 Nm navora,kar je za 1274 kilogramov težkega Beetla precej enostavno delo. Šeststopenjski ročni menjalnik poskrbi za kopico dinamike kot tudi za nizko porabo goriva,če gledate indikator za idealno prestavljanje, takrat je bila moja poraba tudi 5.5 na sto prevoženih,ko pa tega nisem gledal pa tudi 8 in več.
V potniški kabini bosta uživala samo dva spredaj,zadaj pa večjim osebam odsvetujem vožnjo,sploh na daljše relacije,ker je prostora zelo malo. Armaturna plošča je pregledna in lahkotna za upravljati.Merilniki so dobro pregledni.Radijo se odziva na dotik,in je tudi zadovoljiv za poslušanje. Sedeži v testnem modelu so bili udobni ter nudijo kar nekaj oprijema tudi pri hitrejši vožnji čez ovinke.Prtljažni prostor pa je dovolj prostoren.
Skratka beetle kjer koli se pojavi pritegne poglede mimoidočih in je zelo atraktiven.
Matjaž Š.
