DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Naj tretje mnenje 2013 - Nina Z.

Naj tretje mnenje 2013 - Nina Z.

Čeprav sama nisem ljubiteljica velikih avtomobilov, me je Golf Variant 7 zapeljal tako, da bi se z veseljem podala z njim še na kakšno pot. Poteza, ki me je najbolj navdušila je bila dejansko sama vožnja, ki jo avto ponuja. Vožnja, elegantna in udobna oz. enostavno »smooth«. V tem lahko res preprosto uživaš in rečeš to je to. Daje ti občutek, da nadzorovano drsiš po cesti, brez trenja.  Se pa po moji izkušnji ta pravljica zaključi nekje pri  140 km/h, saj se ob tej in višji hitrosti avto prične že kar poskočno tresti in ti vzbudi močno željo po dodatni prestavi na menjalni ročici. Glede na visoke številke končne hitrosti, ki jih obljublja na števcu, si ne predstavljam kako bi bilo šele, ko bi se kazalec prevesil v zadnjo četrtino števca, lahko pa sklepam da nič kaj pravljično. Sama tega na slovenskih cestah nisem želela preizkušati, bi pa bilo zanimivo avto preizkusit tudi v tej luči, na kakšni testni stezi seveda. Glede na to, da poraba ni bila nič kaj skromna že ob kombinirani vožnji, v okviru predpisanih omejitev, pa to tako ali tako pride v poštev za tiste, ki jim ekonomična vožnja ne pomeni kaj dosti.
No pa da se vrnem k pohvalam, naj povem, da me ni navdušila le elegantna in udobna vožnja, pač pa tudi nekaj »biserov« dodatne opreme. Predvsem mi je bila všeč »auto hold« funkcija, ki omogoča, da avto tudi na klančini stoji pri miru, brez pritiska na zavoro. To se mi je zdelo kar uporabno. Pa tudi ekološko usmerjeno ugašanje motorja ob tem ko je avto pri miru in v prostem teku, je super.
Kar se tiče samega videza avtomobila, predvsem zunanjosti, nisem ostala ravno brez besed ob najinem prvem snidenju. Še vedno namreč ne odstopa od klasičnega videza WV, tako da bi ga lahko vsakdo prepoznal tudi brez oznake. Videz notranjosti pa se mi je zdel lep, dodelana klasika, brez nepotrebnih bleščečih dodatkov. Tudi touch screen zaslon na armaturi se lepo vklopi v notranjost in doda kanček elegance. Je pa tako, da je raziskovanje menijev na zaslonu, potrebno opraviti pred vožnjo, vsaj dokler ne osvojiš osnovnih vsebin in informacij, ki jih ponuja. Če bi bila še malce bolj zahtevna, bi rekla da bi se sigurno prilegel še multifunkcijski volan, za lažje upravljanje z meniji med samo vožnjo. Pogrešala pa sem USB vtič za predvajanje glasbe, saj se mi zdi da je kljub predvajanju z SD kartice to eden izmed najbolj uporabljenih vmesnikov za predvajanje vsebin.
Notranjost pa mi je žal odvzela občutek dovolj velikega osebnega prostora, kar se mi zdi zelo pomembno. Sem bolj tisti tip človeka, ki ima rajši na zunaj majhno in znotraj veliko, kot pa obratno. Občutek prostornosti in velikosti se izgubi takoj ko sedeš v avto in si prilagodiš sedež.  Vsakokrat, ko sem sedla v avto, sem se tako ali drugače udarila v spodnji del armature, bodisi na desno ali zgornjo stran desnega kolena. Prav tako mi je tudi pri izstopanju B stebriček delal manjše težave. No, do tretjega dne sem se že navadila. Vseeno pa sam občutek utesnjenosti, ni pripomogel k lepši izkušnji. Omenim naj še to, da naslonjalo za roko pri meni ni igralo nobene vloge. No, ni vse narejeno za vse. Sta me pa navdušili dve držali za napitke spredaj, še ena izredno uporabna zadeva, sploh če potuješ okoli v dvoje. In tudi prostoren predal za odlaganje spredaj in ob strani v vratih je velik plus. Dotik mojih rok pa je uspešno razvajal mehak volanski obroč, saj res ponudi občutek mehkosti pod prsti. Tudi lahkotnost ob upravljanju z volanom in menjalnikom ni bila odveč.
Po mojem mnenju ima avto veliko plusov in dobrih lastnosti, pa žal tudi še veliko stvari, ki bi potrebovale bodisi spremembo ali pa vsaj nadgradnjo. Vsekakor sem uživala vsak trenutek vožnje, ko sva se mehko, elegantno in udobno peljala novim kilometrom naproti.

Nina Z.


rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
 
Pasica

Iskalnik

Mesečni zmagovalci za članek "Naj tretje mnenje 2013"

Zmagovalci po mesecih:

JANUAR-FEBRUAR: MarkoM. - Lexus CT200h
MAREC: Alenka V. - Toyota Yaris (2012)
APRIL: Andrej M. - Škoda Yeti
MAJ: Daša S. - Renault Megane Dynamique
JUNIJ: Danijel D. - Renault Kangoo Maxi Express
JULIJ-AVGUST: Aleš K. - Subaru XV
SEPTEMBER: Simon Č. - Opel Astra GTC
OKTOBER: Ana P. - Renault Twingo Gordini
NOVEMBER: Vasja T. - Volvo V40
DECEMBER: Nina Z. - Audi A3 2.0 TDI ambition

Naj tretje mnenje 2013

dolinar-NTM

S sklepno prireditvijo se je končala že tretja sezona nagradne igre Naj tretje mnenje. Naziv Naj tretje mnenje 2013 si je tokrat privozil Danijel Dolinar. Danijel je v seštevku treh kategorij osvojil 31 točk. Drugo mesto je pripadlo Daši Sitar, tretje pa sta si razdelila Nina Zalaznik in Marko Metljak.

Kaj je Naj tretje mnenje?

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2019 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com