DomovEkipaO nasCenik storitev

Tretje mnenje - Opel Astra Sports Tourer

Tretje mnenje - Opel Astra Sports Tourer

Ne želim biti pristranski, ampak težko bi našli ve?jega ljubitelja oplov, kot sem sam. Kmalu po prihodu na trg sem kupil prejšnjo astro karavan, ženi sem kupil corso, za name?ek pa sem svakinjo prepri?al v nakup corse black and white. Tudi po prihodu zadnje astre je bila le-ta v ožjem krogu »favoritov« za nakup, a je nazadnje prevladal chevroletov petvratni cruze (zaradi finan?nega stanja), katerega podobnost z oplovo astro je kot naklju?na.Torej kar nekaj razlogov v dokaz, da bi težko našli primernejšega izžrebanca 24-urnega druženja z oplovo astro ST 2.0 CDTI-121KW. 24 ur hitro mine in da bi jih ?im bolje izkoristil, sem v službi vzel dan dopusta.

Ko sem se peljal v Ljubljano na prevzem, se me je loteval ob?utek, kot da se peljem k stari prijateljici, ki so jo preobrazili v slogu ameriških »make-over« oddaj. 2.7 metra širine in 4.7 metrov dolžine ter temu primerne 18-colske  pnevmatike so najprej pritegnile mojo pozornost. Notranjost mi je bila že bolj doma?a, pa? po zaslugi že omenjenega chevroleta, le da je bilo vse skupaj precej ve?je. Ko mi je predstavnik ekipe Car and User omenil 165 konjskih mo?i, sem na vse ostalo pozabil. Z oplom imam že vsakovrstne izkušnje, a toliko njegovih konj pod seboj še nisem imel. S privajanjem na avtomobile na?eloma sicer nimam težav, a v tem primeru sem prvih nekaj križiš? vseeno prevozil nekoliko previdneje. A izkazalo se je, da surova mo? ob ustreznem nadzoru ni problemati?na.
Where do you want to go today? (Kam bi želeli iti danes?) se je neko? glasil nek reklamni oglas, ki pa je bil tokrat resni?nost. V 24-urni najem je bilo namre? vklju?eno tudi gorivo, zato je bilo omenjeno vprašanje ve? kot na mestu. Zapeljal sem na avtocesto proti Dolenjski, k svojim družinskim koreninam, z vozilom proizvajalca, ki nekako predstavlja moje avtomobilske korenine. Motor je po dizelsko predel, dokler se nisem opogumil in le malce bolj intenzivno preizkusil, kaj ponuja teh 165 konj. Zadostna zaloga navora in mo?i sta poskrbeli, da enakomernemu pospeševanju ni in ni bilo konca. Prej sem se naveli?al jaz kot motor, ker sem pa? že v malo bolj umirjenih letih, ko se mi ni treba dokazovati s hitrostjo. A posko?nost vseeno pride prav tudi za druge namene. Kljub mo?i in ob?asnim preizkusom skrajnejših zmogljivosti je merilec povpre?ne porabe goriva kazal skromnih 6,5  litra na sto prevoženih kilometrov. Do konca preizkusa sem ga spravil na 5,8 litra. Da pa? preizkusim, koliko bi ob morebitnem nakupu prihranil pri gorivu. Ob današnjih cenah goriva sploh ne malo. Še ženina corsa bi v tem pogledu stežka držala korak z novo dizelsko astro.

Nazadnje je le prišel ?as slovesa . S cmokom v grlu sem se poslovil od astre, seveda v upanju, da se znova snideva. Pa še nekaj mi je prišlo ob koncu na misel – da se OPEL nazaj prebere LEPO. Ja, druženje z astro je bilo opel.

Aleš A.
foto: caranduser.com

 


rssfeed Vam je bil ?lanek vše?? Spremljajte nas preko RSS kanala. ?e vam je bil ?lanek vše?, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
 
Pasica

Iskalnik

Mese?ni zmagovalci za ?lanek "Naj tretje mnenje 2013"

Zmagovalci po mesecih:

JANUAR-FEBRUAR: MarkoM. - Lexus CT200h
MAREC: Alenka V. - Toyota Yaris (2012)
APRIL: Andrej M. - Škoda Yeti
MAJ: Daša S. - Renault Megane Dynamique
JUNIJ: Danijel D. - Renault Kangoo Maxi Express
JULIJ-AVGUST: Aleš K. - Subaru XV
SEPTEMBER: Simon ?. - Opel Astra GTC
OKTOBER: Ana P. - Renault Twingo Gordini
NOVEMBER: Vasja T. - Volvo V40
DECEMBER: Nina Z. - Audi A3 2.0 TDI ambition

Naj tretje mnenje 2013

dolinar-NTM

S sklepno prireditvijo se je kon?ala že tretja sezona nagradne igre Naj tretje mnenje. Naziv Naj tretje mnenje 2013 si je tokrat privozil Danijel Dolinar. Danijel je v seštevku treh kategorij osvojil 31 to?k. Drugo mesto je pripadlo Daši Sitar, tretje pa sta si razdelila Nina Zalaznik in Marko Metljak.

Kaj je Naj tretje mnenje?

Twitter


© CarAndUser.com | 2021 | Vse pravice pridrĹľane | info@caranduser.com