DomovEkipaO nasCenik storitev

Tretje mnenje - Subaru XV

Tretje mnenje - Subaru XV

Car&user mi je omogo?il testno vožnjo Subaruja XV. Ker sem imel na dan testa še izpit na faksu, smo se s prijatelji odlo?ili da bomo združili prijetno s koristnim in se takoj po izpitu odpravili na testno vožnjo v Porotorož.
Pri prevzemu se nisem mogel odlo?iti ali mi je avto vše? ali ne. S svojo višino in kri?e?o barvo zagotovo izstopa na parkiriš?u in ga ne moreš zgrešiti. Ko sem se usedel v avto, sem takoj opazil tako imenovan flappy-paddle menjalnik, torej avtomatik z možnostjo prestavljanja ob volanu. Tudi številke so govorile, da bo avto kos dinami?ni vožnji (bencinski štirivaljni motor s 150 konjskimi mo?mi).
Vendar pa sem takoj ko sem zapeljal s parkiriš?a doživel pravi šok. Motor se je sicer lepo zavrtel do 6000 obratov, vendar pa je menjalnik potreboval celo ve?nost da je prestavil v višjo prestavo. Tudi ro?no menjanje ni naredilo nobene razlike. Vendar pa, ko sem se po nekaj minutah vožnje skozi mesto sprijaznil, da ne sedim ve? v svojem 200-konjskem in le 1200 kilogramov težkem Cliotu, mi je tudi Subaru postajal vse bolj vše?. Dokon?no pa sem ga za?el razumeti šele, ko smo se odpravili na morje.
Udobje v vožnji je prav neverjetno. Že moj prvi avto (Renault Laguna) je bil zelo udoben, vendar pa brez primerjave proti Subaruju XV. Volan je po globini zelo lepo nastavljiv, stranska opora v sedežih je ravno pravšnja, prav tako tudi stranska opora za noge. Vzvratna ogledala so zelo velika in nudijo dobro preglednost, pri parkiranju pa je v dodatno pomo? vzvratna kamera, ki pa bi po mojem mnenju lahko bila nekoliko ve?ja. Tudi ozvo?enje je zelo dobro, potovalni ra?unalnik pa nudi veliko razli?nih informacij, morda celo kakšno preve?. Skratka, ko smo prispeli na morje, je bilo kot bi zlezel iz naslonja?a, ne pa iz avta po 150-tih prevoženih kilometrih.
Seveda sem zavil tudi na neasfaltirane ceste, da sem preveril štirikolesni pogon. In re?em lahko le, da je odli?en. ?e si nekoliko prehiter skozi zavoj je drsenje povsem kontrolirano, avto pa elektronika poravna kot da se nebi ni? zgodilo.
Glede na to da je avto težak in da ima pogon na vse štiri kolesa sem pri?akoval kar visoko porabo. Zato mislim da poraba 8.4 litra na 100 kilometrov sploh ni slaba. Tekom dneva pa mi je tudi videz postajal vse bolj vše?. S to trditvijo se bodo strinjali tudi kolegi, ki so mi delali družbo.
Skratka avto bi priporo?al vsem, ki jim je udobje pomembnejše od dinamike vožnje in tistim ki imajo dostop do doma ali vikenda težak in mu navadna limuzina ni kos. Subaru XV bo zagotovo prišel kamorkoli. Sam bi se zagotovo odlo?il za 6-stopenjski ro?ni menjalnik in za prostoro?no kartico, ki se jo po mojih izkušnjah hitro navadiš in je ne želiš ve? menjati.

 

Hvala Car&user, da ste mi omogo?ili to super izkušnjo!

Aleš K.
foto: caranduser.com


rssfeed Vam je bil ?lanek vše?? Spremljajte nas preko RSS kanala. ?e vam je bil ?lanek vše?, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica
Pasica

Iskalnik

Mese?ni zmagovalci za ?lanek "Naj tretje mnenje 2013"

Zmagovalci po mesecih:

JANUAR-FEBRUAR: MarkoM. - Lexus CT200h
MAREC: Alenka V. - Toyota Yaris (2012)
APRIL: Andrej M. - Škoda Yeti
MAJ: Daša S. - Renault Megane Dynamique
JUNIJ: Danijel D. - Renault Kangoo Maxi Express
JULIJ-AVGUST: Aleš K. - Subaru XV
SEPTEMBER: Simon ?. - Opel Astra GTC
OKTOBER: Ana P. - Renault Twingo Gordini
NOVEMBER: Vasja T. - Volvo V40
DECEMBER: Nina Z. - Audi A3 2.0 TDI ambition

Naj tretje mnenje 2013

dolinar-NTM

S sklepno prireditvijo se je kon?ala že tretja sezona nagradne igre Naj tretje mnenje. Naziv Naj tretje mnenje 2013 si je tokrat privozil Danijel Dolinar. Danijel je v seštevku treh kategorij osvojil 31 to?k. Drugo mesto je pripadlo Daši Sitar, tretje pa sta si razdelila Nina Zalaznik in Marko Metljak.

Kaj je Naj tretje mnenje?

Twitter


© CarAndUser.com | 2021 | Vse pravice pridrĹľane | info@caranduser.com