DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Porsche: S 3D »tiskanjem« do nižje porabe in večje moči

Porsche: S 3D »tiskanjem« do nižje porabe in večje moči

Tako imenovano 3D tiskanje sestavnih komponent vozil ni več nikakršna novost, vsaj pri sodobnih in naprednejših znamkah vozil. Poleg natančne kopije nam sodobna laserska tehnologija omogoča izdelavo avtomobilskih delov, ki jih klasične metode niso kos. Nekaj podobnega so nam predstavili pri Porscheju, kjer so nam razkrili tančico skrivnosti nastajanja batov njihovega paradnega športnika 911 GT2 RS.

S pomočjo LMF tehnologije (Lase Metal Fusion) je obdelava kovine tako natančna, da ji klasične metode nikakor niso kos. Ali pa so bile enostavno predrage glede na rezultat obdelave. Skratka, 3D tiskanje kovinskih materialov omogoča, da Porsche 911 GT2 RS poganjajo unikatni bati, ki so 10 odstotkov lažji od kovanih in ustvarjajo opazno nižje notranje trenje v agregatu samem. V praksi to pomeni približno 30 KM več in za nekaj odstotkov nižjo porabo goriva. Precej sofisticirana reč v dirkalnem stroju s 700 KM in 2,8-sekundama do kilometrske stotice.


Blaž Likovič
foto: Porsche


rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica
Pasica

Iskalnik

Naj tretje mnenje 2013

dolinar-NTM

S sklepno prireditvijo se je končala že tretja sezona nagradne igre Naj tretje mnenje. Naziv Naj tretje mnenje 2013 si je tokrat privozil Danijel Dolinar. Danijel je v seštevku treh kategorij osvojil 31 točk. Drugo mesto je pripadlo Daši Sitar, tretje pa sta si razdelila Nina Zalaznik in Marko Metljak.

Kaj je Naj tretje mnenje?

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2020 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com