DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Kam se nagiba »električna prihodnost«?

Kam se nagiba »električna prihodnost«?

Danes je polnjenje električnih vozil neke vrste vsakdanji opravek, če si lastite električno ali priključno hibridno vozilo. Polnjenje lahko poteka na hitrih polnilnicah ali pa na hišnih priključkih. V kolikor si lastite »pametno« polnilno postajo, vam slednja zagotavlja polnjenje vozila ob časovnih intervalih, ko je potreba po električni energiji majhna – torej ponoči in v sredini dneva. Kaj pa če bi lahko celotnemu električnemu omrežju ob najbolj ključnih trenutkih pomagali kar vi z vašim vozilom?

Ko govorimo o pametnih električnih omrežjih je često debata tudi o dvosmernemu pretakanju električne energije iz vozil. Najbolj nazoren primer bi recimo bil recimo popoldanska konica porabe elektrike – po delovniku pridete domov in priključite vaše vozilo na omrežje. Vendar iz slednjega ne odvzemate energijo, temveč mu jo baterija vašega vozila doda oziroma z drugimi besedami – prazni. Seveda, ko potreba po energiji pade, kar je navadno po 19:00, pa vaše vozilo celo noč do jutra polni, saj je poraba energije takrat najmanjša.

Da je ta precej poenostavljeno opisan proces možen, je potrebna kopica napredne tehnologije. Za začetek mora to omogočiti vaša hišna vtičnica, kar načeloma danes po zaslugi sončnih samooskrbnih elektrarn že poznamo. Nato sledi tehnologija dvosmernega polnjenja električnih vozil. Tudi poteka intenziven razvoj, vendar je ponudnikov na trgu zaenkrat še precej malo. Dejansko takšno tehnologijo v osebnih vozilih nudi le Nissan pri modelih Leaf in e-NV200. Strokovnjaki ocenjujejo, da naj bi do leta 2050 takšen tip polnjenja vozil nudilo kar 45 odstotkov vseh zahodno-evropskih gospodinjstev.

Blaž Likovič
foto: Nissan


rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica
Pasica

Iskalnik

Naj tretje mnenje 2013

dolinar-NTM

S sklepno prireditvijo se je končala že tretja sezona nagradne igre Naj tretje mnenje. Naziv Naj tretje mnenje 2013 si je tokrat privozil Danijel Dolinar. Danijel je v seštevku treh kategorij osvojil 31 točk. Drugo mesto je pripadlo Daši Sitar, tretje pa sta si razdelila Nina Zalaznik in Marko Metljak.

Kaj je Naj tretje mnenje?

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2020 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com