Štiri leta je minilo odkar je Aston Martin prvič predstavil svojo prvo študijo v obliki športnega terenca in zdaj je idejo pretvoril v realnost. Imenuje se BDX, Aston Martin DBX. Prvi svoje vrste v garaži britanske športne znamke. Oblikovno se je podredil aktualnim hišnim linijam, medtem ko s seboj prinaša kopico novitet.
Ključna dejstva:
Prvi SUV v 106-letni zgodovini znamke Poganja ga še močnejši 4.0 twin-turbo V8 4,5 sekunde do stotice in neutrudno vse do 290 km/h Začetna cena skoraj 200 tisočakov
Športni terenci so več kot očitno stabilna prihodnost tudi športno-petičnih znamk kot je Aston Martin. Da v novega DBX vlagajo velika upanja priča trditev vodilnih pri podjetju, da bo DBX kar podvojil globalno prodajo njihovih vozil. Kupce bo prepričeval z oblikovnim pristopom Aston Martina Vantagea v preobleki SUV-ja, ki so mu dodana kar 22-palčna platišča.
Za konjenico bo skrbel Mercedes-AMG agregat, in sicer štirilitrski twin-turbo V8, ki je nekoliko pridobil na moči. Poznamo ga že iz modelov Vantage in DB11, v DBX-u pa bo zmogel 550 KM in 700 Nm navora. Vse to se bo na vsa štiri kolesa prenašalo preko 9-stopenjskega samodejnega menjalnika. V praksi to pomeni štiri sekunde in pol pri pospeševanju do kilometrske stotice in najvišjo hitrost 290 km/h. Novosti, vsaj tako petične, navadno niso ugodne, zato tudi lastniški ključ DBX-a ne bo. Na evropskih tleh so ga ovrednotili na 193 tisočakov in pol.
Blaž Likovič foto: AM
Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala.
Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.
Iskalnik
Naj tretje mnenje 2013
S sklepno prireditvijo se je končala že tretja sezona nagradne igre Naj tretje mnenje. Naziv Naj tretje mnenje 2013 si je tokrat privozil Danijel Dolinar. Danijel je v seštevku treh kategorij osvojil 31 točk. Drugo mesto je pripadlo Daši Sitar, tretje pa sta si razdelila Nina Zalaznik in Marko Metljak.
