DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Jaguar je utišal svoje prisilno polnjene agregate

Jaguar je utišal svoje prisilno polnjene agregate

Prisilno polnjenje agregatov lahko poteka na dva načina. Prvi je klasično turbopuhalo (ang. turbocharger), ki preko izpušnih plinov žene turbino slednja pa kompresor, ki »tlači« zrak v valje. Druga metoda uporablja polnilnik, ki je gnan preko gredi motorja (ang. supercharger), končni efekt pa je pravzaprav enak. Kaj je boljše ali slabše tokrat ne bomo debatirali, temveč se bomo posvetili rešitvi, ki so jo ubrali pri Jaguarju oziroma njihovem novem F-Typu. Slednji koristi prisilno polnjena V6 in V8 agregata, pri čemer se tvori znamenito »cviljenje« mehanskega kompresorja.

Ker so se kupci »mačkov z Otoka« pritoževali nad motečim zvokom, so se pri koncernu Jaguar Land Rover odzvali. Kljub temu, da je turbinski polnilnik v novem F-Typu še glasnejši, so ga inženirji s pomočjo zvočne izolacije dodobra utišali. Tako so na najboljši način ustregli večjemu deležu njihovih strank. Seveda se najdejo (najdemo?) takšni, ki bomo s solzami v očeh zrli v krotke mačkone ...


Blaž Likovič
foto: Jaguar


rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica

Iskalnik

Naj tretje mnenje 2013

dolinar-NTM

S sklepno prireditvijo se je končala že tretja sezona nagradne igre Naj tretje mnenje. Naziv Naj tretje mnenje 2013 si je tokrat privozil Danijel Dolinar. Danijel je v seštevku treh kategorij osvojil 31 točk. Drugo mesto je pripadlo Daši Sitar, tretje pa sta si razdelila Nina Zalaznik in Marko Metljak.

Kaj je Naj tretje mnenje?

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2020 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com