DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Nova BMW serija 3 (G20)

Nova BMW serija 3 (G20)

Nemci so v francosko prestolnico zapeljali precej dobro opremljeni in prvi dokaz za to je globalna premiera sedme generacije limuzinske BMW serije 3.

Poudarki:

-
Spremenjena razmerja, širša postava, podaljšana medosna razdalja in zmanjšana končna masa ter zračni upor.
- Nov oblikovni slog prinaša čiste in precizne dinamične linije
- Serijsko bogatejša kot predhodna serija
- Na voljo tudi priključni hibrid BMW 330e iPerformance
- Prvič s tehnologijo BMW Intelligent Personal Assistant
- Na voljo v marcu 2019

Bavarci so pripravili novo serijo 3, ki se bo v segmentu premijskih manjših limuzin precej lažje kosala s konkurenco, ali pa jo je morda celo prehitela. Nova »trojka« prinaša tudi malenkost spremenjen oblikovni slog s prečiščenimi potezami, kot so povedali na predstavitvi, s seboj pa je pripeljala tudi novo digitalno potniško kabino o kateri smo več zapisali TUKAJ (https://www.caranduser.com/sl/novice/avtomobilizem/digitalizacija-in-evolucija-kabine-po-bavarsko.html). Glede na aktualno serijo 3 je v dolžino zrastla za 85 milimetrov, 16 pa so jih dodali v širino, medtem, ko je višina pridobila le nezaznaven milimeter. V praksi to pomeni daljšo medosno razdaljo (+ 46 mm) in posledično več prostora za potnike, prav nasprotno pa pokaže tehtnica, ki v povprečju novi seriji 3 odvzame kar 55 kilogramov.

V notranjosti bo prevladovala digitalna tehnologija na katere čelu bosta voznikov in osrednji zaslon. V osnovni različici bosta merila 5,7 oziroma 8,8 palcev, pri najvišji opremljenosti pa se bosta povečala na 12,3 oziroma 10,25 palcev.

Pretiranih sprememb ni niti pod motornim pokrovom, kjer je obstoječa paleta agregatov optimizirana in še učinkovitejša, bo pa že ob vstopu na trg takoj na voljo pet različic, in sicer:

320i (135 kW / 184 KM, 300 Nm)
330i (190 kW / 255 KM, 400 Nm)
318d (110 kW / 150 KM, 320 Nm)
320d (140 kW / 190 KM, 400 Nm)
330d (195 kW / 265 KM, 580 Nm)

Od katerih je le 330d na voljo s šestimi valji, medtem ko je pri 330i agregat opremljen z le štirimi. Precejšen napredek pa so opravili inženirji, ki skrbijo za asistenčno-varnostne sisteme. Nova in bogato opremljena »trojka« bo imela vključen sistem Active Guard Plus, ki skrbi podrobno informiranje o vozišču, aktualnih prometnih omejitvah in opozarjanje na preostale udeležence ter morebiten trk z njimi, tako pešci kot vozili. Skratka, tehnologije bo za doplačilo precej.

Blaž Likovič
foto: BMW


rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Banner Campaign

Iskalnik

Naj tretje mnenje 2013

dolinar-NTM

S sklepno prireditvijo se je končala že tretja sezona nagradne igre Naj tretje mnenje. Naziv Naj tretje mnenje 2013 si je tokrat privozil Danijel Dolinar. Danijel je v seštevku treh kategorij osvojil 31 točk. Drugo mesto je pripadlo Daši Sitar, tretje pa sta si razdelila Nina Zalaznik in Marko Metljak.

Kaj je Naj tretje mnenje?

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2018 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com