DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Novi generacija 911 (992) je tu!

Novi generacija 911 (992) je tu!

Nova Porsche 911 Carrera je širša, močnejša in še izdatneje obogatena s sodobno tehnologijo, oblikovno pa seveda zvesta svoji tradiciji. Porsche je novo, že osmo generacijo, predstavil na salonu v Los Angelesu, kjer je povpraševanje po kultni seriji med največjimi. Kaj je novega pri vozilu, ki oblikovno (zopet) ne odstopa veliko od svoje predhodnice?

Če že govorimo o podobi, potem bodo ljubitelji 911-ke opazili spremenjene zadnje luči, pikolovci pa opazili kar 45 milimetrov širši sprednji del. Kozmetičnih sprememb je seveda še nekaj, bistvenih razlik pa vseeno ni. Zrasla so tudi kolesa, ki so sedaj spredaj 20-palčna, zadnja pa še za palec večja. Na premiero so pripeljali Carrero S s trilitrskim twin-turbo 6-valjnikom, ki zmore 450 KM (+30 glede na predhodnico), o preostalih tehnikalijah (recimo osnovne Carrere) pa ni bilo govora. Predstavljena je bila tudi Carrera 4S, ki bo do kilometrske stotice prišprintala v 3,6 sekunde (3,4 v primeru doplačila za Sport Chrono paket), serijsko pa bo opremljena z 8-stopenjskim samodejnim PDK menjalnikom.

Največ sprememb je seveda pri opremljenosti in pri voznikovih elektronskih pomočnikih. Med kopico asistenčnih sistemov velja izpostaviti dva. Prvi skrbi za varno vožnjo po mokrem cestišču, saj preko senzorjev v kolotekih spremlja količino vode pod kolesi in temu primerno razporeja porazdelitev navora na kolesa, dodatno pa si pomaga s prilagajanjem zadnjega spojlerja za večji potisk k tlom. Zanimiv se nam je zdel še sistem za nočni vid, ki preko infrardeče kamere nadzoruje okolico in voznika opozori o morebitnem trku.

Cena nove Porsche 911 Carrere S '992' z ročnim menjalnikom se bo pričela pri 105 tisočakih, medtem, ko bodo cene v Sloveniji zaradi davkov še višje. Kasneje lahko pričakujemo predstavitev »osnovne« različice, pa Targe in kabrioleta, najverjetneje sledijo še dirkalno uperjeni GT modeli in konec koncev še »shujšani« T. Skratka, za vsakogar nekaj.

Blaž Likovič
foto: Porsche


rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Banner Campaign

Iskalnik

Naj tretje mnenje 2013

dolinar-NTM

S sklepno prireditvijo se je končala že tretja sezona nagradne igre Naj tretje mnenje. Naziv Naj tretje mnenje 2013 si je tokrat privozil Danijel Dolinar. Danijel je v seštevku treh kategorij osvojil 31 točk. Drugo mesto je pripadlo Daši Sitar, tretje pa sta si razdelila Nina Zalaznik in Marko Metljak.

Kaj je Naj tretje mnenje?

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2018 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com