DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Novi Mercedes-Benz GLS ali razred S med SUV-ji

Novi Mercedes-Benz GLS ali razred S med SUV-ji

Medtem, ko se večina avtomobilskih proizvajalcev osredotoča na aktualni salon v kitajskem Šanghaju, so pri Mercedes-Benzu izkoristili otvoritev avtomobilskega salona v New Yorku in tam pred nadobudno severnoameriško novinarsko srenjo premierno predstavili novega GLS – svojega največjega in najbolj petičnega SUV-j.

Gre za preslikavo razreda S med športne terence, zato niti najmanjša podrobnost ni prepuščena naključju. Novi GLS je tako prostornejši, udobnejši in seveda še bolj razkošen. Kaj vse tako petično vozilo nudi je skoraj nemogoče na kratko strniti, vseeno pa bi med možnostmi izpostavili naslednje:

- MBUX multimedijski sistem zadnjima klopema prinaša dva 11,6-palčna zaslona občutljiva na dotik s katerima potniki spremljajo filme, poslušajo glasbo ali brskajo po spletu.
- Serijsko bodo vsi sedeži električno nastavljivi, tudi tisti v tretji vrsti.
- Zadnja, torej tretja klop, brez težav sprejme dva osebka do višine 194 centimetrov. Tako visoka osebka bosta ravno tako deležna ogrevanih sedežev in USB polnilnih postaj.
- 5-conska klimatska naprava prihaja serijsko.
- GLS bo na voljo kot sedem ali poslovni šestsedežnik.

Nova generacija markantnega SUV-ja prinaša oblikovno podobnost z razredom GLE, kljub mogočni prezenci pa ima GLS izpopolnjeno aerodinamiko, ki prinaša količnik zračnega upora le 0,32. vsa mogočnost in aktualni Mercedesov oblikovni pristop se nadaljuje tudi ob vstopu v GLS-ov ambient. Kot omenjeno, slednji sprejme šest ali sedem potnikov. V primeru šestih je iz druge vrste odstranjen srednji sedež, ki tako preostalima omogoča še več prostora in udobja. V primeru, da sedežev druge in tretje vrste ne potrebujete, pa si s pritiskom na gumb ustvarite za kar 2.400 litrov velik prtljažni prostor. Tako velik tovor pa boste pripeljali v družbi digitalizirane kabine in obilice elektronskih pomočnikov, ki smo jih spoznali že v manjšem GLE-ju. Kaj pa pod pločevino?

V Evropi naj bi bil GLS na voljo z dvema šestvaljnima dizelskima agregatoma in enim bencincem z osmimi valji ter tehnologijo EQ boost. Ta prinaša električno turbino na osnovi 48-voltnega sistema. Vse različice bodo serijsko opremljene s štirikolesnim pogonom 4Matic ter samodejnim 9-stopenjskim menjalnikom, v naboru dodatne opreme pa se bo našlo nekaj dobrot tudi za tiste bolj pustolovske kupce. Slednji bodo lahko dodali pogon z reduktorjem ali pa pri močnejšem dizlu z nakupom dodali večlamelno sklopko za kar najboljšo porazdelitev navora med srednjo in zadnjo osjo. Dovolj besed, naj se novi GLS razkrije kar sam …

Blaž Likovič
foto: MB


rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica

Iskalnik

Naj tretje mnenje 2013

dolinar-NTM

S sklepno prireditvijo se je končala že tretja sezona nagradne igre Naj tretje mnenje. Naziv Naj tretje mnenje 2013 si je tokrat privozil Danijel Dolinar. Danijel je v seštevku treh kategorij osvojil 31 točk. Drugo mesto je pripadlo Daši Sitar, tretje pa sta si razdelila Nina Zalaznik in Marko Metljak.

Kaj je Naj tretje mnenje?

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2019 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com