DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Osvežena Opel Insignia (2020)

Osvežena Opel Insignia (2020)

Opel je nekoliko osvežil Insignio, z novimi pogonskimi agregati, stilskimi izboljšavami in naprednejšo tehnologijo. Oplov tekmec Škode Superb bo v prodajne salone zapeljal že prihodnji mesec, s skoraj nespremenjenimi cenami.

Zunanje spremembe so zelo minimalne, s privlačnim srebrno obarvanim zaključkom izpušnega sistema in preoblikovanim sprednjim odbijačem z novo postavitvijo meglenk. Mreža zajema zraka ima več kromiranih elementov, tako sledi oblikovnem jeziku nove Corse. Rahlo preoblikovana sprednja žarometa se ponašata z matrično LED tehnologijo. 84 individualnih LED svetil v kombinaciji s kamero samodejno spreminja snop svetlobe, kljub večji svetilnosti ne motita nasproti vozečih vozil.

Več novosti se skriva pod motornim pokrovom. Na voljo bodo štirje novi motorji, in sicer trije bencinarji ter eden dizelski. Osnovni je 1,4-litrsk trivaljni turbo bencinar s 145 KM in 236 Nm navora. Povezan je na šeststopenjski ročni menjalnik, poraba pa se giblje pri petih litrih. Drugi je 2-litrski štirivaljnik z dvema konfiguracijama moči. Šibkejši proizvede 200 KM, močnejši z oznako GSi pa 230 KM. Skupnih imata 350 Nm navora, devetstopenjski samodejni menjalnik in adaptivni štirikolesni pogon. Bolj športen GSi se pohvali s sistemom vektoringa navora za bolj dinamično vodljivost v zavojih, nastavljivim vzmetenjem, adaptivnim krmiljenjem in močnejšimi Brembo zavorami. Trenutno zadnji v paleti je turbinsko podprt 1,5-litrski trivaljni dizel s 122 KM in 300 Nm navora. Ko osnovni bencinar je povezan s šeststopenjskim ročnim menjalnikom. Njegova poglavitna prednost je ekonomičnost, saj kombinirana poraba znaša 3,8 litra.

Novosti se poznajo tudi pri izboljšani varnosti in tehnologiji. Insignia je sedaj na voljo s sistemom za prepoznavanje prometnih znakov, aktivnim tempomatom, sistemom za ohranjanje voznega pasu in senzorjem mrtvega kota. Dodali so še zadnjo kamero in sistem za prepoznavanje nevarnosti pri vzvratni vožnji. Glede na izbiro opremskega paketa bo kupcem ponujen sedem ali osem palčni informacijski sistem, ki podpira Apple CarPlay in Android Auto. Večji sistem se pohvali s spletnimi nadgradnjami navigacije.

Žiga Kolman
foto: Opel


rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica
Pasica

Iskalnik

Naj tretje mnenje 2013

dolinar-NTM

S sklepno prireditvijo se je končala že tretja sezona nagradne igre Naj tretje mnenje. Naziv Naj tretje mnenje 2013 si je tokrat privozil Danijel Dolinar. Danijel je v seštevku treh kategorij osvojil 31 točk. Drugo mesto je pripadlo Daši Sitar, tretje pa sta si razdelila Nina Zalaznik in Marko Metljak.

Kaj je Naj tretje mnenje?

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2020 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com