Samodejni menjalnik EAT8, ki je bil razvit v sodelovanju s specializiranim japonskim podjetjem Aisin in do sedaj na voljo izključno za novega Peugeota 308 GT BlueHDi 180 S&S, je odslej možno vgraditi tudi v kombinaciji z motorji BlueHDi 130 S&S, PureTech 130 S&S in PureTech 225 S&S. Najnovejša generacija menjalnikov, ki je sicer na voljo izključno za motorje Euro6.c, omogoča v primerjavi z menjalnikom EAT6 za 7 % nižjo porabo goriva po zaslugi prehoda s 6 na 8 prestav in do 2 kg nižje mase v primerjavi z menjalniko EAT6. Prav tako gre zasluge pripisati samodejnemu preklopu v način Neutre (prosti tek), ki je na voljo v območju od 25 do 130 km/h pri družini motorjev PureTech v načinu ECO, kadar razmere to dopuščajo. Sistem odobri vklop tega načina, kadar zazna pritisk na pedal za plin in zavorni pedal. Omenjeni način se vzpostavi povsem brez voznikovega posredovanja ter zmanjša notranje trenje menjalnika in zniža porabo goriva za približno 3 %.
Rudi Leskovec
foto: Peugeot
