DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Qoros 3 – popoln uspeh ali le odličen eksperiment?

Qoros 3 – popoln uspeh ali le odličen eksperiment?

Marca letos je svet prvič obšla vest, da večini dotlej neznano kitajsko-izraelsko podjetje razvija avtomobil, ki bo vsem dvomljivim Evropejcem zaprl usta. Zastavili so si jasen cilj – v Evropo pripeljati avtomobil, ki bo izbirčnim Evropejcem zanimiv, ob tem pa bo kot prvi »Kitajec« osvojil vseh pet zvezdic varnosti po evropskih standardih. Že takrat je bilo jasno, da že zaradi imena in značke ter jasno zaenkrat nerazvite mreže prodajalcev in serviserjev petičnih evropskih kupcev ne bodo prepričali, oblika, oprema in varnost pa bi utegnili vsaj premešati karte. Zgodilo se je natanko to. Qoros 3 je markantno oblikovana limuzina, ki ponudi ogromno, poleg tega pa je Qoros-3-Sedan-3-4-viewproizvajalec držal obljubo, avtomobil poslal na sedeč organizacije Euro NCAP in navdušil. Ne le, da je kot prvi kitajski avtomobil osvojil vseh pet zvezdic, odrezal se je bolje od vseh letošnjih testirancev, niti eden se namreč ne more pohvaliti s kar 95 odstotki za varnost odraslih potnikov. Oči odpre primerjava s sicer izjemno Škodo Octavio. Qoros 3 je namreč za varnost otrok poskrbel s 87 odstotki, kar je odstotek bolje kot to stori Škoda, 77 odstkov je prejel za varnost pešcev (11 odstotkov več kot Octavia) in kar 81 odstotkov za varnostno opremo, torej 15 odstotkov več kot jih je prejela nova Octavia. Je torej pogorela Octavia? Zagotovo ne. Še najbližji tekmec je namreč BMW serije 3, ki je mimogrede precej dražji, poleg tega pa so ga pri Euro NCAP testirali še po standardih iz leta 2012.

Je to torej recept za uspeh? Na žalost ne. Qoros se je namreč odločil napasti celino, na kateri prebiva ogromno ljudi, ki jih zanima predvsem značka na pokrovu motorja, česar Qoros pač nima in takšnim v Evropi še nikdar ni uspelo. MG, Geely in Great Wall so le nekatere znamke, ki so poskušale, a ne uspele. Qoros pa ima nekaj, česar našteti nimajo. Najboljše in najbolj znane evropske »voditelje«. Klaus Schmidt za primer je pred leti uspešno vodil BMW-jev oddelek M-Power, Volker Steinwascher je bivši direktor VW USA, Gert Hildebrand pa je oblikoval kar nekaj Minijevih izdelkov.

Qoros 3 se v tem trenutku prodaja zgolj na Slovaškem, kjer je zanj potrebno odšteti okrog 21 tisoč evrov, verjetno pa bo Kitajcem vzelo še vsaj tri leta, da bodo lahko zadihali s polnimi evropskimi pljuči in omrežili »staro celino«.

Rok Rabič
foto: Qoros

 

Galerija

{gallery}2013/novice/novice/Qoros3{/gallery}

rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
 
Pasica
Pasica

Iskalnik

Naj tretje mnenje 2013

dolinar-NTM

S sklepno prireditvijo se je končala že tretja sezona nagradne igre Naj tretje mnenje. Naziv Naj tretje mnenje 2013 si je tokrat privozil Danijel Dolinar. Danijel je v seštevku treh kategorij osvojil 31 točk. Drugo mesto je pripadlo Daši Sitar, tretje pa sta si razdelila Nina Zalaznik in Marko Metljak.

Kaj je Naj tretje mnenje?

Twitter


© CarAndUser.com | 2022 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com