DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Reanult odkril nov koncept Megane eVision

Reanult odkril nov koncept Megane eVision

Renault se drži svojih obljub in načrtov za električno prihodnost, saj bodo zelo kmalu predstavili svoj novi električni družinski avtomobil. Njihovo odločnost potrjuje že samo ime, saj so koncept poimenovali Megane eVision, po njihovem uspešnem modelu. Celo Volkswagen ni tako pogumen, da bi ID 3 poimenovali Golf.

Sicer gre pri Meganu eVision še za konceptno izvedenko, je pa ta vsaj 95-odstotno podobna končnemu izdelku, ki bo svojo pot začel prihodnje leto. Tako kot je bil originalni Megane osnova za razne oblike, kupeja, karavana, limuzino, kabrioleta in enoprostorca, bo sodobni električni soimenjak obrodil mnoge modele. Med njimi zagotovo tudi križanca ali SUV-ja. Oblikovno se konceptni Megane precej naslanja na lanskoletni koncept Morphoz, še posebej pri sprednjem in zadnjem delu, bočna linija je nekoliko bolj mehka. Zajetni kolesni loki, plavajoča streha in 20-palčna platišča poskušajo zakriti velikost avtomobila, ta kljub temu ni visok, saj naj bi bila na dnu nameščena baterija med najtanjšimi v industriji. Tudi v dolžino je s 421 centimetri precej kompakten.

Za pogon skrbi spredaj nameščen elektromotor z 220 KM, ki zadošča za pospešek do stotice v manj kot osem sekundah. Nova platforma ponuja prostor tudi za elektromotor zadaj, kar bi lahko pomenilo prihod strupene Renault Sport izvedenke. 60 kWh baterija omogoča 440 kilometrov dometa in hitro 130 kW polnjenje za povratek 250 kilometrov dometa v pol ure.

Prihod serijske izvedenke Megane eVision bo občutno skrajšalo sodelovanje z Nissanom, saj skupna uporaba nove platforme poenostavi in pohitri razvoj. Na tej CMF-EV platformi je že nastal Nissan Ariya, drugi bo Renault Megane. Oba proizvajalca imata odlične izkušnje z električnimi vozili, saj sta skupaj prodala že preko 700 tisoč električnih vozil. Poleg nove generacije električnih modelov, Renault vztrajno širi elektrifikacijo po trenutni paleti, v obliki hibridov in priključnih hibridov. V desetih letih nameravajo ogljični odtis v Evropi prepoloviti, do leta 2050 pa spraviti na ničlo.

Žiga Kolman
foto: Renault


rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
 
Pasica
Pasica

Iskalnik

Naj tretje mnenje 2013

dolinar-NTM

S sklepno prireditvijo se je končala že tretja sezona nagradne igre Naj tretje mnenje. Naziv Naj tretje mnenje 2013 si je tokrat privozil Danijel Dolinar. Danijel je v seštevku treh kategorij osvojil 31 točk. Drugo mesto je pripadlo Daši Sitar, tretje pa sta si razdelila Nina Zalaznik in Marko Metljak.

Kaj je Naj tretje mnenje?

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2020 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com