Aktualna generacija japonskega športnika Civic Type R je dobila osveženo različico, ki so jo pri Hondi predstavili na aktualnem domačem salonu v Tokiu. Posodobitev prinaša nekaj kozmetičnih sprememb in predvsem več tehnologije ter nadgradenj pod pločevino. Morda najbolj opazna je sprememba sprednje maske, ki sedaj dovaja še več hladilnega zraka na hladilnik motorja, kot drugo bi veljalo omeniti novo modro karoserijsko barvo. Ob vstopu v vozilo boste opazili v alcantaro odet volanski obroč ter skrajšano prestavno ročico.
Večje spremembe so japonski inženirji privarčevali za pod »pleh«. Tam se nahaja nadgrajeno podvozje z novimi blažilniki ter povsem nov zavorni sistem, ki bo avtomobil krotil še bolj suvereno. Dodatno je Civic Type R opremljen z elektronskimi pomočniki, ki bdijo nad vašo vsakodnevno vožnjo. Med nabor »asistentov« po novem sodijo sistem za nenamerno menjavo voznega pasu, opozorilnik pred naletom, sistem za opozarjanje vozil v mrtvem kotu in spremljanje prečnega prometa.
Osnova, torej agregat, ostaja enaka. Dvolitrski turbobencinar s 320 KM in 400 Nm navora, čigar zmogljivost se preko šeststopenjskega ročnega menjalnika in mehanskega diferenciala z omejenim zdrsom prenaša na sprednji kolesni par. V praksi to pomeni 5,7 sekunde do stotice in pospeševanje vse do 272 km/h. Vse to za nekaj manj kot 40 tisočakov in prihodom v salone še pred poletjem.
Blaž Likovič
foto: Honda
