Aktualna generacija japonskega športnika Civic Type R je dobila osveženo razli?ico, ki so jo pri Hondi predstavili na aktualnem doma?em salonu v Tokiu. Posodobitev prinaša nekaj kozmeti?nih sprememb in predvsem ve? tehnologije ter nadgradenj pod plo?evino. Morda najbolj opazna je sprememba sprednje maske, ki sedaj dovaja še ve? hladilnega zraka na hladilnik motorja, kot drugo bi veljalo omeniti novo modro karoserijsko barvo. Ob vstopu v vozilo boste opazili v alcantaro odet volanski obro? ter skrajšano prestavno ro?ico.
Ve?je spremembe so japonski inženirji privar?evali za pod »pleh«. Tam se nahaja nadgrajeno podvozje z novimi blažilniki ter povsem nov zavorni sistem, ki bo avtomobil krotil še bolj suvereno. Dodatno je Civic Type R opremljen z elektronskimi pomo?niki, ki bdijo nad vašo vsakodnevno vožnjo. Med nabor »asistentov« po novem sodijo sistem za nenamerno menjavo voznega pasu, opozorilnik pred naletom, sistem za opozarjanje vozil v mrtvem kotu in spremljanje pre?nega prometa.
Osnova, torej agregat, ostaja enaka. Dvolitrski turbobencinar s 320 KM in 400 Nm navora, ?igar zmogljivost se preko šeststopenjskega ro?nega menjalnika in mehanskega diferenciala z omejenim zdrsom prenaša na sprednji kolesni par. V praksi to pomeni 5,7 sekunde do stotice in pospeševanje vse do 272 km/h. Vse to za nekaj manj kot 40 tiso?akov in prihodom v salone še pred poletjem.
Blaž Likovi?
foto: Honda
