DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Tukaj je nova Cupra Leon eHybrid

Tukaj je nova Cupra Leon eHybrid

Seatova športna podznamka Cupra razkriva zmogljivega Leona, ki bo najprej ponujen s priključno hibridnim pogonskim sklopom. Avtomobil zasnovan na četrti generaciji Leona, ki je bila predstavljena prejšnji mesec, bo na voljo v kombilimuzinski in karavanski izvedenki z različnimi bencinskimi ter hibridnimi sklopi.

Leona eHybrid poganja 1,4-litrski bencinski motor s 150 KM, v sodelovanju z elektromotorjem s 115 KM in 13 kWh baterijo. Skupna moč znaša 245 KM in 400 Nm navora. Izključno na elektriko bo lahko prevozil do 60 kilometrov, izpusti CO2 pa naj bi bili nižjo od 50 gramov. Standardno Cupro bo poganjal preizkušeni 2-litrski turbinsko podprt bencinar v konfiguraciji z 250 ali 300 KM in v obeh karoserijskih oblikah. Močnejša različica s 310 KM bo ekskluzivna za karavana, ki prejme še 4Drive štirikolesni pogon. Vse izvedenke uporabljajo dvosklopčni DSG samodejni menjalnik in elektronski diferencial z delno zaporo. Adaptivnemu športnemu vzmetenju prilagajamo delovanje s štirimi voznimi načini.

Od običajnega Leona se razlikuje po preoblikovanem sprednjem odbijaču z večjim zajemom zraka, strešnim krilcem in naborom Cupra označb. Ima za 3 mm nižjo strešno linijo, sedi za 25 mm nižje, zadaj pa ga krasi izpuh z dvema cevema pri modelih z 250 KM ali štirimi pri močnejših izvedenkah. Vsi modeli so opremljeni z LED žarometi, zadnjim vzdolžnim LED elementom in 18-palčnimi platišči. Te lahko nadgradimo na 19-palčna z večjimi Brembo zavorami.

V notranjosti najdemo športne sedeže, volan z gumbom za zagon in spreminjanje voznih načinov. Pred voznikom je digitalni prikazovalnik z unikatno športno animacijo, na sredini pa je dodaten 10,1-palčni informacijski zaslon povezljiv z Androidnimi in Apple napravami. Vse skupaj povezuje ambientalna osvetlitev in elementi v barvi bakra ter črnega kroma. Prostornost kabine in prtljažnika ostajata nespremenjena.

Najbolje prodajan Cuprin model je v lanskem letu prepričal 44 tisoč kupcev, z novo naprednejšo generacijo želijo nadaljevati svojo uspešno pot. Vsi primerki bodo izdelani v Seatovi Martorell tovarni v Barceloni. Naprodaj bo od letošnjega poletja, s prvimi dostavami proti koncu leta. Cene še niso znane, lahko pa pričakujemo začetek pri slabih 40 tisočakih.

Žiga Kolman
foto: Cupra


rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica

Iskalnik

Naj tretje mnenje 2013

dolinar-NTM

S sklepno prireditvijo se je končala že tretja sezona nagradne igre Naj tretje mnenje. Naziv Naj tretje mnenje 2013 si je tokrat privozil Danijel Dolinar. Danijel je v seštevku treh kategorij osvojil 31 točk. Drugo mesto je pripadlo Daši Sitar, tretje pa sta si razdelila Nina Zalaznik in Marko Metljak.

Kaj je Naj tretje mnenje?

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2020 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com