Alfa Romeo

Aston MartinŽivahno je tudi na razstavnem prostoru Aston Martina. Zahvala gre jasno povsem novemu Vanquishu Volante, brezstrešni različici modela Vanquish s 5.9-litrskim dvanajstvaljnikom in izjemnimi 573 KM. Avtomobil katerega zvok definitivno želite slišati. Predstavljena sta tudi prenovljeni limuzinski Rapide S in Vantage SP10, katerega posebnost je zagotovo 6-stopenjski ročni menjalnik. Zakaj? Zato ker ga Aston Martin modelu Vantage V8S ni ponudil še nikoli prej.
AudiPri Audiju gre gnečo pričakovati kar vsako leto. Vsako leto se na »Ženevo« namreč dobro pripravijo tako, da tudi letos ni nič drugače. Glavne zvezde so jasno nova razgrajača z oddelka RS. RS6 Avant, ki se je z novo generacijo poslovil od desetvaljnega agregata se letos prvil predstavlja z osemvaljnikom, ki je sicer malenkost šibkejši, a tudi 100 kilogramov lažji in tako precej hitrejši. Ob boku mu stoji RS Q3, strupeni »SUV« s kar 310 KM. Evropsko premiero pa bo doživel tudi RS 7 Sportback, ki ga je svet prvič videl na drugi strani luže, v Detriotu. Na Audijevi stojnici sta premierno razstavljena tudi športni S3 Sportback in hibridni Audi A3 e-tron, ki po stotih kilometrih vožnje porabi le 1.5 litra goriva in izdiha 35 gramov ogljikovega dioksida.
BentleyAngleži bodo uradno predstavili prenovljenega Flying Spura, za katerega bi lahko skoraj rekli, da je nov, saj ima s prejšnjo generacijo, razen sprednjega dela le malo skupnega. Novi »aristokrat« je od starejšega brata precej lažji, se hvali z izboljšanim 6-litrskim dvoturbinskim W12 agregatom in bolj udobnim podvozjem. Poleg bo tudi model Mullsane, ki pa mu bolj kot prenova ali celo novost le zaradi nekaj dodanih sladkorčkov kot so 8-palčni zasloni na zadnjih sedežih ter mizica z brezžično tipkovnico in priključkom iPad, lahko rečemo kar nadgradnja aktualnega modela. Prvič viden na stari celini bo njihov ''brezstrešni'' model Continental GT Speed Convertible.
BMWZanimivo je, da ljudje k BMW-ji stojnici pristopajo in ne več bežijo kot se je dogajalo ob predstavitvi precej neuspešne Gran Turismo različice Serije 5. Serija 3 GT bo sodeč po odzivu javnosti precej bolje sprejeta saj združuje dinamiko, športnost in uporabnost, v Ženevi pa je dočakala svetovno premiero. Evropi bosta prvič predstavljena modela M6 Gran Coupe in Z4 Sdrive 35i.
Cadillac
Ameriški sinomim luksuznih močnih avtomobilov je na 83. ženevskem salonu predstavil modela ATS in prenovljenega velikana Escaladea, ki ga je z veliko vnemo opazoval tudi ameriški raper Usher.
ChevroletPo sedmih letih na trgu bi pričakovali, da bo Chevrolet predstavil povsem novo Captivo, a temu ni tako. Raje so se odločili za nakup botoxa, ga vbrizgali Captivi in jo pripeljali v Ženevo. Novost pa je zagotovo električni malček Spark, ki se ponaša s svojim kar 110 kilovatnim električnim motorjem in paketom baterij, ki jih je v sedmih urah moč napolniti preko standardne 230V električne vtičnice. Obiskovalce so presenetili s Camarom serije Hot Wheels v zanimivi turkizni barvi, s črnimi črtami po sredini in ličnimi črnimi platišči z rdečo obrobo. Pri Chevroletu so, tako vsaj mislijo, na novo postavili pravila SUV segmenta z novim Traxom, ki naj bi bil še bolj prilagojen mestnemu življenu.
CorvetteTočneje Corvette Stingray Convertible. Čeprav Corvette načeloma spada pod Chevrolet ima povsem svoj logotip in povsem drugačno dušo, zato smo ji tudi namenili nekaj namenili nekaj svojih vrstic. Na podiumu Corvette je bilo poleg mičnih hostes moč videti tako kupejevsko, kot konvertibilno verzijo Stingrayeve nove Corvette s tovarniško oznako C7.
CitroenCitroen bo v Ženevo pripeljal pred kratkim predstavljeno prenovo modela C3. C3 je dobil še bolj všečno masko in svetilna telesa, opazno je tudi panoramsko vetrobransko steklo. C3 se odslej ponaša tudi s paleto novih varčnih agregatov. Citroen je v ženevi pregrinjalo s ponosom potegnil tudi s študije Technospace.
DaciaRomuni so postregli z novima Loganom MCV in Dusterjem. Novi Logan si je, kot pričakovano, marsikaj sposodil pri že znanih Renaultovih modelih, tako so zavore z EBD-jem vzete Meganu II, prednji amortzerji pa so posodobljena verzija Clievih.
Ferrari
Zagotovo ena najtežje pričakovanih svetovnih premier se je zgodila na Ferrarijevem razstavnem prostoru. Fotografske bliskavice so na vsak način poskušale vsaj za trenutek ujeti povsem novega naravnost fascinantnega naslednika legendarnega Enza. Superšportni avtomobil s sistemom KERS, premore kar 950 KM in zlahka doseže 370 km/h. In graciozno kot je avtomobil sam je tudi novo ime, ki so mu ga nadeli – LaFerrari.
Ford
Ford si ženevski avtosalon vsako leto zamisli drugače. Odločili so se da bodo letos »skomercializirali« predvsem svoja vozila za prevoz potnikov, združena pod imenom Tourneo. Iz družine Turneo bo luč sveta prvič ugledal Tourneo Courier, Ford pa je razkril še kompaktnega SUV-ja EcoSport, ki bo opremljen s Fordovim sistemom SYNC in paleto ničkolikokrat nagrajenih EcoBoost motorjev.Na Fordovem razstavnem prostoru se bohotita tudi ST Fiesta in Focus.
HondaPri Hondi je kraljevala predvsem nova šudija Civic Tourer Concept, ki je zbrane navdušila s svojim brezčasnim designom.
HyundaiKorejci so svetu prvič predstavili ix35 FC oziroma Fuel Cell, ki sodi med njihova ''najčistejša'' vozila in ga bodo proizvajali v Koreji. Poleg tega so predstavili konceptno vozilo HND-8. Evropi pa so pokazali že videnega Grand Santa FE-ja.
Jaguar
Jaguar se tudi v Evropi na veliko hvali s svojo novo pridobitvijo, brezstrešnim športnikom, modelom F-type. Poleg F-typea je Jaguar v ženevsko halo pripeljal tudi občudovanja vredno limuzino XFR-S, ki premore kar 550 KM in zmore končnih elektronsko omejenih 300 kilometrov na uro.
Jeep
Američani so v evropo prihrumeli z dvema. Prvi je Compas, drugi pa Grand Cherokee, ki se ponaša z evropsko varčnostjo in ameriško zmogljivostjo.
KiaKia je pod sojem žarometov izspostavila predvsem svoja nova člana z zadnjimi dvižnimi vrati, »vročega« Cee'd GT s petimi in Pro_Cee'd GT s tremi vrati. Oba se hvalisata s 1.6-litrskim GDI agregatom s kar 206 KM. Zasijala je tudi študija Provo.
Land Rover
Na Land Roverji stojnici so v vsem svojem sijaju žareli predvsem novi Range Rover, Range Rover Evoque in povsem novi Range Rover Sport. Pridružila sta se jim tudi nadvse zmogljivi električni defender in evoque odet v posebno izdajo kombinacije črne in bele.
LamborghiniNovi Lamborghini poimnovan Veneno je bil predstavljen s pompom, ki si ga tako vozilo zasluži. Že na daleč je videti smernice po katerih stopa ta prestižni Italijan. Čeprav se na daleč vidi, da gre za bikca pa to nikakor ni negativno. Prej nasprotno.
Lexus
Tudi na Lexusovem razstavnem prostoru je kaj videti. Na ogled so postavili lepotce iz serij IS, LS in RX, z neverjetnimi zvočniški sistemi, v kraljevsko modro barvi pa jim je poveljevala študija Lexusovega novega superšportnika LF-LC.
MaseratiSvetovno predstavlja novega Grandturismo MC Stradale SE. Evropsko premiero pa je doživel novi Quatroporte v šestvaljni Q4 in V8 različici. Poleg njih se je fotografskim objektivom nastavljal tudi GranCabrio MC.
McLaren
Kam so šli vsi? Aja, pri McLarnu so. Nič nenavadnega, ko pa so Britanci po mnogih letih le predstavili naslednika legendarnega F1. Označili so ga kot P1, ga opremili z hibridnim pogonskim sklopom, ki proizvede kar 916 KM, se z mesta do stotice požene v 3 sekundah, hitrost pa je omejena na 350 km/h. Če dodamo še brezčasno obliko je recept za drenjanje na stojnici tu.
MercedesIz Slovenije v Ženevo. Po fotografiranju v Stožicah so Mercedesovega A45 AMG fotografski objektivi ovekovečili tudi na ženevskem avtosalonu. Vroči »hatchback« s 360 KM je postavljen ob bok povsem novega večjega brata, modela CLA, ki verjetno še letos prihaja tudi v Slovenijo. Za Evropo novi so tudi njihovi dodatki razreda E, in sicer razred E, razred E cabri in razred E coupe. Iz omenjene množice zelo iztopata »strupena« električna SLS in razred B.
MINI
Omejena izvedba Mini Clubman Bond Street in James nimata čisto nič skupnega. Clubmana Bond Street so poimenovali po londonski ulici Bond Street, kjer se nahajajo najekskluzivnejše trgovine, kar pa je glede na Clubmanovo namembnost že nekako razumljivo. Tudi Countryman iz delavnice gospoda Johna je v Ženevi zablestel.
MitsubishiJaponski Mitsubishi je postregel s svetovno premiero B-Eva in koncept Sport Utility Diesel Hybrida.
NissanNissan na ženevskem salonu globalno ne predstavlja nič novega se pa novosti tičejo Evropejcev. Evropsko premiero je namreč doživel Note, ki ni več enoprostorec, temveč konkurenco predstavlja Fiesti in Cliu ter prenovljenega električnega Leafa. Posebnost je konceptni »robustnež« prihodnosti, Resonance Concept.
Opel
Ponosno predstavlja težko pričakovanega Adama v izvedbah ''Rallye Cup'' in Rocks. Družbo Adamom pa je delala mična brezstrešna Cascada, ki je malenkost večja od kabrio astre in Oplu odpira vrata v segment Audija A5 in BMW-ja serija 3.
Porsche
Podobno kot Nissan tudi Porsche nima svetovnih premier, se pa za to lahko pohvali s kar nekaj Evropskimi, in sicer s Panamero Platinum Edition, novim Caymanom in Caymanom S ter s Cayenne Turbo S.
PeugeotPeugeot se tudi na letošnji »Ženevi« še kar hvali s svojim malčkom, modelom 208, nanj pa so celo tako ponosni, da so mu letošnjo pomlad pripeljali še »crossover« različico 2008. Stalnica na Peugeotovi stojnici so tudi nekateri ostali modeli iz ponudbe in »električna« študija superšportnika, ki sliši na ime Onyx.
Renault
Na izjemno velikem razstavnem prostoru Francozov so poleg že uveljavljenega Clia stali še njegov večji brat Clio Estate, njegov močnejši brat Clio RS in povsem novi Captur, brat, ki rad hodi v hribe in zato odlično izgleda.
Rolls-Royce
Rolls-Royce je končno le razširil svojo paleto dragih luksuznih vozil. Današnjo predstavitev povsem novega Wraitha so zaznamovali presenečeni obrazi in jeziki, ki so se skoraj dotikali tal. Nič čudnega – občudovati Wraitha v sredini z Phantomom Drophead na eni in luksuzno štirivratno limuzino z enakim imenom na drugi.
Ssangyong
Kitajci so razstavili večino svojih ne pretirano lepih avtomobilov, vključno s prenovljenim Korandom, novim Rodiusom. S še vedno nenavadno a dokaj všečno obliko pa se lahko pohvali študija SIV-1.
SeatTemperamentni Španci so svetovno predstavili tri izvedbe Leona in sicer Leon SC FR 1.4 TSI, 1.8 TSI in 2.0 TDI CR.
SubaruOb 55 letnici svojega obstoja so na salon pripeljali Subaru 360, ki je bil njihov prvi serijski avtomobil in hkrati pionir ljudskega avtomobil na Japonskem. Po otoku vzhajajočega sonca je drvel s svojimi 16 ''konjiči'' in le 385 kilogrami.
Odgrnili so tančico z novega terenca Outback AWD Boxer Diesel lineartronic je prvi dieselski model, ki se lahko prvi pohvali z CVT (Continuously Variable Transmission) menjalnikom. Poleg pa so predstavili še SX4 S-Cross in novega Foresterja. Seveda ne gre brez konceptnega vozila in tako je imel Subaru razstavljenega svojega futurističnega Viziva.
ŠkodaČehi so svetu razkrili pet novih različic Octavie in sicer tri kobmijske in dve limuzinski različici, ki so jim namenili tri različice agregatov in sicer so kombijske različice Octavia Combi 1.4 TSI Elegance, 2.0 TDI Elegance in 1.6 Tdi elegance s pogonom na vsa štiri kolesa. Limuzinski verziji sta Octavia Limo1.6 TDI Ambition in 1.8 TSI Elegance.
ToyotaSvetovno premiero je pri Toyoti doživel Auris Touring Sport . Medtem, ko smo v Evropi prvič videli novega suroveža Rav 4 .
VolkswagenNemci so ponosno predstavili novega Cross Up!-a in kar pet novih Golofov sedme generacije, ki so jim nadeli priimke Bluemotion , Ecofuel, GTD , GTI in Variant. Konceptna Golf R-Line in popolnoma novi dvosed XL1 .
VolvoPri Volvu smo občudovali celotno prenovljeno paleto, ki vključuje limuzinska S60 in S80 , karavanska V70 in V60.
Qoros
Radovedneži so se dopoldan zbrali tudi na predstavitvi treh povsem novih avtomobilov kitjasko-izraelskega podjetja Qoros. Ob besedah o varnosti, zanesljivosti in kakovosti so Qoros 3, Qoros 3 Estate Concept in Qoros 3 Cross Hybrid Concept na eni strani poželi velik aplavz, nekateri pa so se le nemo nasmihali.
Rok Rabič, Boštjan Horvat, Tim Gorjup, Boštjan Praprotnik, Rudi Leskovec
foto: caranduser.com