DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Ford Mondeo (2019)

Ford Mondeo (2019)

Odkar je leta 2015 na trg prišla četrta generacija tega modela, je Ford v Evropi prodal več kot 250.000 Mondeov, ki jih izdelujejo v tovarni v španski Valencii. In kaj ponuja Mondeo v svoji prenovljeni različici, ki nosi modelno oznako 2019?

Po čem bodo kupci (in mimoidoči) prepoznali prenovljeno različico? Če govorimo o zunanjosti, je sedaj izrazitejša zgornja maska v obliki trapeza z vizualnim učinkom večje globine, kromirano vodoravno letvijo pri različici Titanium, tehnično izrazitimi prečkami pri različici ST-Line in ekskluzivno izvedbo ‘leteči V’ v mat srebrni barvi za Vignale. Na novo so oblikovane meglenke in dnevne LED luči, nov je tudi športen odbijač z izrazitejšim spodnjim zavihkom spojlerja. Notranjost sedaj odlikuje izboljšano ujemanje med sredinsko konzolo in sestavnimi deli armaturne plošče, ki zagotavlja boljši občutek v športno oblikovanem kokpitu. Mondeo je zdaj na voljo tudi z aktivnim tempomatom za samodejno vzdrževanje udobne razdalje do vozila pred sabo, ki ga dopolnjuje funkcija za ustavljanje in speljevanje Stop & Go.Funkcija Stop & Go, ki dopolnjuje Fordov osemstopenjski samodejni menjalnik, omogoča, da vozilo v prometu s pogostim ustavljanjem in speljevanjem povsem ustavi ter nato samodejno spelje, če je čas ustavitve krajši od treh sekund. Če je vozilo ustavilo za več kot tri sekunde, lahko voznik spelje s pritiskom na gumb na volanu ali z nežnim pritiskom na stopalko za pospeševanje. Mondeo je prvič na voljo tudi z inteligentnim omejevalnikom hitrosti, ki Fordov omejevalnik hitrosti dopolnjuje s prepoznavanjem prometnih znakov in pomaga največjo hitrost vozila prilagoditi trenutno veljavni omejitvi. Fordov sistem za komunikacije in razvedrilo SYNC 3 vozniku Mondea omogoča upravljanje funkcij zvočnega sistema, navigacije in klimatske naprave ter povezanih pametnih telefonov z ukazi iz pogovornega jezika. Dopolnjuje ga 8-palčni barvni zaslon na dotik, ki podpira kretnje, kot sta ‘ščipanje’ in ‘poteg’ ter je združljiv z vmesnikoma Apple CarPlay in Android Auto.

Hibridni pogonski sklop razvije 187 KM in združuje posebej razviti 2,0-litrski bencinski motor z Atkinsonovim ciklom, elektromotor, generator, litij-ionsko akumulatorsko baterijo z 1,4 kWh in pri Fordu razvit samodejni menjalnik s porazdelitvijo moči, ki deluje kot brezstopenjski samodejni menjalnik. Za polnjenje akumulatorske baterije tehnologija za regenerativno zaviranje zajame do 90 odstotkov energije zaviranja, ki bi bila sicer izgubljena, in tako prispeva k predvidenim izpustom CO2 od 96 g/km in porabi goriva od 4,2 l/100 km pri štirivratni izvedbi oziroma izpustom CO2 od 101 g/km in porabi goriva od 4,4 l/100 km pri karavanu. Novi karavan Mondeo Hybrid zagotavlja 403 litre prostora za prtljago pod prekrivalom, če so zadnji sedeži nameščeni in do 1508 litrov prostora pri preklopljenih zadnjih sedežih.

Za pogon Mondea je prvič na voljo tudi Fordov napredni 2,0-litrski dizelski motor EcoBlue, ki je na voljo v različicah s 120 KM, 150 KM in s 190 KM. Fordov novi osemstopenjski samodejni menjalnik – na voljo z 2,0-litrskimi motorji EcoBlue s 150 in s 190 KM – dodatno optimizira učinkovitost porabe goriva ter zagotavlja odzivno zmogljivost in uglajeno, hitro prestavljanje. Na voljo je tudi šeststopenjski ročni menjalnik, prav tako so lahko modeli z 2,0-litrskim motorjem EcoBlue opremljeni s Fordovim inteligentnim štirikolesnim pogonom, ki stalno meri oprijem koles vozila na cestišču in lahko navor med sprednjimi in zadnjimi kolesi porazdeli do razmerja 50:50 v manj kot 20 milisekundah. Tudi pri prenovljenem modelu ostaja na voljo Fordov 1,5-litrski motor EcoBoost s 165 KM z izpusti CO2 od 150 g/km in porabo goriva od 6,5 l/100 km, ki deluje z vgrajenim izpušnim kolektorjem in vodnim hlajenjem pri polnjenju.

In cene? Vstopna akcijska cena za osveženega Mondea je nastavljena pri 20.390 evrih, medtem ko bo za 4-vratno hibridno različico in opremo Titanium potrebno odšteti 25.990 evrov. Pri slovenskem zastopniku pričakujejo, da bodo letno našli med 150 in 200 kupcev.

Boštjan Horvat
foto: caranduser.com


rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
 

Iskalnik

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2019 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com