DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Mazda CX-30

Mazda CX-30

Modni muhi še kar ni konca. Pa je res le modna muha? Pred nekaj desetletji so bili pravi hit enoprostorci. Sharan, Galaxy, Alhambra, Espace … Se jih še spomnite? Nekateri super popularni enoprostorci so v zadnjih izdihljajih življenja, spet drugi že počivajo v večnih loviščih zgodovine. In tega se zavedajo tudi pri Mazdi. Njihov model Mazda5 je bil prava uspešnica, a danes boste „Petico“ zaman iskali na cenikih. So pa tudi pri Japoncih ugotovili, da se je treba trendom čim prej pridružiti. Nastala je Mazda CX-30!

Mazda CX-30 se umešča med prostočasna brata CX-3 in CX-5. V dolžino namreč meri 4.395, v širino 1.795 in v višino 1.540 milimetrov. Odmik od tal znaša 175 milimetrov, medtem ko boste v prtljažniku našli prostora za 430 litrov. Motorna paleta ni ni ravno obširna, a vseeno zajema potrebe od manj od bolj zahtevnih kupcev. Osnovni bencinec je Skyactiv-G122, ki zmore 122 KM in 213 Nm navora, pod oznako D116 pa se skriva sajavček s 116 KM in 270 Nm navora. Vrh ponudbe predstavlja revolucionarni Skyactiv-X, ki zmore 180 KM in 224 Nm navora. V osnovni opremi boste našli: LED luči, projekcijski head up zaslon, adaptivni tempomat, preprečevanje naleta, pomoč pri zaviranju, DAB radio, navigacijski sistem,samodejno zaklepanje vrat, kolenska varnostna blazina za voznika, nadzor mrtvih kotov, prepoznavanje prometnih znakov, nadzor voznikove zbranosti … Dodatno, k že tako bogati osnovni opremi, je možno naročiti še pakete Sound (boljše Bose ozvočenje), Style (vizualni dodatki) in Luxury.

In cena? Osnovni benicinar G122 bo po ceniku veljal 22.290 evrov, medtem ko bo za močnejšega bencinarja X180 potrebno odšteti 25.390 evrov. Sajavček z oznako D116 bo vaš bančni račun olajšal za 24.390 evrov. Pri slovenskem zastopniku pričakujejo, da se bo približno 85 odstotkov kupcev odločilo za pogon na prednji kolesni par in 75 odstotkov za ročni menjalnik. Plan prodaje za leto 2020 je približno 500 vozil.

Boštjan Horvat
foto: caranduser.com


rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica

Iskalnik

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2019 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com