DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Novi Hyundai i40 Sedan

Novi Hyundai i40 Sedan


Nekoč smo dejali, da so z vsakim novim proizvedenim modelom sistemi tisti, ki impresionirajo. Ne več oblika, barva, prostornost, temveč nepričakovane stvari. Spraševali smo se ali je Hyundai ena tistih znamk, ki preseneča. Odgovor je prepričljiv JA. Prepričljiv pa zato, ker smo imeli že možnost testirati novi i40 Wagon, tokrat pa ...

... je med ljudske množice prišla limuzinska različica i40 Sedan, ki se bohoti s 4,74 metri dolžine, 1,8 metri širine in 1,47 metri višine. Na svojevrsten način ohranja limuzina športen duh, ki je prisoten že pri karavanski različici. Sedan se ponaša z dolgo medosno razdaljo (2,77 m) in prtljažnikom osnovne prostornine 505 litrov. Pod pokrovom bo moč skrivati enega izmed dveh bencinskih in dveh dizelskih motorjev. Delovna prostornina dizelskih štirivaljnikov na plinsko olje znaša 1,7 litra. Izhodiščna različica doseže največjo moč 85 kW (116 KM) in največji navor 260 Nm med 1250 in 2750 vrtljaji na minuto. Zmogljivejši se postavlja z največjo močjo 100 kW (136 KM) in največjim navorom 330 Nm med 2000 in 2500 vrtljaji na minuto. Bencinska GDI različica se ponaša z delovno prostornino 1,6 litra in doseže največjo moč 99 kW (135 KM), medtem ko dvolitrski bencinski motor premore 130 kW (177 KM) moči. Hyundai i40 z izhodiščnim dizelskim motorjem doseže največjo hitrost 190 km/h in pospeši od nič do 100 km/h v 12,9 s. Zmogljivejša bencinska možnost zagotavlja največjo hitrost 212 km/h in pospešek od nič do 100 km/h v 9,7 s. Kupci bodo ob serijskem, ročnem šeststopenjskem menjalniku, lahko segli tudi po šeststopenjskem samodejnem menjalniku s prestavno ročico in priročnimi obvolanskimi prestavnimi ročicami. Sistemsko založenost potrjuje oprema kot je na primer sistem prezračevanja prednjih sedežev, ogrevanje prednjih in zadnjih sedežev, ogrevan volanski obroč ter posebnim sistemom samodejnega odroševanja vetrobranskega stekla, aktiven sistem za pomoč pri parkiranju, sistem za opozarjanje nenamerne menjave voznega pasu, bluetooth povezave telefona z glasovnim upravljanjem, navigacijski sistem in kamera za nadzor prostora za vozilom. Poleg tega se boste lahko izbirali od ksenoskih luči za doplačilo, velikega zaslona za nadzor delovanja na tekoče kristale in varnostno opremo ESP in VSC, pomočjo ob speljevanju navkreber, svetlobnim opozorilnim znakom ob zaviranju v sili, vse do devetih zračnih varnostnih blazin.

Hyundai je z modelom i40 na trg poslal vozilo, ki lahko konkurira in se bojuje za visok odstotek kupcev. Slednjega bo zagotovo povečala limuzinska izvedenka. Njena cena se bo za osnovno različico gibala od 18.990 evrov pa do nekaj tisoč višjega zneska glede na vaše zahteve.

Irena Muren
foto: caranduser.com, Hyundai

Galerija


rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica
Pasica

Iskalnik

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2020 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com