DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Novi Hyundai Santa Fe (2012)

Novi Hyundai Santa Fe (2012)

Hyundaijev Santa Fe je na trg prvič zapeljal leta 2000. Verjetno si niti nizkorasli Korejci niso predstavljali, da bo njihov SUV dosegel takšne prodajne uspehe. V 12 letih so v svetu prodali 2,56 milijona Santa Fejev, medtem ko ga je v evropske garaže zapeljalo 350.000 novih lastnikov.

Tretja generacija Santa Feja je seveda odrasla v vseh ozirih. Sodobna tehnološka pomagala, slog oblikovanja in nenazadnje tudi „telesne“ mere, so le nekateri argumenti s katerimi Santa Fe skuša prepričati nove lastnike. Tako sedaj novi Santa Fe meri v dolžino 4.690, v širino 1.880 in višino 1.675 milimetrov, medtem ko je prostornina prtljažnega prostora odmerjena v 534 litrih. Na začetku prodaje si bo moč izbrati tri motorne različice. Vstopnico v svet Santa Feja predstavlja bencinski 2.4 GDI, ki zmore 141 kW (pospešek (od) 10,6 s, končna hitrost 190 km/h), dizelski različici pa se pričneta pri dvolitrskem agregatu s 110 kW (pospešek (od) 11 s, končna hitrost 187 km/h) in zaključita z 2.2-litrskim CRDI-jem s 145 kW (pospešek (od) 9,4 s, končna hitrost 190 km/h). Za prenos moči je poskrbljeno, ali preko 6-stopenjskega ročnega ali 6-stopenjskega samodejnega menjalnika. Nivojev opreme je 5, začenši s Trendom, ki mu slediju Style, Premium, Limited in Impression. V osnovni opremi (Trend) boste našli vse od ABS-a, DBC-ja, klimatske naprave, hlajenega predala pred sopotnikom, potovalnega računalnika, dnevnih LED luči … V nivoju višje (Style) se bo moč zazreti v vse kar voznik v resnici potrebuje, tj. dvopodročne samodejne klimatske naprave, bluetooth povezave, v usnje odet volan … V opremah višje pa si boste lahko omislili vse od ksenonskih žarometov, navigacijske naprave, solarne strehe, premium ozvočenja … Santa Fe je lahko na željo kupca opremljen tudi s tremi vrstami sedežev, le-ti pa se podrejo v razmerju 4 : 2 : 4. Za vse tiste, ki radi izpadejo bolj učeno (kot je to potrebno) so pri Hyundaiju poskrbeli z obširnim naborom kratic: ABS, EBD, HBA (pomoč pri zaviranju v sili), TCS, ESP, ROP (zaščita proti prevračanju vozila), DBC (pomoč pri strmih spustih), HAC (pomoč pri speljevanju v klanec), AVH (samodejno držanje vozila na mestu), ESS (utripanje zavornih luči ob zaviranju v sili).

Cene Hyundaija Santa Feja se bodo pričele pri 27.990 evrih (2.4 GDI, 2WD, Trend, ročni menjalnik) in končale pri 44.490 evrih (2.2 CRDI, 4WD, Impression, samodejni menjalnik). Morda velja omeniti še prigodo Iztoka Čopa. Pred dnevi so se pomerili na veslaški ergometrih Iztok in dva direktorja Hyundaija. Napis zmagovalca lahko vidite na naslovni fotografiji članka ...


Boštjan Horvat
foto: caranduser.com


rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica
Pasica

Iskalnik

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2020 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com