DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Peugeot 2008 (2016)

Peugeot 2008 (2016)

Peugeot 2008 se je prvič predstavil leta 2013. Kupci so vzljubili njegovo eleganco in vozne lastnosti. Avtomobil je beležil neprekinjeno rast prodaje in skupaj je bilo po svetu prodanih preko 515.000 primerkov.

Kompaktno športno terensko vozilo Peugeot 2008 je z letnico 2016 posegel le po kozmetičnih popravkih, saj so Francozi ubrali stari rek, ki pravi, da kuj železo dokler je vroče. Nove so torej obloge blatnikov, navpična prednja okrasna maska in spodnji ščitniki pod odbijači, ki ščitijo karoserijo in potnike. Sprednji del, strešni prtljažni drogovi, okrasni profil zadnjih vrat in prtljažna vrata so pri modelnem letu 2016 prav tako na novo oblikovani. Deljiva zadnja sedežna klop 1/3-2/3 uporabnikom omogoča, da z eno potezo povečajo prtljažni prostor s 410 na 1400 litrov. Stopnje opreme so Access, Active in Allure, medtem ko najvišji nivo opreme predstavlja GT Line. Sistem za nadzor oprijema Grip Control daje 2008 večjo učinkovitost na vseh podlagah. Vgrajen je v kombinaciji z zimskimi pnevmatikami (M+S). Najnovejši Peugeot lajša vožnjo tudi po mestnem okolju, saj sistem Active City Brake zmanjša resnost prometnih nesreč ali jih prepreči. Sistem Park Assist nudi samodejno parkiranje, kamera za vzvratno vožnjo pa na zaslonu izriše gabarit vozila in na ta način olajša manevriranje. V ponudbi so motorji Euro6 PureTech in BlueHDi ter ročni in samodejni menjalniki. Na razpolago so motorji z močjo od 60 do 96 kW in emisijami CO2 med 90 in 114 g/km. Motorji BlueHDi izpolnjujejo standard Euro6, saj so opremljeni s sistemom za selektivno katalitično redukcijo (SCR) in filtrom trdnih delcev (FAP) z aditivom, Peugeot pa je trenutno najbolj ponosen na najnovejši agregat 1.2L PureTech 96 kW S&S BVM6.

In koliko bo treba seči v žep? Osnovni 2008 1.2 PureTech 82 bo na voljo od 14.109 evrov, medtem ko bo za najbolje opremljeno bencinsko različico 1.2 PureTech 130 S&S potrebno odšteti 18.829 evrov. Dizelska ponudba se bo pričela pri 16.089 evrih in se povzpela vse do dobrih 21 tisočakov.

Boštjan Horvat
foto: caranduser.com


 


rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
 
Pasica

Iskalnik

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2020 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com