DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Peugeot 508 (2019)

Peugeot 508 (2019)

Peugeot je v dolžino sicer osem (sedaj 475) centimetrov krajši kot prejšnja generacija, vendar je bila medosna razdalja z 2,79 metri skrajšana za komaj 2,4 cm, medtem ko se po širini, ki znaša 1,84 m in pomeni 2 centimetra več kot pri prejšnji generaciji, uvršča v povprečje segmenta. Višina znaša 1,40 m oziroma 6 centimetrov manj kot pri prejšnji generaciji, kar zagotavlja aerodinamičnost s količnikom zračnega upora 0,26 (Cx).

Tudi novi Peugeot 508 je narejen na konstrukcijski osnovi EMP2, kar omogoča zmanjšanje mase (v povprečju 70 kg manj glede na prejšnjo generacijo) v prid nižji porabi goriva, pasivni varnosti in zmogljivostim. Prtljažni prostor ponuja 487 litrov prostornine in zanimivo rešitev v obliki motoriziranih prtljažnih vrat s funkcijo za prostoročni dostop. Ta odprtina omogoča enostavnejše nakladanje prtljage, saj po odprtju vrat nudi uporabniku pregled nad celotnim razpoložljivim prostorom po zaslugi snemljive police, ki se na enem delu drži prtljažnih vrat. V kolikor preklopite sedežno klop se velikost prtljažnega prostora poveča na 1537 litrov. Novi 508 bo na voljo z dvema bencinskima (PureTech 180 S&S EAT8 in PureTech 225 S&S EAT8 (izključno za izvedenko GT)) in tremi dizelskimi agregati (BlueHDi 130 S&S BVM6 kot osnovni model izbora in edini v kombinaciji s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom; BlueHDi 130 S&S EAT8; BlueHDi 160 S&S EAT8; BlueHDi 180 S&S EAT8)

Novi 508 ponuja širok izbor sistemov za pomoč pri vožnji zadnje generacije, ki ustrezajo čedalje bolj zahtevnim kriterijem organizacije EuroNCAP. Med drugimi najdemo: sistem za vidljivost ponoči, samodejno zaviranje v sili zadnje generacije (zaznava pešce in kolesarje, podnevi in ponoči, do hitrosti 140 km/h) in opozorilnik na nevarnost naleta, aktivni opozorilnik na nenamerno menjavo voznega pasu (ali prekoračitev talne črte), opozorilnik na voznikovo nepozornost, samodejni preklop dolgih luči, prepoznavanje prometnih znakov za omejitev hitrosti in priporočanje hitrosti, razširjeni sistem za prepoznavanje prometnih znakov (Stop, enosmerna cesta), prilagodljivi tempomat s funkcijo Stop & Go (s samodejnim menjalnikom EAT8) ...

Sistem za vidljivost ponoči deluje v povezavi z infrardečo kamero in zaznava živa bitja pred vozilom ponoči ali ob slabši vidljivosti. Sistem zaznava v dometu do 200-250 metrov, kar v praksi pomeni, da vidi dlje kot je domet dolgih luči, ter na sredini digitalne instrumentne plošče prikaže infrardečo sliko območja v voznikovem vidnem polju. V paket Peugeot Connect je zajeta povezljiva navigacija 3D s funkcijo TomTom Traffic in omogoča razširitev možnosti, ki jih ponujajo nove tehnologije.

Novi Peugeot 508 bo v Sloveniji na voljo od 25.900 evrov, toliko bo namreč potrebno odšteti za osnovnega sajavčka z ročnim menjalnikom. Bencinski različici bosta kupcem dosegljivi od 28.400 evrov, v kolikor se boste odločili za samodejni menjalnik, pa boste morali dodati še 2.000 evrov. Pri slovenskem zastopniku pričakujejo, da bodo letos prodali 150 limuzinskih in 100 karavanskih različic.

Boštjan Horvat
foto: caranduser.com


rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica

Iskalnik

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2020 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com