DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Prenovljena Audi A4 in A4 Avant (2012)

Prenovljena Audi A4 in A4 Avant (2012)

A4 je najbolje prodajani model znamke Audi – že celih 39 let. Od leta 1972, ko je prvič ugledal luč Audi 80, je sedaj na tržišče vstopila osma generacija. V vsem tem času se je za Audija A4 (in predhodnika A4) odločilo že preko deset milijonov kupcev. Letos načrtujejo, da bo novega A4 zapeljalo v garaže 350 novopečenih lastnikov.

Da bo trend ohranjal kontinuiteto, so pri Audiju predstavili prenovljeno štirico. Ob prenovi so se mere spremenile zgolj za nekaj milimetrov. A4 limuzina in A4 Avant v dolžino merita 4,70 metra, medtem ko S4 meri 4,72 metra. Medosna razdalja je pri vseh izvedbah dolga 2,81 metra, širina pa znaša 1,83 oziroma 1,84 metra. Prostornina prtljažnika v A4 limuzini je enaka kot pri predhodniku in meri 480 litrov oziroma 962 litrov pri podrtih zadnjih sedežih. A4 Avant in A4 Allroad quattro imata prtljažnik s prostornino 490 oziroma 1.430 litrov. Zgolj nekaj kozmetičnih popravkov je bila deležna zunanja podoba, pri kateri je nov sprednji odbijač, kot dodatna oprema pa so na voljo žarometi ksenon plus, pri katerih dnevne luči z LED-tehnologijo tvorijo ozko valovito linijo. Za tiste, ki bolj pogosto cagajo med barvnimi kombinacijami, so pri Audiju pripravili 15 barv lakov, med katerimi so štirje novi odtenki. Pri notranjosti so poskrbeli predvsem za več funkcionalnosti, saj na videz ostaja precej podobna tisti iz predhodnika. Tako je sedaj na voljo široka paleta novih volanov, oblazinjenja, dekorativnih elementov, predvsem pa so olajšali uporabo z MMI navigacijo, ki ima sedaj štiri namesto osem tipk. Za limuzino in Avant je Audi pripravil sedem motorjev TDI in štiri bencinske pogonske agregate. Najvarčnejša različica v modelski družini je 2,0-litrski TDI s 100 kW (136 KM), ki naj bi po tovarniških podatkih v povprečju porabila 4,2 litra goriva na 100 kilometrov. Preostala šesterica dizelskih motorjev ponuja 88 kW, 105 kW, 120 kW, 130 kW, 150 in 180 kW (slednja z motorjem 3.0 TDI). Bencinska paleta se pričenja pri osnovnem 1.8 TFSI-ju, ki zmore 88 kW, ponudbo pa zaokrožajo še 1.8 TFSI (125 kW), 2.0 TFSI (155 kW), 3.0 (TFSI (200 kW). Za najmočnejšo različico S4 so prihranili 3.0 TFSI, ki zmore 245 kW (333 KM) in je serijsko opremljen s 7-stopenjskim S tronicom ter štirikolesnim pogonom quattro. Pogon quattro si je možno zamisliti tudi pri večini ostalih različic, medtem ko je izbira menjalnikov na voljo kot 6-stopenjski ročni, brezstopenjski Multitronic ali 7-stopenjski S tronic.

Za A4 bo potrebno odšteti nekaj malega več kot doslej. Audi A4 limuzina bo na voljo od 27.850 evrov (1.8 TFSI 88 kW) dizelska ponudba pa se prične pri 29.420 evrih (2.0 TDI 88 kW). Cene za različico Avant so v povprečju dražje za 2.000 evrov in se razlikujejo od modela do modela. Za slovenski trg so pri zastopniku oblikovali dva paketa opreme. Ta sta Business paket (paket elementov s sijajem, sredinski naslon za roke spredaj, priprava za mobilni telefon z napravo za prostoročno telefoniranje, ksenon plus, tempomat, zunanji ogledali - električno nastavljivi in ogrevani, 4-kraki usnjen večfunkcijski volan …) in Business Sport paket (3-kraki usnjen večfunkcijski volan, oblazinjenje tkanina Sprint/usnje z napisom S line v naslonjalih sprednjih sedežev, ogrevanje sprednjih sedežev …), ki bosta na voljo proti doplačilu 4.800 (v akciji 850 evrov) oziroma 10.900 (v akciji 3.780) evrov. Vrh ponudbe zaključuje model S4, ki je ocenjen na 62.500 evrov. Seveda se pri Audiju niso izneverili tradiciji in pripravili obsežen seznam dodatne opreme, ki obsega deset strani … Povsem dovolj, da bo vsak kupec imel samosvoje vozilo.


Boštjan Horvat
foto: caranduser.com


rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica
Pasica

Iskalnik

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2020 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com