DomovEkipaO nasCenik storitev

BMW 320d 2016

BMW 320d 2016

Nižja aristokracija

bmw320d 2016 02bmw320d 2016 03Le kdo ne pozna jeklenih lepotcev z dežele Bavarske. Mokre sanje slehernega kratkohla?nika, ki se vsaj malo zanima za avtomobile. Nesporni vladarji balkanskega cestnega križa … no, vsaj eni izmed vladarjev.

Ve?ina moških prebivalcev evropskega prostora, ?e ne kar svetovnega, pojmuje izpolnitev svojih sanj o vsesplošnem življenjskem uspehu z lastništvom štirikolesnika z belo-modrim propelerjem na pokrovu motorja. Po možnosti novega in takšnega, ki ni na leasing. Seveda so življenjski cilji razli?ni in nekateri se zadovoljijo tudi z deset let starimi mode?i. Pa ni? zato. Dejstvo je, da ima moški osebek, ki si lasti takšen avtomobil, tudi znatno ve?je možnosti, da osvoji srce kakšne mi?ne samice. Ta mu bo rodila postavne sinove in h?ere, ki bodo uspešno nadaljevali družinsko dinastijo … in vsi bodo živeli sre?no do konca svojih dni. Vsaj tako naj bi se glasila idealna bavarska pravljica.?

bmw320d 2016 10bmw320d 2016 11Seveda življenje ni pravljica in princeske danes niso ve? nevedne avše, ki bi nasedle prvemu frajerju, ki se mimo pripodi z 'bemvejem'. Dragi možaki, punce se danes spoznajo na avtomobile in ?e imate popolnoma novega Bavarca, to še zdale? ni zadostni pogoj. Tudi lastniki avtomobilov, ki jim že cel sestavek pojemo hvalo, se lo?ijo na kaste. Lep primer je testni BMW 320d. ''Trojka je pa? trojka'' pore?ete, vendar se motite. Cenovni razpon znaša, po dobri stari nemški navadi, od 32 tiso?akov za osnovnega 318i, pa do skoraj 90 tiso?akov za najbolj zmogljivo bencinsko razli?ico … in testni avtomobil ni bil dale? od zgornje meje.?

bmw320d 2016 13bmw320d 2016 20Pri zadnjih generacijah bavarskih štirikolesnikov mi gre nekaj na mo? na živce … poleg dejstva, da so predragi in premalo dostopni … in sicer, da jih ?lovek med seboj ne lo?i, razen ?e ni 12 let star pamž, ki 2 uri dnevno prebira avtomobilske portale. Zadnji? smo s tremi prijatelji poskušali dolo?iti pasmo dveh belih karavanov iz Münchna. ''?aki, sej sta glih …'' je dejal prvi, ''ja ne, ta ma druga?ne lu?i'' je pridal drugi, ''a je mogo?e tastar model'' je pomodroval tretji. Po desetih minutah modrovanja in iskanja razlik smo prišli do zaklju?ka, da gre za trojko in petko … Na mo? fina zadeva za lastnika trojke in na mo? neprijetna za onega, ki se je 'stegnil' do petice.?

bmw320d 2016 18In podobna je zgodba s testno trojko. Le-ta je bila odeta v prestižno sivo kovinsko barvo (natan?neje Mineral Grey), zatemnjena stekla, 'M' bojne barve in 19-pal?na platiš?a ter strešno okno … skratka, na prvi pogled bi zverini prisodil konjenico, od katere bi mesarstvo Kruši? živelo kar nekaj desetletij. Športno-prestižni duh se je nadaljeval tudi v notranjosti – športni sedeži, volan in oblazinjenje, atraktivna ambientalna osvetlitev, kopica asistentov in prikazovalnikov … Ob zagonu motorja so merilniki oživeli, prijazno me je pozdravil napis 'EfficientDynamics', ki je dosledno ocenjeval moje vozniške sposobnosti. Nebodigalen sem nemudoma izklopil ESP in preklopil v športni na?in vožnje. Že po nekaj minutah vožnje sem na preglednem ovinku uprizoril delno željeni drift, pri ?emer me je navdalo upanje, da se pod motornim pokrovom skriva vsaj 225 konji?ev … a sem se zmotil. Vozna površina je bila na mo? spolzka, za legendarno 'ledvi?ko' pa je prebivalo 190 bavarskih živin?et. Dovolj? No ja. Glede na celoten paket, športni menjalnik in podvozje se mi je zdel testni primerek nekoliko podhranjen. Kar seveda ni okrnilo užitka v vožnji in ob?utka prestiža in … no ja, priznam, ve?vrednosti. Ko se prevažaš v takem avtomobilu, s koti?kom o?esc nenehno spremljaš, kdo te bo opazil in presene?eni bi bili, koliko pogledov požanjete s takšno trojko.?

Opreme in pomaga?ev je ogromnooo – adaptivni tempomat, variabilno krmiljenje, elektri?no strešno okno, prilagodljivi LED žarometi, parkirni asistent, prepoznavanje prometnih znakov, HiFi ozvo?enje in navigacijski sistem. Veliko opreme za veliko denarja.

bmw320d 2016 01Ne bom vam lagal, da sem se ob pogledu na ceno testnega vozila kar malce usedel. Razumem, da je BMW svojevrstna legenda, razumem, zakaj sem se v avtomobilu tako dobro po?util, vendar fantje v Münchnu – 40 evrov za kilogram avtomobila!? ?e boste za osnovni 320d odšteli 39.000 evrov, vas bo testna trojka 'prikrajšala' za 60 tiso?akov. V vaše življenje bo resda vnesla veliko veselja, pozornosti in kakšno mi?no samico ve?, kot vaš stari golf …

Aleš Majeri?
foto: caranduser.com

Ocene obiskovalcev

Trenutno ni bila oddana še nobena ocena. Bodite prvi.

 
 
Ocenite (več zvezdic pomeni boljši rezultat)
Zunanjost*
 
Notranjost*
 
Zmogljivosti*
 
Vrednost glede na ceno*
 
Magnet za ženske*
 
Magnet za moške*
 
 

Tehni?ne karakteristike

Mere dolžina/širina/višina (mm) 4633/1811/1411
Medosna razdalja (mm) 2810
Teža (prazno v./dovoljena) (kg) 1495/1970
Agregat turbodizelski, 4-valjni, 4-taktni, vrstni
Delovna prostornina (ccm) 1995
Najve?ja mo? pri vrt./min. 120 kW (163 KM) pri 4000
Najve?ji navor pri vrt./min. 400 Nm pri 1750-2250
Najve?ja hitrost (km/h) 230
Pospešek 0 - 100 km/h (s) 7,9
Posoda za gorivo (l) 55
Poraba po EU normah (l/100 km) 5,2/3,8/4,3
Poraba goriva na testu (l/100 km) 6,2
Emisije CO2 (g/km) 113
Cena osnovnega modela (v EUR) 38.850
Cena testnega modela (v EUR) 59.414
Uvoznik BMW GROUP Slovenija
Spletna stran www.bmw.si

Hvalimo

+ seznam dodatne opreme
+ res hud avtomobil

Grajamo

- cena
- cena
- cena

Galerija

{gallery}2016/testi/avtomobili/bmw_320d_2016{/gallery}

rssfeed Vam je bil ?lanek vše?? Spremljajte nas preko RSS kanala. ?e vam je bil ?lanek vše?, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica
Pasica

Iskalnik

Naj tretje mnenje 2013

dolinar-NTM

S sklepno prireditvijo se je kon?ala že tretja sezona nagradne igre Naj tretje mnenje. Naziv Naj tretje mnenje 2013 si je tokrat privozil Danijel Dolinar. Danijel je v seštevku treh kategorij osvojil 31 to?k. Drugo mesto je pripadlo Daši Sitar, tretje pa sta si razdelila Nina Zalaznik in Marko Metljak.

Kaj je Naj tretje mnenje?

Twitter


© CarAndUser.com | 2021 | Vse pravice pridrĹľane | info@caranduser.com