DomovEkipaO nasCenik storitev

Chevrolet Spark 1.2 16v LT

Chevrolet Spark 1.2 16v LT

Minimundus - avto v malem


chevrolet_spark_lt14Se poleg sposobnih, ambicioznih, pogumnejših ... po?utite majhne in neperspektivne? V takih trenutkih bi vam verjetno prav prišla prijazna in argumentirana vzpodbuda. No, takšnen pogled so deležni majhni avtomobili, ki so neizmerno var?ni in optimalni za vsakodnevno polnjenje parkiriš?, a se hkrati ne morejo ravno kosati z „velikani“. Zatorej bi jim morali nameniti vzpodbudne besede in izpostaviti njihovo namembnost.


chevrolet_spark_lt11Eden takih je Chevroletov najmanjši ?lan, Spark. Odet v prikupno oblikovan kovinski plaš? razprostira precejšen prostor v sprednjem delu vozila in nekoliko manjši ob posedanju na zadnjih sedežih, vendar kljub vsemu lahko pohvalimo prostornost za tako majhen avtomobil. Najve? preglavic vam bo povzro?il sprednji, zelo nizek del vozila, saj kaj hitro „poljubite“ bližnji robnik. S svojo nekoliko neobi?ajno notranjostjo „meš?an“ vzbuja ob?utek minimalizma. Ovalno oblikovani merilniki in potovalni ra?unalnik, ki mu gre zameriti skromnost podatkov in upravljanje, se nastavljajo skupaj z višino volanskega obro?a. Ob njem so na mosko-mnenje

tretje-mnenje-chevrolet-spark
armaturni ploš?i zasidrani majhni, a prikupni funkcijsko razli?ni gumbi, ki naredijo notranjost vozila še bolj minimalisti?no oblikovano. Gnilo jajce med njimi je zagotovo vzvod za odpiranje prtljažnega prostora v notranjosti vozila, ki ni ni? kaj priro?en in lahko odpiranje izvedete le preko potega, ali s samim klju?em z zunanje strani. Razprostre se 170 litrski prostor, kar bo dovolj za polne nakupovalne vre?ke, a premalo za potovalne kov?ke štiri ?lanske družine. Torej vam ostaja rešitev, da napravite dvojno pot. Najprej peljete kov?ke in pojdite nazaj po ?lane. Chevroletovega mal?ka žene 1,2-litrski motor, ki proizvede 60 kW mo?i in vas z merilnikom ustavi uradno pri 164 km/h. Avtocestnega priganjanja se vseeno raje izogibajte, saj boste v soju žarometov postali lokomotiva strnjeni koloni, kjer bodo vozniki iz ozadja pomislili na tovornjak priklopnik, ki strumno »drvi« mimo sotrpina. Spark namre? nima ravno hvale vrednih pospeškov. Nasvet, raje se držite desnega, voznega pasu in pri tem zagotavljajte optimalno porabo goriva, saj vam bo ob omenjenem priganjanju zlezla na številko, ki za malega ni zavidljiva. Ob zmerni vožnji bo dosegla chevrolet_spark_lt10povpre?je pod šest litrov, medtem ko se je na testu ustavila pri 6,8 litrov, za katere presodite sami, ali se vam zdi primerna. Zelenec je ravno pravšnji za izmikanje pogledov ob parkiranju, saj vam poleg svoje majhnosti, nudi tudi parkirna senzorja na zadnji strani vozila, kjer vam bo zvok namignil kdaj boste dovolj blizu. Gre za popolnoma mestno vozilo, s katerim boste za takšno namembnost zagotvo zadovoljni, v kolikor boste želeli kljubovati klan?inam, visokim hitrostim ... pa se v vas lahko naseli senca dvoma.

chevrolet_spark_lt05Privoš?ile si ga boste, ?e lahko iz rokava stresete okoli 11 tiso?akov in so vaše poti pogostejše v mestnem središ?u ter njegovi okolici, ali izbirate vozilo zaradi oblike. Fantje pa tako ali tako ne smejo imeti majhnega, zatorej se jim za njihovo "namembnost" ne bo zdel ravno primeren.



Irena Muren
foto: caranduser.com

Oddajte tudi vi vaš glas in si oglejte celotno lestvico avtomobilov glede na karakteristike TUKAJ!

Ocene obiskovalcev

PovpreÄŤna ocena: 3 glasov

Skupna ocena: 
 
7.7
Zunanjost:
 
9.3   (3)
Notranjost:
 
8.3   (3)
Zmogljivosti:
 
5.0   (3)
Vrednost glede na ceno:
 
8.3   (3)
Magnet za ženske:
 
9.7   (3)
Magnet za moške:
 
5.7   (3)
 
Ocenite (več zvezdic pomeni boljši rezultat)
Zunanjost*
 
Notranjost*
 
Zmogljivosti*
 
Vrednost glede na ceno*
 
Magnet za ženske*
 
Magnet za moške*
 
 

Tehni?ne karakteristike

Mere dolžina/širina/višina (mm) 3640/1597/1522
Medosna razdalja (mm) 2375
Prostornina prtljažnika (l) 170-568
Teža (prazno v./dovoljena) (kg) 939/1360
Agregat 4-valjni, 4-taktni, vrstni, bencinski
Delovna prostornina (ccm) 1206
Najve?ja mo? pri vrt./min. 60 kw (82 KM) pri 6.400
Najve?ji navor pri vrt./min. 111 Nm pri 4.800/min
Najve?ja hitrost (km/h) 164
Pospešek 0 - 100 km/h (s) 12,1
Posoda za gorivo (l) 35
Poraba po EU normah (l/100 km) 6,6/4,2/5,1
Poraba goriva na testu (l/100 km) 6,7
Emisije CO2 (g/km) 119
Cena osnovnega modela (v EUR) 7.675
Cena testnega modela (v EUR) 10.950
Uvoznik General Motors SEE
Spletna stran www.chevrolet.si

Hvalimo

+ klimatska naprava
+ prostornost spredaj
+ izgled notranjosti

Grajamo

- odpiranje prtljažnika
- motor
- nizek sprednji del
- potovalni ra?unalnik
- prostornina prtljažnika

Galerija

{gallery}2010/testi/avtomobili/spark{/gallery}

rssfeed Vam je bil ?lanek vše?? Spremljajte nas preko RSS kanala. ?e vam je bil ?lanek vše?, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica

Iskalnik

Naj tretje mnenje 2013

dolinar-NTM

S sklepno prireditvijo se je kon?ala že tretja sezona nagradne igre Naj tretje mnenje. Naziv Naj tretje mnenje 2013 si je tokrat privozil Danijel Dolinar. Danijel je v seštevku treh kategorij osvojil 31 to?k. Drugo mesto je pripadlo Daši Sitar, tretje pa sta si razdelila Nina Zalaznik in Marko Metljak.

Kaj je Naj tretje mnenje?

Twitter


© CarAndUser.com | 2021 | Vse pravice pridrĹľane | info@caranduser.com