Minimundus - avto v malem
Se poleg sposobnih, ambicioznih, pogumnejših ... počutite majhne in neperspektivne? V takih trenutkih bi vam verjetno prav prišla prijazna in argumentirana vzpodbuda. No, takšnen pogled so deležni majhni avtomobili, ki so neizmerno varčni in optimalni za vsakodnevno polnjenje parkirišč, a se hkrati ne morejo ravno kosati z „velikani“. Zatorej bi jim morali nameniti vzpodbudne besede in izpostaviti njihovo namembnost.
Eden takih je Chevroletov najmanjši član, Spark. Odet v prikupno oblikovan kovinski plašč razprostira precejšen prostor v sprednjem delu vozila in nekoliko manjši ob posedanju na zadnjih sedežih, vendar kljub vsemu lahko pohvalimo prostornost za tako majhen avtomobil. Največ preglavic vam bo povzročil sprednji, zelo nizek del vozila, saj kaj hitro „poljubite“ bližnji robnik. S svojo nekoliko neobičajno notranjostjo „meščan“ vzbuja občutek minimalizma. Ovalno oblikovani merilniki in potovalni računalnik, ki mu gre zameriti skromnost podatkov in upravljanje, se nastavljajo skupaj z višino volanskega obroča. Ob njem so na 
armaturni plošči zasidrani majhni, a prikupni funkcijsko različni gumbi, ki naredijo notranjost vozila še bolj minimalistično oblikovano. Gnilo jajce med njimi je zagotovo vzvod za odpiranje prtljažnega prostora v notranjosti vozila, ki ni nič kaj priročen in lahko odpiranje izvedete le preko potega, ali s samim ključem z zunanje strani. Razprostre se 170 litrski prostor, kar bo dovolj za polne nakupovalne vrečke, a premalo za potovalne kovčke štiri članske družine. Torej vam ostaja rešitev, da napravite dvojno pot. Najprej peljete kovčke in pojdite nazaj po člane. Chevroletovega malčka žene 1,2-litrski motor, ki proizvede 60 kW moči in vas z merilnikom ustavi uradno pri 164 km/h. Avtocestnega priganjanja se vseeno raje izogibajte, saj boste v soju žarometov postali lokomotiva strnjeni koloni, kjer bodo vozniki iz ozadja pomislili na tovornjak priklopnik, ki strumno »drvi« mimo sotrpina. Spark namreč nima ravno hvale vrednih pospeškov. Nasvet, raje se držite desnega, voznega pasu in pri tem zagotavljajte optimalno porabo goriva, saj vam bo ob omenjenem priganjanju zlezla na številko, ki za malega ni zavidljiva. Ob zmerni vožnji bo dosegla 
povprečje pod šest litrov, medtem ko se je na testu ustavila pri 6,8 litrov, za katere presodite sami, ali se vam zdi primerna. Zelenec je ravno pravšnji za izmikanje pogledov ob parkiranju, saj vam poleg svoje majhnosti, nudi tudi parkirna senzorja na zadnji strani vozila, kjer vam bo zvok namignil kdaj boste dovolj blizu. Gre za popolnoma mestno vozilo, s katerim boste za takšno namembnost zagotvo zadovoljni, v kolikor boste želeli kljubovati klančinam, visokim hitrostim ... pa se v vas lahko naseli senca dvoma.
Privoščile si ga boste, če lahko iz rokava stresete okoli 11 tisočakov in so vaše poti pogostejše v mestnem središču ter njegovi okolici, ali izbirate vozilo zaradi oblike. Fantje pa tako ali tako ne smejo imeti majhnega, zatorej se jim za njihovo "namembnost" ne bo zdel ravno primeren.
Irena Muren
foto: caranduser.com
Oddajte tudi vi vaš glas in si oglejte celotno lestvico avtomobilov glede na karakteristike TUKAJ!
