DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Hyundai ix35 1.6 GDI (2013)

Hyundai ix35 1.6 GDI (2013)

Volk dlako menja …


hyundai ix35 2013 02hyundai ix35 2013 05Pisanje testov običajno začnemo s kakšno bolj ali manj posrečeno prigodo, ali pa povezavo med „svetom“ in trenutnim testirancem. Tudi tokrat ne bo nič drugače. Volkovi so bitja, ki spadajo v družino psov. Če je volk zdrav, je (bojda) ljudem povsem nenevaren in celo krotek, kar dokazuje dejstvo, da nam jih je uspelo celo udomačiti. A pozor – volk dlako menja, narave pa nikoli.

hyundai ix35 2013 08hyundai ix35 2013 11Povezava med volkovi, psi in Hyundaijem ix35 verjetno mnogim na prvo žogo ni prav očitna, lastniki prejšnjih generacij pa bodo hitro uvideli „kam pes moli taco“. Vse skupaj lahko ima več pomenov. Prvi, širši, bi lahko bil ta, da ix35 spada v skupino „urbanih terencev“. Pripadniki se med seboj razlikujejo predvsem po videzu in pasmi, po naravi pa vsi, do zadnjega, sodijo med avtomobile, ki se kljub visoki nasajenosti in bolj ali manj provizoričnemu štirikolesnemu pogonu, najbolje počutijo v „urbanem okolju“. Meni ljubši, je malenkost ožji pomen. Recimo, da je Hyundai pasma, ix35 pa naj bo podvrsta. Njegove korenine segajo daleč nazaj, prednika smo imenovali Tucson. Bil je izjemno priljubljen in ljudje so se ga odločili udomačiti. Kaj kmalu se je Tucson „spečal“ s sodobnimi, poženščenimi „urbanimi terenci“ in eden od njih postal tudi sam – postal je „kuža“. Ampak le na videz, pa še to le zato, ker je želel ugajati Evropejcem. „Dlako“ je torej zamenjal, v vsega nekaj letih celo večkrat, tudi poimenovali so ga drugače, po naravi pa ostaja enak. Še vedno je to tisti Hyundai ix35, ki postreže z veliko prostora na zadnjih sedežih, še vedno je tisti, ki se pohvali z dokaj velikim prtljažnikom v katerega je moč natlačiti najmanj 590 litrov prtljage in še vedno je tisti, ki s sodobno, prav nič „hjundajevsko“ obliko notranjosti in postavitvijo elementov godi večini zahtevnih Evropejcev. Celo 1.6-litrsko bencinsko „srce“ (GDI) je enako, le bije precej bolj uglajeno in izkušnjam, potrebam ter življenjskemu okolju primerno. Obstaja še ena karakterna sprememba, ki jo je zagotovo še enkrat več lahko povežemo s prilagajanjem na človeka in to je ravno njegovo „obnašanje“. Ix35 se je sprijaznil, da svojega naravnega okolja, torej gozda, verjetno od blizu ne bo več videl in da se bo večino svojega življenja spopadal z bolj ali manj zavitimi in „razdrapanimi“ asfaltnicami. Temu je svoje „podvozje“ odločil prilagoditi, kar mu je povsem uspelo. Na cesti se počuti odlično in „bezljanja“ je precej manj kot bi pričakovali. Volkovi so se morali nenazadnje ob stiku z modernim človekom soočiti še z nečim. Blondinke svoje psičke opremljajo s takšnimi in drugačnimi dodatki, da se predvsem same počutijo bolje. Z enakim hyundai ix35 2013 15pojavom se sooča tudi ix35, kar pomeni, da si ga vsakdo lahko opremi z najrazličnejšo kramo. Če je najbolje opremljen denimo razvajena čivava, bi lahko našega testiranca (z dvokolesnim pogonom, šeststopenjskim ročnim menjalnikom in paketom opreme, ki vključuje samodejno klimo, Bluetooth povezovanje in celo sistem za pomoč pri strmih spustih) lahko istovetili z velikim, hvaležnim družinskim psom, ki ima odgovornega in razumnega lastnika. Ima ravno toliko kolikor potrebuje, zadovolji se z malo, vrača pa veliko.

hyundai ix35 2013 06Hyundai ix35 je torej eden tistih „volkov“, ki za sprejemljivo ceno prinesejo veliko mero veselja. Bo zvest spremljevalec s katerim boste rade volje pohajkovali tako po urbanih središčih in ga v naravi občasno spustili s „povodca“, poleg vsega tega pa ga boste rade volje ponosno postavljali ob bok drugim predstavnikom njegove vrste.

Rok Rabič
foto: caranduser.com

Ocene obiskovalcev

Trenutno ni bila oddana še nobena ocena. Bodite prvi.

 
 
Ocenite (več zvezdic pomeni boljši rezultat)
Zunanjost*
 
Notranjost*
 
Zmogljivosti*
 
Vrednost glede na ceno*
 
Magnet za ženske*
 
Magnet za moške*
 
 

Tehnične karakteristike

Mere dolžina/širina/višina (mm) 4410/1820/1660
Medosna razdalja (mm) 2640
Prostornina prtljažnika (l) 591
Teža (prazno v./dovoljena) (kg) 1380/1830
Agregat bencinski, štirivaljni, vrstni
Delovna prostornina (ccm) 1591
Največja moč pri vrt./min. 99 kW (135 KM) pri 6300
Največji navor pri vrt./min. 205 Nm pri 4000
Največja hitrost (km/h) 178
Pospešek 0 - 100 km/h (s) 11,1
Posoda za gorivo (l) 58
Poraba po EU normah (l/100 km) 7,5/5,8/6,4
Poraba goriva na testu (l/100 km) 7,8
Emisije CO2 (g/km) 149
Cena osnovnega modela (v EUR) 17.790
Cena testnega modela (v EUR) 18.690
Uvoznik Hyundai Slovenija
Spletna stran www.hyundai.si

Hvalimo

+ privlačna oblika
+ lega na cesti
+ oprema
+ počutje v notranjosti
+ motor

Grajamo

- za kanec pretrda plastika
- modra osvetlitev je "out"

rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
 
Pasica

Iskalnik

Naj tretje mnenje 2013

dolinar-NTM

S sklepno prireditvijo se je končala že tretja sezona nagradne igre Naj tretje mnenje. Naziv Naj tretje mnenje 2013 si je tokrat privozil Danijel Dolinar. Danijel je v seštevku treh kategorij osvojil 31 točk. Drugo mesto je pripadlo Daši Sitar, tretje pa sta si razdelila Nina Zalaznik in Marko Metljak.

Kaj je Naj tretje mnenje?

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2019 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com