DomovEkipaO nasCenik storitev

Mitsubishi ASX 1.8 DI-D 4WD Instyle

Mitsubishi ASX 1.8 DI-D 4WD Instyle


Ko na plano privle?ete asa


mitsubishi_asx004limpobannerOdvisnost od iger na sre?o je številnim težko razumljiva. A pravijo, da ni ni? lepšega kot na hitro priigran denar. No, nekateri pri igrah na sre?o prisegajo zgolj na »krompir«, drugi uporabljajo sistem, spet tretji pa trdijo, da je ni ?ez kme?ko logiko. A dejstvo ostaja neizpodbitno … igre na sre?o prinašajo velike denarce, sploh tistim, ki jih organizirajo. Toda kakšne misli vas prevevajo, ko morate z igrami na sre?o reševati vaš ekonomski, družbeni, socialni status …?

mitsubishi_asx005Na zastavljeno vprašanje vam bodo znali veliko povedati pri Mitsubishiju. Nekdaj ena izmed najbolj uglednih blagovnih znamk v svetu relija iš?e svojega asa, ki ga bo predo?ila konkurenci in predvsem kupcem. Težko bi rekel, da bo ta karta ASX, a vsaj zdi se, da je Mitsubishi na pravi poti. Pritlikavi Outlander zagotovo pritegne s svojim izgledom, ki je nekakšna kombinacija klasi?nih ostrih in modernih mehkejših linij, a vseeno brezsramno kaže svoje vzhodnjaške gene. Notranjost je klasi?na japonska in je ve?ini Evropejcev razumljiva približno tako kot gradnja neboti?nikov na potresnih obmo?jih. In oboje ima kar nekaj skupnega … zelo malo z razumom in toliko ve? s kakovostjo. ASX s svojimi uporabljenimi materiali v notranjosti vzbuja precej trpežen ob?utek in kaj lahko se zgodi, da bo o?e svoj japonski ponos z veseljem prepustil svojim mlajšim potomcem. Po?utje je zavoljo najvišje stopnje opreme, Instyle, sila prijetno. Kopica elektronskih pomagal za pasivno in aktivno varnost, avtomatska klimatska naprava in gretje vaše zadnjice na usnjenih sedežih je le nekaj izmed razlogov, ki vam lahko popestrijo vožnjo. Sopotniki se bodo pove?ini najbolj navduševali nad osrednjo ve?opravilno napravo, ki ponuja vse od shranjevanja skladb, predvajanja filmov, navigacijske naprave, radia … vsekakor dovolj dodatkov, da bodo vaši sopotniki zaposleni tudi pri daljših poteh. A k sre?i ASX svojega asa skriva o?em in tistim, ki menijo, da so »modni dodatki« nujen del njihovega vsakdana. Seveda govorimo o pogonskem sklopu. Turbodizelski agregat s prostornino 1,8 litra zmore spodobnih 110 kilovatov mo?i in 300 Nm navora, kar botruje dejstvu, da boste z njim sila posko?ni. Pohvaliti velja tudi štirikolesni pogon, ki ga je mo? nastavljati vse od dvokolesnega, avtomatskega, do stalnega štirikolesnega. Težko verjamem, da bodo lastniki ASX-a kadarkoli spoznavali skrajne terenske zmogljivosti, ki jih ponuja, vendar se zna pripetiti, da boste bolj pogosto ubrali krajše makadamske poti in odkrivali mitsubishi_asx022odmaknjene koti?ke, ki jih v svojih nedrjih skriva naša pre?udovita dežela. Ko že govorimo o pogonu velja izpostaviti sistem AS&G (ve?ini bolj poznan kot sistem Start&Stop), ki je samodejno ugašal motor in treba je dejati, da to po?ne zelo diskretno in nemote?e. Nekaj zaslug za manjšo porabo goriva ima torej tudi omenjeni sistem, le-ta pa se je na testu gibala deciliter pod osmimi litri po 100 prevoženih kilometrih.

mitsubishi_asx013Mitsubishi ASX je potegnjeno pod ?rto zelo korektno vozilo, ki pa bo … no, poskusite razumeti nekako takole. Vedno kadar boste prebirali spletne forume, boste naleteli na številne samooklicane (anonimne) strokovnjake, ki bodo zagovarjali tezo, da je Mitsubishi ASX najbolj smeli SUV in na drugi strani tiste, ki bodo uspeli udrihati po njem kot okrogloli?ni džokej po svojem kljusetu. Slabih 31 tiso?akov zagotovo ni majhna vsota, toda prepri?ani smo, da bodo kupci s ponosom in strastjo uživali v prevoženih kilometrih, le razumeti boste morali japonsko filozofijo … to pa je že povsem druga zgodba.

Boštjan Horvat
foto: caranduser.com

Oddajte tudi vi vaš glas in si oglejte celotno lestvico avtomobilov glede na karakteristike TUKAJ!

Ocene obiskovalcev

PovpreÄŤna ocena: 5 glasov

Skupna ocena: 
 
7.5
Zunanjost:
 
7.8   (5)
Notranjost:
 
7.4   (5)
Zmogljivosti:
 
7.8   (5)
Vrednost glede na ceno:
 
7.4   (5)
Magnet za ženske:
 
7.0   (5)
Magnet za moške:
 
7.8   (5)
 
Ocenite (več zvezdic pomeni boljši rezultat)
Zunanjost*
 
Notranjost*
 
Zmogljivosti*
 
Vrednost glede na ceno*
 
Magnet za ženske*
 
Magnet za moške*
 
 

Tehni?ne karakteristike

Mere dolžina/širina/višina (mm) 4295/1770/1615
Prostornina prtljažnika (l) 278,5
Teža (prazno v./dovoljena) (kg) 1525/2060
Agregat 4-valjni, 4-taktni, vrstni, turbodizelski
Delovna prostornina (ccm) 1798
Najve?ja mo? pri vrt./min. 110 kW (150 KM)/4000
Najve?ji navor pri vrt./min. 300 Nm pri 2.000/3.000
Najve?ja hitrost (km/h) 198
Pospešek 0 - 100 km/h (s) 10,7
Posoda za gorivo (l) 60
Poraba po EU normah (l/100 km) 6,9/5,0/5,7
Poraba goriva na testu (l/100 km) 7,9
Emisije CO2 (g/km) 150
Cena osnovnega modela (v EUR) 30.290
Cena testnega modela (v EUR) 30.740
Uvoznik AC-Konim, d. o. o.
Spletna stran http://www.mitsubishi.si

Hvalimo

+ motor
+ oprema
+ štirikolesni pogon
+ druga?nost

Grajamo

- … ki je lahko nekaterim mote?a,
- (pre)visok voznikov položaj

Galerija

{gallery}2011/testi/avtomobili/mitsubishi_asx{/gallery}

rssfeed Vam je bil ?lanek vše?? Spremljajte nas preko RSS kanala. ?e vam je bil ?lanek vše?, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica
Pasica

Iskalnik

Naj tretje mnenje 2013

dolinar-NTM

S sklepno prireditvijo se je kon?ala že tretja sezona nagradne igre Naj tretje mnenje. Naziv Naj tretje mnenje 2013 si je tokrat privozil Danijel Dolinar. Danijel je v seštevku treh kategorij osvojil 31 to?k. Drugo mesto je pripadlo Daši Sitar, tretje pa sta si razdelila Nina Zalaznik in Marko Metljak.

Kaj je Naj tretje mnenje?

Twitter


© CarAndUser.com | 2021 | Vse pravice pridrĹľane | info@caranduser.com