DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Nissan Qashqai 1.5 dCi (2015)

Nissan Qashqai 1.5 dCi (2015)

'Kaškaj' drugič ...



nissan qashqai 2015 07nissan qashqai 2015 05Krosover, suv, vozilo za prosti čas, džip, 'sporc jutili vijkl' ... izrazov, s katerimi poimenujemo urbane 'terence', je kot listja in trave ... kar lahko mirno porečemo tudi za pripadnike te 'pasme', ki jih vsakodnevno srečujemo na cestah.

Segment 'mešančkov' ali crossoverjev je v zadnjih letih s prestola najbolj priljubljenega avtomobilskega plemena izrinil enoprostorce. Dasiravno smo pred leti na limuzine s privzdignjenim 'krilom' gledali na moč nejeverno, so se, kot kaže, mestni terenci prijeli. Prodajne statistike kažejo, da je bil v lanskem letu vsak peti novi avtomobil crossover, največji delež pa si je odrezal ravno Nissan s svojim Qashqaijem, saj je nove lastnike v Evropi našlo kar 200.000 vozil. In kdo je ta nadebudni mestni pohodnik?


nissan qashqai 2015 09nissan qashqai 2015 08Med nas je zakoračil leta 2007 in takoj zaslovel. Morda ravno njegova priljubljenost botruje dejstvu, da je, z izjemo manjši kozmetičnih in motornih popravkov, ostal nespremenjen pravljičnih sedem let. Z lanskim letom je zavel svež veter in rodil se je novi mestni samuraj, ki mu noben robnik ni previsok. Kakšnih pretiranih dimenzijskih razlik ni, je pa v dolžino zrasel za 5 cm. Na videz je sodoben, suveren, prav nič 'poženščen' in poln najsodobnejših tehnoloških pripomočkov. Oblikovalci so se bolj posvetili poudarjanju športne kot 'terenske' plati, zato je novi Qashqai tudi nekoliko nižji.


nissan qashqai 2015 20Testnemu primerku so namenili pogon na prednji kolesni par, kar ni nič pretresljivega. Večina lastnikov crossover vozil se za tovrstne avtomobile odloča zaradi njihove uporabne vrednosti. Višina vozila olajša vstopanje in izstopanje iz vozila, bolj ugodna pa je tudi preglednost nad okolico. Poganjal ga je 1,5-litrski turbodizelaš z 81 kW. Konjenice je ravno dovolj, velik korak naprej pa predstavlja 6-stopenjski ročni menjalnik.


nissan qashqai 2015 23Elektronski pomagal je za strnjeno blokovsko naselje. Naj omenim le najbolj eksotičen, kot so samodejno prepoznavanje prometnih znakov, samodejno upravljanje dolgih luči, sistem za preprečevanje trkov, vzvratno kamero in multimedijski center s 7-palčnim zaslonom. Vožnja je povsem limuzinska. Tiha, mirna in, po potrebi, dinamična. Vzhodnjaka v slabih 12 sekundah priženete do 100 km/h, končna hitrost pa znaša 182 km/h. Kljub bolj vitki silhueti je ohranil družinsko noto – 430 litrov prtljažnega prostora, zaenkrat pa je na voljo le izvedenka s 5 sedeži.


nissan qashqai 2015 06Kakorkoli obrnemo, križanec, ki je dolga leta oral ledino, je pripravljen za nadaljevanje vladavine. Cena testnega modela s paketi opreme Acenta, N.Connect in Safety pa znaša slabih 26 tisočakov.

Aleš Majerič
foto: caranduser.com

Ocene obiskovalcev

Trenutno ni bila oddana še nobena ocena. Bodite prvi.

 
 
Ocenite (več zvezdic pomeni boljši rezultat)
Zunanjost*
 
Notranjost*
 
Zmogljivosti*
 
Vrednost glede na ceno*
 
Magnet za ženske*
 
Magnet za moške*
 
 

Tehnične karakteristike

Mere dolžina/širina/višina (mm) 4377/1806/1590
Medosna razdalja (mm) 2646
Prostornina prtljažnika (l) 430/1585
Teža (prazno v./dovoljena) (kg) 1481/1910
Agregat turbodizelski, 4-valjni, vrstni, 2 ventila na valj
Delovna prostornina (ccm) 1461
Največja moč pri vrt./min. 81 kW (110 KM) pri 4000
Največji navor pri vrt./min. 260 Nm med 1750 in 2500
Največja hitrost (km/h) 182
Pospešek 0 - 100 km/h (s) 11,9
Posoda za gorivo (l) 55
Poraba po EU normah (l/100 km) 4,2/3,6/3,8
Poraba goriva na testu (l/100 km) 6,1
Emisije CO2 (g/km) 99
Cena osnovnega modela (v EUR) 22.370
Cena testnega modela (v EUR) 25.720
Uvoznik Renault Nissan Slovenija d.o.o.
Spletna stran www.nissan.si

Hvalimo

+ dinamična oblika
+ prostornost v potniški kabini

Grajamo

- poraba

rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
 

Iskalnik

Naj tretje mnenje 2013

dolinar-NTM

S sklepno prireditvijo se je končala že tretja sezona nagradne igre Naj tretje mnenje. Naziv Naj tretje mnenje 2013 si je tokrat privozil Danijel Dolinar. Danijel je v seštevku treh kategorij osvojil 31 točk. Drugo mesto je pripadlo Daši Sitar, tretje pa sta si razdelila Nina Zalaznik in Marko Metljak.

Kaj je Naj tretje mnenje?

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2019 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com