DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Toyota verso 2.0 D-4D

Toyota verso 2.0 D-4D

Pričakujete naraščaj?


toyota_verso006V nekem trenutku sem se znašla v strah vzbujajoči situaciji. Kot zunanji opazovalec sodeluješ pri pogovoru, ki teče med sodelavkama. Ena izmed njiju namreč opisuje redne osebne aktivnosti kot so iskanje hiše, izbira dopusta in celo menjava vozila. Za slednjega se potrdi, da je enoprostorec, nakar sledi vprašanje: »Pričakujete naraščaj?«. V vsakem primeru smo postavljeni v neprijetni položaj, a kako je šele ta neprijeten, ko ugotovite, da so vaše dejavnosti povsem enake, le da o tem sploh še ne razmišljate. Imate pač enoprostorno vozilo ...

toyota_verso009... ki sliši na ime Toyota Verso in vam služi za neprestane selitve, prevažanje prijateljev ali pa za vse mogoče športne rekvizite. Hkrati pa vam je vozilo še všeč. Je potrebno za to pričakovati družino? Zgleda, da ja, pri čemer dodajam namrščeno čelo in dvignjeno obrv. Gre namreč za vozilo, ki s svojimi 440 litri prtljažnega prostora povsem zadovolji potrebe zahtevnega voznika, pa naj le-ta ima ogromno opreme ali družinskih članov. Poleg tega vozilo razpolaga s kar nekaj odlagalnimi površinami in prostorno notranjostjo. mosko-mnenje

tretje-mnenje-toyota-verso
Volanski obroč in armaturna plošča sledita Toyotinemu trendu plastičnega izgleda in robustnosti. Merilniki so obrnjeni nekoliko proti vozniku, kar pomeni, da sopotnik ne bo nadziral vaše hitrosti in dodajal nepotrebne pripombe. Za pohvalno vožnjo poskrbi dvolitrski dizelski motor s 93 kW moči, ki vas ne pusti na cedilu pri prehitevanju vozil in z 310 Nm navora brez težav polno naloženo vozilo potiska v klanec. Vožnji pomaga prikazovalnik optimalnega prestavljanja in s tem pripomore k ekonomični porabi. Na testu je namreč Japonka porabila le malo več kot šest litrov dizelskega goriva, kar pomeni, da ji ekonomičnosti ne moremo oporekati. Za vroče dni poskrbi dvopodročna klimatska naprava ali električno pomična stekla, pri katerih si ne boste mogli zagotoviti rekreacije. Pri vožnji horde neutesanih pajacev ali pajacastih prijateljev, kjer ne gre brez prepevanja, vas Toyota Verso ne bo razočarala. Radio namreč deluje ob običajnem CD-ju, mp3-ju, na USB ključek, AUX vhod ali Bluetooth povezavo. Preprosto rečeno je vozilo popolnoma opremljeno, le ogrevanih sedežev nima, ki jih v poletnih dneh ne pogrešiš. Penzionistično vožnjo bi spodbudil le še avtomatski menjalnik, s katerim bi pa že jaz namigovala na pripravljanje družine. V svoji konkurenci se lahko pohvali za zanesljivo, udobno, prostorno in varčno vozilo, ki si lahko prisvoji tako mladeniča ali mladenko kot tudi bodočega očeta ali mater. Preprosto za toyota_verso018Toyoto Verso ni predpostavk, o katerih sem govorila v prvem delu. Nikoli pa ne veste, kako hitro se vse obrne. Tisti trenutek, ko se na vašo kožo prilepi »klop« je denarnica večino časa prazna, vozički za podmladek pa stanejo celo premoženje. Takrat boste navdušeni nad svojo izbiro vozila pred dogodki, saj ga zdaj vsaj lahko imate. Naknadno bi svoje želje pristavljala še ena oseba, kjer dobro veste, da ugodne rešitve za dva ni. Nekdo pač mora biti zmagovalec. Koliko odšteti za tako »hvale« vreden avtomobil? Le malo manj kot 25 tisoč evrov, a bodo le ti odtehtali kar nekaj trenutkov pri razporejanju prtljage oziroma prevozu sedem članske druščine iz kraja A v kraj B.

toyota_verso005Takole se kaj hitro začnemo srečevati z neprimernimi vprašanji na delovnem mestu ali sredi družbe, po možnosti v pristonosti partnerja. Ko kakršen koli odgovor ni pravilen, kaj hitro izzove teden molka v hiši. Morate pa vedeti, da vprašanja niso le z namenom resničnega zanimanja, ampak zgolj babjega firbca in slovenske nevoščljivosti. A tudi to mora biti, saj se ob tem opisu najbrž najdemo tudi sami. Naj izbira vozila, prebivališča ali drugih nakupov ne bo pogojena s predpostavkami, temveč naj izžareva vaše želje in izpolnjuje vaše potrebe.


Irena Muren
foto: caranduser.com

Oddajte tudi vi vaš glas in si oglejte celotno lestvico avtomobilov glede na karakteristike TUKAJ!

Ocene obiskovalcev

Povprečna ocena: 2 glasov

Skupna ocena: 
 
7.8
Zunanjost:
 
8.0   (2)
Notranjost:
 
7.5   (2)
Zmogljivosti:
 
7.0   (2)
Vrednost glede na ceno:
 
8.5   (2)
Magnet za ženske:
 
8.5   (2)
Magnet za moške:
 
7.5   (2)
 
Ocenite (več zvezdic pomeni boljši rezultat)
Zunanjost*
 
Notranjost*
 
Zmogljivosti*
 
Vrednost glede na ceno*
 
Magnet za ženske*
 
Magnet za moške*
 
 

Tehnične karakteristike

Mere dolžina/širina/višina (mm) 4440/1790/1620
Medosna razdalja (mm) 2780
Prostornina prtljažnika (l) 440
Teža (prazno v./dovoljena) (kg) 1635
Agregat dizelski, 4-valjni, vrstni, 4 ventili na valj
Delovna prostornina (ccm) 1998
Največja moč pri vrt./min. 93 kW pri 3600
Največji navor pri vrt./min. 310 Nm pri 1800-2400
Največja hitrost (km/h) 185
Pospešek 0 - 100 km/h (s) 11,3
Posoda za gorivo (l) 55
Poraba po EU normah (l/100 km) 5,6/4,7/5,6
Poraba goriva na testu (l/100 km) 6,3
Emisije CO2 (g/km) 146
Cena osnovnega modela (v EUR) 23.300
Cena testnega modela (v EUR) 24.855
Uvoznik Toyota Adria d.o.o.
Spletna stran www.toyota.si

Hvalimo

+ odlagalne površine
+ oprema
+ zunanji videz
+ prostornost

Grajamo

- "plastični" izgled notranjosti

rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 

Iskalnik

Naj tretje mnenje 2013

dolinar-NTM

S sklepno prireditvijo se je končala že tretja sezona nagradne igre Naj tretje mnenje. Naziv Naj tretje mnenje 2013 si je tokrat privozil Danijel Dolinar. Danijel je v seštevku treh kategorij osvojil 31 točk. Drugo mesto je pripadlo Daši Sitar, tretje pa sta si razdelila Nina Zalaznik in Marko Metljak.

Kaj je Naj tretje mnenje?

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2019 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com