DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

BMW F 700 GS

BMW F 700 GS

Mala šola 'offroada'


bmw f700 gs 2016 12Vsak motociklist ima svoje želje. Dobro, so območja domišljijskega sveta, kamor kako drugače kot v sanjah po vsej verjetnosti ne bomo stopili oz. zapeljali. Obstajajo pa tudi želje, ki so povsem realne … nekoč … morda.

bmw f700 gs 2016 09Ena takšna moja želja je zagotovo bavarski GS. In ko omenim GS-a, mislim onega pravega. Za dedce. Legenda brezpotij, kralj dvovaljnih boksarjev, alfa in omega sinergije med tradicijo in sodobno tehnologijo. Jah, enkrat … ko bom velik. 16 tisočakov pač ni mačji kašelj. Obstaja nadomestek. In ne, ne govorim o 'poševnookih' replikah. Čistokrvni Bavarec. Sicer ni tako postaven in močan kot njegov večji brat, vendar je zgodovina že večkrat pokazala, da velikost ni vse. Pa je res?

bmw f700 gs 2016 03F 700 GS je ožji, lažji, nižji in šibkejši kot R 1200 GS. Vendar so razlike minimalne. Dimenzijsko nekaj centimetrov, tehtnica pokaže 30 kilogramov manj, hlev pa je 'prikrajšan' za 50 glav in slabih 400 kubikov prostornine … no ja in 50 Nm navora. Na papirju deluje celoten koncept F 700 malce 'predšolsko', vendar praksa pokaže nekoliko drugačno sliko.

bmw f700 gs 2016 07Rokovanje z motociklom je manj zahtevno. Zavoljo nižjega težišča je manj neroden tudi po brezpotjih. Na avtocesti dosega F 700 GS spodobne hitrosti, oddolži pa se z več kot pol litra nižjo porabo kot 'ata' R 1200 GS. Če bi izbiral stroj za v grmovje in gosto podrast, bi zagotovo izbral sedemstotico. Konec koncev 30-kilogramska razlika nikakor ni zanemarljiva, ko jo moraš pobrati z razmočenih tal. Obenem pa je povsem primerna tudi za daljša potovanja po utrjenih podlagah.


bmw f700 gs 2016 25V primerjavi s predhodnikom F 650 GS je malenkostno močnejši in tehnično veliko bolj dovršen. Zaradi prijaznih dimenzij je primeren tudi za nižje rasle Zemljane. Luštno. Zelo simpatična je tudi cena – F 700 GS vas bo 'osušil' za manj kot 10 tisočakov, za časa uporabe pa vas bo vsakih 100 prevoženih kilometrov stalo pol evra manj … zavoljo nižje porabe goriva.

Seznam dodatne opreme je bogat in nič ne zaostaja za večjim bratom. Na njem je moč najti tudi sladkorčke kot so Akrapovičev izpuh, navigacijo in alarmno napravo … če denar seveda ni problem.


bmw f700 gs 2016 04Pod črto je F 700 GS odličen motocikel. Osebno se še vedno nagibam k 1200-ki … že zavoljo peklenskega bobnenja in pokljanja boksarskega agregata, vendar bi čas, ko 'praskam' solde zanj, prav rade volje preživel na sedemstotici.

Aleš Majerič
foto: caranduser.com

Ocene obiskovalcev

Trenutno ni bila oddana še nobena ocena. Bodite prvi.

 
 
Ocenite (več zvezdic pomeni boljši rezultat)
Zunanjost*
Zmogljivosti*
Magnet za ženske*
 

Hvalimo

+ okreten in tehnično dovršen univerzalec
+ sprejemljiva cena
+ prijazen do nižjih uporabnikov

Grajamo

- premalo možat zvok motorja

Tehnične karakteristike

Vrsta agregata tekočinsko hlajeni, dvovaljni vrstni, štiritaktni, štirje ventili na valj
Prostornina (ccm) 798
Največja moč pri vrt./min. 55 kW (75 KM) pri 7000
Največji navor pri vrt./min. 77 Nm pri 5500
Zagon električni
Vbrizg goriva elektronski
Mere dolžina/širina/višina (mm) 2280/880/1215
Menjalnik 6-stopenjski
Višina sedeža (mm) 820
Teža (kg) 212
Posoda za gorivo (l) 16
Pnevmatike – spredaj 110/80-19
Pnevmatike – zadaj 140/80-17
Največja hitrost (km/h) 192
Cena testnega motocikla (v EUR) 9.500
Uvoznik BMW Group Slovenija, d. o. o.
Spletna stran www.bmw-motorrad.si

rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
 
Pasica

Iskalnik

Naj tretje mnenje 2013

dolinar-NTM

S sklepno prireditvijo se je končala že tretja sezona nagradne igre Naj tretje mnenje. Naziv Naj tretje mnenje 2013 si je tokrat privozil Danijel Dolinar. Danijel je v seštevku treh kategorij osvojil 31 točk. Drugo mesto je pripadlo Daši Sitar, tretje pa sta si razdelila Nina Zalaznik in Marko Metljak.

Kaj je Naj tretje mnenje?

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2018 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com