DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

BMW G 310 R

BMW G 310 R

Ko tudi mladež okobali dvokolesneža


bmw g310r05V uredništvu caranduser.com je precej različna starostna struktura. Od starih prdcev do benjamina, kateremu se zdi, da je ravnokar pognal puhek iz pod nosa. In očarati benjamina pomeni, da morate predstaviti motorno kolo, ki je ravno dovolj veliko in ravno dovolj zmogljivo, da tudi posameznik, ki razen poganjalčka, še ni okobalil dvokolesnega artefakta. In G 310 R je (o)čaral.

bmw g310r04No, in preteklo leto je manjša ekspedicija našega uredništva obiskala moto sejem, kjer se je zgodila ljubezen na prvi pogled. Najmlajši član ekipe se je dobesedno prilepil na BMW-ja G 310 R, ki je bil, tako kot naš, odet v BMW-jeve bojne barve. Celo tako zelo se mu je prikupil, da je takojci pričenjal z uresničevanjem želje po vozniškem izpitu A-kategorije. In ko je prišel na test? Hmmmmm, jah radost v očeh je bila domala nekaj, kar bi bilo potrebno ovekovečiti. In zakaj se mu je ta motocikel tako zelo prikupil? S svojimi slabimi 160 kilogrami teže se zdi kot nalašč za učenje, poleg vsega pa se G 310 R brez težav lahko pohvali z enostavno uporabo, ki je še kako primerna za začetnike. Na trenutke se zdi, da se G 310 R daleč najbolje znajde v mestnih središčih in poteh, ki niso preveč zahtevne. Vseeno je potrebno vzeti v obzir njegovo 34-glavo konjenico, ki je nadvse primerna za ture, kjer ročici za plin ne boste odtrgali jeklenice (po domače zajla). Verjetno je naš benjamin najboljši primerek, katero ciljno publiko gre pričakovati na takšnem motociklu. Mladenič, ki obožuje svobodo, a hkrati premore toliko samorefleksije, da se zaveda, da morda S 1000 RR ni ravno primerna izbira za prvi motor. Prav tako se zdi, da je kot naročen za žensko populacijo, ki se šele pričenja spoznavati z vsemi užitki, ki jih premorejo enosledna vozila. In ravno takšen motocikel, ki dosega končno bmw g310r08hitrost 145 km/h, se zdi idealna izbira za učenje. Navsezadnje ni potrebno vedno in povsod prehitevati kolone vozil in nekoliko podhranjen motocikel poskrbi ravno za to. Glava je na vratu, ne na ročici za plin in zato terja bistveno več razmišljanja, kdaj, kje in kako boste nekoga prehiteli. In poraba? Na našem testu se je ustavila pri slabih štirih litrih na 100 kilometrov, kar pomeni, da boste z enim polnjenjem (posoda za gorivo meri 11 litrov) prevozili približno 250 kilometrov. In tudi to bo povsem dovolj, da boste boljši (lahko tudi lepši) polovici pokazali vse čare, ki jih ponuja svoboda dvokolesnika.

bmw g310r03In kako so v uredništvu sprejeli G 310 R starejši (in bolj izkušenejši) prdci? Povsem pričakovano. S kopico pripombami, češ, da je to motocikel, ki je bolj primeren za začetnike. Po izletu iz Ljubljane do Brd in nazaj, je naš metuzalem potožil, da je ves polomljen. Resda je imel s seboj še sopotnico, a godrnjavemu komentarju lahko pridodamo še njegova leta, kar morda izpodbije verodostojnost.

Boštjan Praprotnik
foto: caranduser.com

Ocene obiskovalcev

Trenutno ni bila oddana še nobena ocena. Bodite prvi.

 
 
Ocenite (več zvezdic pomeni boljši rezultat)
Zunanjost*
Zmogljivosti*
Magnet za ženske*
 

Hvalimo

+ lahek in vodljiv
+ primeren za mestni vrvež
+ odličen motocikel za učenje

Grajamo

- neudoben za dolge poti
- kjub BMW-jevim bojnim barvam ni dirkalni motocikel

Tehnične karakteristike

Vrsta agregata Tekočinsko hlajeni, enovaljni, štiritaktni, štiri ventili
Prostornina (ccm) 313
Največja moč pri vrt./min. 25 kW (34 KM) pri 9.500
Največji navor pri vrt./min. 28 Nm pri 7.500
Zagon električni
Vbrizg goriva elektronski
Mere dolžina/širina/višina (mm) 1.988 / 896 / 1.227
Menjalnik Šeststopenjski menjalnik
Višina sedeža (mm) 785
Teža (kg) 158,5
Posoda za gorivo (l) 11
Pnevmatike – spredaj 110/70 R 17
Pnevmatike – zadaj 150/60 R 17
Največja hitrost (km/h) 145
Cena testnega motocikla (v EUR) 5.341,00
Uvoznik BMW Group Slovenija, d. o. o.
Spletna stran www.bmw-motorrad.si

rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
 
Pasica

Iskalnik

Naj tretje mnenje 2013

dolinar-NTM

S sklepno prireditvijo se je končala že tretja sezona nagradne igre Naj tretje mnenje. Naziv Naj tretje mnenje 2013 si je tokrat privozil Danijel Dolinar. Danijel je v seštevku treh kategorij osvojil 31 točk. Drugo mesto je pripadlo Daši Sitar, tretje pa sta si razdelila Nina Zalaznik in Marko Metljak.

Kaj je Naj tretje mnenje?

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2018 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com