DomovEkipaO nasCenik storitev
Tretje mnenje - Lexus CT200h

lexus
Ko gre ?lovek testirati avto, kot je Lexus, ga lahko zelo hitro razo?ara, pa ne zato, ker ne bi bil dober avto, sploh ne, ampak samo zaradi tega, ker pri?akuje ''top of the top''. Kolikor mi je znano je Lexus nastal pod Toyoto, torej iz na?eloma že dobrih avtomobilov še boljši avtomobili.
Naj še razložim svoj uvod. Ko sem si predstavljal, kakšna bo vožnja v Lexusu, ki je avto višje klase, torej lahko pri?akuješ udobje plus še razvajanje. Ravno zaradi tega sem bil pozoren na vsak detajl v vožnji, kako požira grbine, ali je še vedno udoben kljub neudobni cesti, ali bo poraba res tako nizka kot je predstavljeno na spletni strani. Seveda avto ni moral zadostiti vsem mojim željam, ker so bila pri?akovanja prevelika.
Lahko za?nem pri udobju, ?e sem pošten sem se samo usedel in to je bilo to, sedeža mi sploh ni bilo treba nastavljati, saj je bil tako udoben, da nisem imel želje, da bi kaj nastavljal in sem se šele drugi dan spomnil, da bi se igral v avtu s svojim najljubšim hobijem na avtosalonih – usesti se v prestižni avto in se igrati z elektri?no nastavljivimi sedeži =) – vendar po podrobnejšem pogledu na sedež ugotovil, da je samo mehansko nastavljiv. Na to pomanjkljivost sem hitro pozabil ob udobno ogrevanih sedežih, ki še kako prav pridejo v teh mrzlih dneh.
?e nadaljujem pri udobju, res je da avto ne požre vsake luknje hladnokrvno in se v?asih tudi malo zaziblje zaradi slovenskih cest, vendar ko sem se usedel v svoji stari avto sem takoj opazil o?itno razliko – Lexus je le Lexus – kljub temu, da sem pri?akoval ve?. K udobju lahko štejem tudi avtomatski menjalnik – ?e lahko re?em menjalnik – dejansko nisem ?util prestavljanja – same pohvale. Pozabil sem omeniti, da je avto hibrid, torej pol elektri?en – pol bencinski, torej do neke hitrosti ga poganja elektrika, ko presežeš dolo?eno hitrost se vklju?i bencinski motor. Temu lahko dodam še velik plus, ker preklopa med elektri?nim in bencinskim pogonom ni opaziti, tako da ?e ti lu?ka na armatura ne bi opozarjala, pod katerim motorjem se voziš, sam ne bi vedel. Edino se pa opazi, kar bi lahko rekel majhna kritika je, da ko ho?eš hitro pospešiti, se oglasi glasen bencinski motor, tega pa še tako dobro zvo?no izolirana kabina ne more utišati.
Za zabavo ima avto tudi zaslon, prek katerega lahko opravljaš in pregleduješ dolo?ene funkcije avtomobila in seveda tudi GPS navigacijo. Za zabavo sem rekel, ker ima zanimivo miško in se lahko igraš z meniji, kar je pa hkrati nevarno, ?e se za?neš s tem igrati med vožnjo, tako da ni dobro. Mogo?e graja k GPS – u, res, da nisem vsakdanje veš? uporabe GPS naprav, sem potreboval kar nekaj ?asa, da mi je uspelo nastaviti želeni cilj – zdaj je samo vprašanje ali jest prevelik amater ali pa ne preve? prakti?en GPS  (sem naletel na bol preproste GPS že…). Ko sem že pri zaslonu, naj še omenim, da ima avto pri tablici vgrajeno kamero, da lahko preko zaslona opazuješ vožnjo nazaj – zraven pa ti še pomagajo parkirni senzorji spredaj in zadaj – priro?na zadeva, avto je le nekoliko ve?ji.
Torej avto je hibrid kar prinese malenkosten minus samemu avtu – prtljažni prostor je na ta ra?un majhen v primerjavi z velikostjo avtomobila. Davek za ''ekologijo'' mora biti. Ekologijo sem dal v narekovaj, ker sem še neodlo?en, ali so hibridi res tako ekološki, ?e gledamo, da je baterija pri hibridu tudi en velik onesnaževalec – le ima en kup okolju nevarnih snovi... Sam še to dodam, luksuzen avto je težko ekološki, ker za udobje potrebuje veliko elektrike za vso elektroniko, ki jo avto vsebuje.
Tehni?nih podatkov ne bom podajal, ker so dostopni na internetu, lahko pa re?em, da mi je bil užitek se peljati v avtu z nekoliko ve? konji z ekološkim pridihom. Edino kar sem mogo?e pri?akoval, da bi lahko bila za trenutek ve?ja odzivnost pri speljevanju, ampak ko avto enkrat spelje, spelje konkretno. Še velik plus k hibridu je to, da ti ne daje slabega ob?utka, ko ?akaš na semaforju… Omenim še lahko, da na?in vožnje lahko prilagodiš na: ekološko, normalno in športno vožnjo – od tega je potem tudi odvisna odzivnost samega avtomobila in barva armaturne ploš?e.

Marko M.

 


 
Pasica
 
Pasica

Iskalnik

Twitter


© CarAndUser.com | 2021 | Vse pravice pridrĹľane | info@caranduser.com